Сообщений в теме: 259

[Steklo_Plastik]

Вот еще один опытный проект пятилетней давности: работающий на древесном угле - (смесь H2 и СО) или А-76. 

длина 8.4 м.

ширина 1.35 м

полное водоизмещение 1,2 т.

вес корпуса 80 кг.

Встречная волна или по курсу до 1 м., чашка с чаем стоит не разливаясь. Лодка одинаково экономила на всех режимах до скорости по F=1.3, но при умелом хождении и с учетом водоизмещения.

 

Снимаем тарелку до октября и мочим весла. Хана Интернету, пожары в Тайге, горим.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Steklo_Plastik: 04 июля 2019 - 08:10

[mixal4]

Вот еще один опытный проект пятилетней давности: работающий на древесном угле - (смесь H2 и СО) или А-76. 

длина 8.4 м.

ширина 1.35 м

полное водоизмещение 1,2 т.

вес корпуса 80 кг.

Встречная волна или по курсу до 1 м., чашка с чаем стоит не разливаясь. Лодка одинаково экономила на всех режимах до скорости по F=1.3, но при умелом хождении и с учетом водоизмещения.

 

Снимаем тарелку до октября и мочим весла. Хана Интернету, пожары в Тайге, горим.

Вообще тема открыта ТС для освещения опыта постройки и эксплуатации ЕГО тримарана. Ваша лодка тут не к месту,нравится вам такая пирога,так и ходите себе на счастье. У вас лодка для доставки вашей тушки и вещей по Енисею, у ТС своё видение на чём ходить и как ходить.

[Dmit]

Винт заглублён не достаточно, тоннель при моей ширине врятли поможет, и сложные формы трудно чистить при обрастании.

Попробовал нарисовать половину тоннеля.

Если приподнять поплавки. корпус погрузится на пару сантиметров, если снизится сопротивление то и яма перед винтом уменьшится.

Форштевень мне не нравился ещё при строительстве, автор сказал, что при этих скоростях не стоит заморачиватся, зря я поверил.

 

Наилучший результат был с винтом 14Х14, при 2800 об. мин. 21,5км/ч, и прохватывал реже, но не понравилось ходить на оборотах близким к максимальным.

 

[Toni Basilio]

Если приподнять поплавки. корпус погрузится на пару сантиметров, если снизится сопротивление то и яма перед винтом уменьшится.

Можно ещё передвинуть поплавки чуть в нос - судно получит дифферент на корму.

[катерщик]

Можно ещё передвинуть поплавки чуть в нос - судно получит дифферент на корму.

Совершенно верно.
Существующая компоновка явно для других скоростей.

[катерщик]

Винт заглублён не достаточно, тоннель при моей ширине врятли поможет, и сложные формы трудно чистить при обрастании.
Попробовал нарисовать половину тоннеля. IMG_0313.JPG1.jpg
Если приподнять поплавки. корпус погрузится на пару сантиметров, если снизится сопротивление то и яма перед винтом уменьшится.
Форштевень мне не нравился ещё при строительстве, автор сказал, что при этих скоростях не стоит заморачиватся, зря я поверил.

Наилучший результат был с винтом 14Х14, при 2800 об. мин. 21,5км/ч, и прохватывал реже, но не понравилось ходить на оборотах близким к максимальным.

То, что Вы нарисовали, называется обратная килеватость и братьями Аткиными применялось очень эффективно, ещё при царе Горохе.
(таки удобнее называть ахтерштевень не форштевнем, а ахтерштевнем)

И последнее - правильно подобранный винт и должен давать на максимальных оборотах максимальную скорость, но ходят все с крейсерской скоростью - тогда и расход топлива оптимальный, и моторесурс двигателя не страдает.

[Steklo_Plastik]

Я Вам обещал по осени помочь узнать все о своей лодке - обводе, если Вы выложите сюда 3D модель в любом масштабе или я сделаю ее сам, если будут хорошие эскизы на три вида.

Не будем гадать и точно будем знать всё про волны и сопротивление. 3D модель гораздо проще и дешевле деформировать в редакторе, нежели в гараже топором. А Star-ccm+ все сделает и посчитает для Вас без пустой балтавни здешней публики.

Это простенький намек. Характеристик может быть куча - не кучка.

Совсем легкая анимация расчета.

Сообщение отредактировал Steklo_Plastik: 07 января 2020 - 21:21

[Steklo_Plastik]

Практически, для Вас не будет ограничения, но только для Вас. Любой вид, любое приближение, бесконечное число кадров и характеристик. Любой винт, любая скорость вращения и кавитация на ладони будет.

Главное, споров не будет и тишина, как ...  Жду модель.

Вид из бездны.

 

Сообщение отредактировал Steklo_Plastik: 07 января 2020 - 21:38

[Steklo_Plastik]

Ну, всё. Для понимания достаточно. Ну, так попали ..., под руку....