Сообщений в теме: 4476

[greylonly]

Коллега Lia, дело в том что для регистрации Лодочки в ГИМС, Вы должны будете предоставить некоторые расчеты... а самое главное - отстоять и аргументировано доказать ГИМСовца их правильность.

То что это "проект самого Вивье ( можно поднять указательный палец в небеса)!!!" для этого органа ( ГИМС) Пустой звук. Для них существуют Требования, которые Жестче, чем "демократично-либерально-международные".

........................................

вот этот документик:http://www.katera-lodki.ru/trebov

[lia]

Коллега Lia, дело в том что для регистрации Лодочки в ГИМС, Вы должны будете предоставить некоторые расчеты... а самое главное - отстоять и аргументировано доказать ГИМСовца их правильность.

То что это "проект самого Вивье ( можно поднять указательный палец в небеса)!!!" для этого органа ( ГИМС) Пустой звук. Для них существуют Требования, которые Жестче, чем "демократично-либерально-международные".

........................................

вот этот документик:http://www.katera-lodki.ru/trebov

Так а я о чем! Вот и пытаюсь исправить ужасные пробелы в своем образовании. Думал с наскока все пойму, ан нет. Уже вот и книжку настоящую достал...

[greylonly]

Посмотрел еще раз  Ваш план на первой страничке... да. 45 град. до заливания кокпита... борт низковат.

..........................

Вот смотрите Стир Вэн, тоже с низким бортом идет... около 30 град.

 

Сообщение отредактировал greylonly: 18 января 2018 - 00:34

[lia]

Посмотрел еще раз  Ваш план на первой страничке... да. 45 град. до заливания кокпита... борт низковат.

..........................

Вот смотрите Стир Вэн, тоже с низким бортом идет... около 30 град.

 

stirven_GL_1.jpg

У Коалена кокпит самоотливной и маленький и центр тяжести ниже чем у Стир-Вэна. Главное, задраить вход в каюту и все будет хорошо!

С плечом остойчивости вроде разобрался. Сейчас как с центром плавучести разберусь (с расчетом его положения), и меня уже никто не остановит

[lia]

Сегодня провел испытания новой стеклоткани. У меня это больная тема. С выбором стеклоткани на предыдущей лодке были проблемы. Два раза покупал стеклоткань вроде бы на силане, но оба раза она совершенно отказывалась пропитываться. И чего это вроде бы, по паспорту на силане! Потом в руки попался Ортекс 160, и я на нем успокоился. Пропитывался он замечательно, один недостаток  - хитрое плетение. Но на Палтусе, предыдущей лодке, форма корпуса была такая, что этот недостаток практически не проявился.

И вот, при заказе эпоксидки в Эпитале, попросил положить рулончик стеклоткани на пробу. У них там в прайсе всего одна была 300-ка 

И ура! Все замечательно пропиталось! Эпоксидку (370ка на 45м Этале), правда, подразбавил ксилольчиком, но, пропитывал без предварительно намазывания фанеры. Прямо как у Дэвлина на картинках! Наливал сверху на стеклоткань и размазывал поролоновым валиком, получилось изумительно. Очень быстро и просто. Так что набираю этой стеклоткани и с вакуумированием пока разбираться не буду. 

 

[Peter-tata]

Индекс 76 и обозначает "силан".

Отличная ткань. Но на вид - толстовата. Но это ничего - просто где-то чуть больше шпаклевки уйдет.

 

Один момент - удаляйте из края ткани краевую нить до застывания смолы. На фото не видно...

Как застянет - потом одна морока ее вытаскивать...

Сообщение отредактировал Peter-tata: 19 января 2018 - 17:17

[lia]

Индекс 76 и обозначает "силан".

Отличная ткань. Но на вид - толстовата. Но это ничего - просто где-то чуть больше шпаклевки уйдет.

 

Один момент - удаляйте из края ткани краевую нить до застывания смолы. На фото не видно...

Как застянет - потом одна морока ее вытаскивать...

Это-то понятно что индекс 76 обозначает силан. У меня как раз рулон целый лежит ткани с 76 индексом, который совершенно не пропитывается. Наверное при отгрузке перепутали... Про нить спасибо, уже сам дошел!

 

Между делом, установил пробочки в дырки от болтов на килевой детали. 

Дальше планирую их спилить, зашкурить, и с другой стороны залить эпоксидкой то ли с аэросилом, то ли просто жидкой, чтобы лучше пропиталось все внутри... Как лучше?

Ну и наконец-то склеил многострадальный, составной шпангоут.

Сообщение отредактировал lia: 19 января 2018 - 20:58

[greylonly]

Это-то понятно что индекс 76 обозначает силан. У меня как раз рулон целый лежит ткани с 76 индексом, который совершенно не пропитывается. Наверное при отгрузке перепутали... Про нить спасибо, уже сам дошел!

 

 

А Вы её попробуйте намазать Смола + Ацетончик ( децил).

 

 

Между делом, установил пробочки в дырки от болтов на килевой детали. 

 

Дальше планирую их спилить, зашкурить, и с другой стороны залить эпоксидкой то ли с аэросилом, то ли просто жидкой, чтобы лучше пропиталось все внутри... Как лучше?

 

Можно и так. Быстрее будет одну сторону Скотчем ( простым прозрачным) приклеить, а с другой стороны смолы с Аэросилом дать.

[lia]

А Вы её попробуйте намазать Смола + Ацетончик ( децил).

 

Можно и так. Быстрее будет одну сторону Скотчем ( простым прозрачным) приклеить, а с другой стороны смолы с Аэросилом дать.

А чем только не мазал. Даже 370ка с 45м Эталом и ацетоном не пропитывает нормально.

[lia]

Забежал сегодня на 5 минут в мастерскую. Говорят, каждый день нужно хоть что-то да сделать...

[lia]

Фанера у меня сортности 2-4, или даже 3-4, так что с обратной стороны она всегда вся в сучках. Кто как с этим борется?

На составном шпангоуте с сучками совсем все плохо, много и растрескавшиеся. Залил эпоксидкой с "горкой", завтра посмотрю что получится.

[samsam]

Друже. Эпоксидка с горкой это для того, что б побольше пошлифовать потом))??  я шпатлюю на " сдир" с аэросилом.

[sergei36]

С горкой - это рюмку наливать лучше )))
А сучки на фанере смола с древесной пылью вровень с поверхностью - никаких горок. Один только перерасход материала и наждачки.

[lia]

Боюсь что горка впитается в сучек так, что останется впадинка

[greylonly]

Такие вещи, как шпаклевка сучков, щелей и выколов, делается потом "по ходу". Будете что-нибудь серьезно шпаклевать... шпаклевка остается всегда... вот тогда и вспомнил " а где-то был сучек?  Вот он!" специально для них отводить процедуру - велика честь будет.

[lia]

Такие вещи, как шпаклевка сучков, щелей и выколов, делается потом "по ходу". Будете что-нибудь серьезно шпаклевать... шпаклевка остается всегда... вот тогда и вспомнил " а где-то был сучек?  Вот он!" специально для них отводить процедуру - велика честь будет.

А так и есть, грунтовал продольные шпангоуты, эпоксидочки осталось немного вот и залил. При том именно залил, чтобы смола заполнила все трещинки в сучке и во круг оного. Ну а сошлифовать горочки, это не проблема. Есть у меня на этот счет совершенно замечательный помощник  

[lia]

Заложил. Имя на стапеле "Конёк" .

Пока зафиксировал только первый шпангоут, остальные в режиме примерки. Но, вроде бы все сходится, можно начинать склеивать... Эх, выходные заняты, придется это счастье до следующих отложить...

Сообщение отредактировал lia: 26 января 2018 - 19:59

[Аламир]

смотрю на картинку....  и вопрос, а стапель тоже в наборе у вас пришел?

[lia]

смотрю на картинку....  и вопрос, а стапель тоже в наборе у вас пришел?

Да, стапель с рамой, все в комплекте.

[lia]

Два часа сегодня ходил во круг стапеля. Дорабатывал напильником так сказать. В результате почти весь набор встал на место, лодка приняла форму, осталось только киль закинуть и сборка на сухую будет завершена. Но киль, зараза, тяжелый, а все товарищи, как сговорившись, сказались кто больным кто занятым...

Эпоксидка в сучки, как я и думал, впиталась почти полностью а в отверстия для шурупов еще и доливать придется. Так что и тут все по плану

Вот только сужение на киле под винт не понятно как делать, так что действую по принципу "сделай как нравиться и скажи что так в проекте было :)" 

Ну и фанера показывает себя во внутренних слоях... Такое ощущение что один из внутренних слоев вообще гнилой... Интересно, как у нас гарантированно хорошую фанеру купить? Есть такой способ?

Сообщение отредактировал lia: 29 января 2018 - 18:55

[lia]

Приладил на сухую киль. Все сошлось, допуски +-2 мм, что считаю вполне нормальным. По крайней мере на Палтусе полусантиметровые допуски оказались совершенно не видны.

Как бы теперь все это склеить... 

 

[lia]

Продолжаю сборку на сухую. Дошел до примерки стрингеров, и вот голосование Как думаете, выбирать малку или заливать эпоксидкой? 

[WinderWanderer]

Так это надо смотреть по внешнему контуру. И будет зависеть от других стрингеров. Я бы выбрал паз чтобы потом под малку минимум снимать и толщина стрингера была максимальной.
Тут нет или или.

[lia]

Так это надо смотреть по внешнему контуру. И будет зависеть от других стрингеров. Я бы выбрал паз чтобы потом под малку минимум снимать и толщина стрингера была максимальной.
Тут нет или или.

А вот стоит ли малку с шпангоута снимать, может лучше туда смолы с опилками...

[редуктор]

А вот стоит ли малку с шпангоута снимать, может лучше туда смолы с опилками...

Может всё же малку в пазу снять?