Сообщений в теме: 2

[Белов Дмитрий]

Вот хочу поделится своим началом пути по восстановлению корпуса пока только самое начало укрепление верха фанерой, просто примерка , низ пока не начинал просто вынул пеноблоки и сфоткал , потом буду пропитывать еще чем не знаю, говорят бакелитовым  лаком ,или яхтным  , может кто подскажет, потом пропиточным  первым слоем эбоксидкой Х-118А и отвердитель Х-489 с рогожкой  ,  посоветовали в магазине не знаю хорошо это или плохо потом другие слои ЭД-20 отвердитель АФ-2 и немного Э-181 для текучести , тоже если кто знает пишите мне если не трудно буду всем ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН  дальше по гелькоуту , с верху весь растрескался по фото видно, а низ был старым хозяином отшкурен тоже не знаю как он это делал и покрашен пентафталевой краской он про краску мне сказал, думаю что это всё равно , буду всё до стеклоткани снимать  шпаклевать эпоксидной шпаклёвкой потом покрывать эпоксидным грунтом потом гелькоутом его выше курю думаю сделать как процедуру по покраски авто кузова, гелькоут использовать в качестве выравнивающего и одновременно защитного слоя как в автопокраски, автомаляры используют акриловый Филлер (это порозаполняющий грунт кто красил автокузова меня я думаю поймут о чём я хочу сказать, или тоже делают жидкой шпаклёвкой,  но на катер так не пойдёт я думаю  наверное всё отвалится,  кто какой опыт  в этом знает очень прошу пишите всем буду признателен опыт в покраске автокузовов 18 лет а в водотранспотртном  виде нету дальше хочу закончить гель код выкурить изъяны снова зашпаклевать может грунтануть и на гелькоут у меня есть мысль нанести полиуретановую эмаль и потом покрыть лаком вот мой может сумасшедший план пока занимаюсь только верхом купил я это чудо за 30000 рублей дорого или дешево незнаю для Питерского региона дальше при возможности буду потихоньку выкидывать фото ну вроде пока всё.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Александр М470]

По моему скромному опыту, если брать эпоксидную смолу в Питере в Химексе, то лучше использовать отвердитель X-488/4. С ним можно не торопясь работать. Потому что X-489 слишком быстрый.

Но еще зависит от температуры в помещении, можно и другие отвердители выбрать. 

Смолу или сразу систему можно подобрать в Химексе. Но если есть возможность купить не дорого ЭД-20, то можно работать с ней. Разбавлять по вкусу, до 20% активным разбавителем УП-624.

Может быть, если отшлифовать все гладко, то просто оклеить заново стеклотканью. И покрасить несколькими слоями эпоксидки. Как в книжках написано, каждый новый слой, когда предыдущий застыл, но еще липнет.

Или одним слоем эпоксидной шпаклевки. Тогда больше гелькоуты и топкоуты не нужны. Останется только заматовать и покрасить эмалью.

Еще есть эпоксидная пропитка для дерева ХТ-101. Но она встает очень медленно, мне больше понравилась для дерева смола разбавленная ксилолом.

Эпиталовские смолы, вроде, дешевле, чем в Химексе, но это в Москве. В эпитале можно взять, например, для склеивания 370 + 45м, а для стеклоткани, более жидкую и с лучшими качествами 1445.

 

 

 

.

[Белов Дмитрий]

Спасибо Буду экспериментировать я с Павлом с( Химекс ) разговаривал хороший отзывчивый человек  кто будет искать материалы можно обращаться к нему