Сообщений в теме: 99

[Serguey]

Прикупил себе на днях у соседей (в штатах) катерок...

    Стингрей,19 фит,каютный ,на трейлере, 2500 USD с растаможкой и доставкой.

    Мотор Мерк 3литра,проблема- вода в масле,не заводится.

  Сегодня состоялся первый подход к предмету,который показал .....

  вода в масле , мотор стартером крутится, компрессия  : 0/90/0/90 по цилиндрам.

  Залил масла в нулевые цилиндры -никаких изменений....есть надежда ,что банальная прокладка блока.

 

  небольшой фотоотчет о первом знакомстве....

 

 

 

 

 

 

 

Последняя картинка не очень радует....ну,глаза боятся-руки делают.

   

   О сколько нам открытий чудных

    Готовит любопытства дух.....

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Serguey: 21 июля 2017 - 06:24

[Serguey]

 

А вот и сам виновник этой темы.

  Я ,по мере решения всяких проблем на нем ,буду потихон;ку рассказывать что да как...

  и к советам прислушиваться. Может кому мой опыт и пригодится...

[Максим_23]

Судя по коррозии в выхлопных и во впускных окнах, либо головку так сильно повело либо коллектору хана.

Судя по коррозии и по потере компрессии, скорее всего, что головку так повело. Это признаки того, что перегрев был однозначно.

Главное, чтобы последствия перегрева не отразились на блоке и ЦПГ и не было последствий для других деталей от работы на эмульсии.  Головку, если что, можно поменять.

Сообщение отредактировал Максим_23: 21 июля 2017 - 14:02

[Serguey]

Следов перегрева не вижу...я определяю это по состоянию захлопного клапана в выхлопной трубе -

если выгорел ,значит перегрев был.

 

 

 

  Мотор охлаждался морской водой,может коллектор прогнил ( на вид вроде не убитый- залью тормозухи вовнутрь -увидим).

  Счетчик показывает 340 часов...сегодня голову скину...

[Serguey]

 Ну вот ...состоялось отсечение головы от тела.

  Сия операция показала, что пациент скорее жив ,чем мертв....но требует некоторых вливаний.

  прокладка оказалась целой, клапана требуют комплекса работ,одна пружина сломана.

 

  Но в чем причина то? 

   Осмотрел внимательно коллектор ...и нашел . Дырка! Прогнил коллектор насквозь///

 

///это к деньгам.

[Максим_23]

Что с ЦПГ?

[Serguey]

 Упс...мая не понимай...что такое ЦПГ?

Прокладка головы? Голова?Центральная....

[Serguey]

ПОнял...поршневая группа.

  КОльца прекрасно держали тормозуху весь день,выработки на стенках никакой....

 Вкладыши....заведем -посмотрим. На резгий толчок поршня вниз никаких люфтов не почуствовал.

 Пока вниз лезть не хочу.

[Serguey]

Тут казус неприятный произошел....подержал тормозуху в цилиндрах и  решил

стартером поршня погонять немного... да забыл ,что бензонасос механичаский и система зажигания

 подключена.......бип,бип...непереводимая игра слофф!

В общем...пыхнул.

   Из катера ,за огнетушителем вылетел как молодой олень ( хорошо внизу мягкий газон) .

     В общем,отделался легким испугом и заменой проводов зажигания....блин,дурень старый.

[Максим_23]

Даже странно как то, чтобы от одной дырочки в коллекторе такое было во всех цилиндрах.

 

Тут казус неприятный произошел....подержал тормозуху в цилиндрах и  решил

стартером поршня погонять немного... да забыл ,что бензонасос механичаский и система зажигания

 подключена.......бип,бип...непереводимая игра слофф!

В общем...пыхнул.

   Из катера ,за огнетушителем вылетел как молодой олень ( хорошо внизу мягкий газон) .

     В общем,отделался легким испугом и заменой проводов зажигания....блин,дурень старый.

 

Эка Вас угораздило. Внимательнее, коллега...

[Serguey]

Легко! Вполне возможно,пока мотор работает газы и не поскают воду...

  но только заглушил мотор- все ,полный коллектор воды и дырка там  в 3-4 спички.

Весь выхлопной тракт залит водой,какой либо выпускной клапан обязательно открыт,провернул стартером- другой открылся....

  ну,дальше понятно....

[Максим_23]

Ну то, что коллектору хана, это уже точно.

[StrangerM]

 

 Ну вот ...состоялось отсечение головы от тела.

  Сия операция показала, что пациент скорее жив ,чем мертв....но требует некоторых вливаний.

  прокладка оказалась целой, клапана требуют комплекса работ,одна пружина сломана.

 

20170721_141131.jpg

  Но в чем причина то? 

   Осмотрел внимательно коллектор ...и нашел . Дырка! Прогнил коллектор насквозь///

 

20170721_144621.jpg

///это к деньгам.

 

А в чем причина нулевой компрессии в 2-х цилиндрах? Пусть в одном пружина сломана, а во 2-ом?

[Serguey]

Честно говоря,пока причины не нашел...думаю,что

клапан завис от ржавчины в направляюшей.

....потом отпустил.

[Максим_23]

 

Честно говоря,пока причины не нашел...думаю,что

клапан завис от ржавчины в направляюшей.

....потом отпустил.

 

Тогда лодка явно долго не ходила

[Максим_23]

Хотелось бы верить в Ваш оптимизм, коллега, но думаю, что заменой коллектора и ремонтом головы здесь дело не обойдется.

[Serguey]

 Вопрос клубу : 

  ЕСть ли какой "народный" способ ЗАсухарить пружину клапана в "полевых условиях"?

[Serguey]

Вопрос закрыт...включил мозги и все решилось при помощи большой струбцины.

[greylonly]

Я, Коллега, извиняюсь за старческое брюзжание... но МаслоФильтра не узрел. Есть подозрение что это Iron Duck " тридцатилетней выдержки". Если фильтра с наружи нет, то очень удивитесь когда узнаете ГДЕ он. 

- Ты суслика видишь?

- Нет

- А он есть! и смотрит на тебя.

[motoras]

И где он? Снизу?

[Serguey]

Да на месте он....чуть  спереди и ниже трамблера.

 

Мотор...стандартый Мерк 3 литра,бывший GM 2.5 L .Может и чугунный ...герцог

Сообщение отредактировал Serguey: 03 августа 2017 - 02:22

[greylonly]

Да-не... этот Нормальный мотор.

У "железяки" масляный картридж в поддоне был. Во-как!

[Serguey]

Еще одна болячка /причина попадания воды в коллектор/мотор...

    сгнившая кромка переборки между водяной рубашкой и газовым каналом.

на фотке райзер /гусак/колено ....лечится фрезированием поверхности,блаgо толщина позволяет.

 

Сообщение отредактировал Serguey: 04 августа 2017 - 05:38

[Serguey]

Блин,при попытке заводки снова лопнула пружина клапана....

  в том же втором цилиндре,теперь впускной клапан....а голова уже стоит.

   Почему???

[greylonly]

 

Блин,при попытке заводки снова лопнула пружина клапана....

  в том же втором цилиндре,теперь впускной клапан....а голова уже стоит.

   Почему???

 

А Вам зачем "голова стоИт"?... меняйте пружину ТАК, без снятия.

Да лопнула и лопнула... от ржавости и старости. Меняйте все и не заморачивайтесь.