Перейти к содержимому

Фотография

Чем заменить байдарку

Каноэ сплав

Сообщений в теме: 515

#301 Димон-Димон

Димон-Димон

    рулевой пляжного катамарана

  • Мастер
  • 796 сообщений
  • Из:Украина, Кр Рог
  • Судно: катамаранчик
  • Название: Лимпопо

Отправлено 24 декабря 2017 - 19:50

в кабину гребной станок уместится. И как байдарка-двойка отлично. Вероятно дно 60 см, борта по 30.
Где еще фото увидеть ?

Дядя Миша, мне кажется что для распашной классики лучше чтото с транцем, хотя.. 

 

запихал куда-то модель фришиповскую, не могу найти зараза

 

фишка в том, что выкройка борта - ровная полоса фанеры, и раскрой подогнан под два листа, правда на палубу еще добавлял куски

 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

байдарка2.jpg


  • 1

#302 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 24 декабря 2017 - 20:43

Спасибо.Можно и без фришипа. Сам нарисую. Что нужно было,на фото увидел. Хотелось бы крупно, или словами, как буртик кабины сделан.Классное решение волнорез просто пустить поверх носовой деки.  
  Каяки- байдарки сейчас в тренде. Поэтому думаю о таком корпусе. Кормовой транец треугольник. Просто верх бортов развести на 15-20 см в корме.


  • 1

#303 Димон-Димон

Димон-Димон

    рулевой пляжного катамарана

  • Мастер
  • 796 сообщений
  • Из:Украина, Кр Рог
  • Судно: катамаранчик
  • Название: Лимпопо

Отправлено 25 декабря 2017 - 00:45

рейка приклеена и все. 20х30 кажется, на ребро


  • 0

#304 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 25 декабря 2017 - 00:54

 А я думал фигурная,с буртиком. Чтобы фартук на резинке натягивать.Хотя, это выпадает из общей концепции- спартанская лаконичность.Но и завершенность.
 Резюме: фанера 4 мм с оклейкой  дает достаточную прочность всей конструкции, и местную жесткость.?


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 25 декабря 2017 - 00:58

  • 0

#305 редуктор

редуктор

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Из:пос. Кировский
  • Судно: лодка
  • Название: flywood

Отправлено 25 декабря 2017 - 08:41

вы вопросы пораньше начните задавать, чем по ходу
 
прочитал техзадание, приблизительно похоже на мою байдарку.
 
attachicon.gifбайдарка.jpg
 
на фото товарищ с женой, не спортсмены, скажем так, но чувствуют себя уверенно
 
лодка из двух листов фанеры 4 мм толщиной, 2500х1250 , соответственно 5 м длина.
 
прошла уже достаточно и повидала всякого с головой, прочность проверена 
 
есть фото процесса, языком чесать на эту тему люблю, вэлкам

вы вопросы пораньше начните задавать, чем по ходу
 
прочитал техзадание, приблизительно похоже на мою байдарку.
 
attachicon.gifбайдарка.jpg
 
на фото товарищ с женой, не спортсмены, скажем так, но чувствуют себя уверенно
 
лодка из двух листов фанеры 4 мм толщиной, 2500х1250 , соответственно 5 м длина.
 
прошла уже достаточно и повидала всякого с головой, прочность проверена 
 
есть фото процесса, языком чесать на эту тему люблю, вэлкам

Почти как у меня: два листа + палуба, и ещё подвижная банка.

Прикрепленные изображения

  • MY51Db8Re48.jpg

  • 2

#306 Димон-Димон

Димон-Димон

    рулевой пляжного катамарана

  • Мастер
  • 796 сообщений
  • Из:Украина, Кр Рог
  • Судно: катамаранчик
  • Название: Лимпопо

Отправлено 25 декабря 2017 - 12:14

 А я думал фигурная,с буртиком. Чтобы фартук на резинке натягивать.Хотя, это выпадает из общей концепции- спартанская лаконичность.Но и завершенность.
 Резюме: фанера 4 мм с оклейкой  дает достаточную прочность всей конструкции, и местную жесткость.?

 

Под фартук надо делать круглую дырку со всеми вытекающими. Тут фартук не предполагался изначально, но и попадали в волнишку, нормально.

У нас внутри стоят офисные мягкие стулья, без ножек, с прикрученными брусками, с выбранной четвертью, которые (бруски) этой выборкой опираются на две продольные рейки на днище, их видно на фото, стрингеры не стрингеры, две рейки, параллельные, на них ставятся сидушки, два полноразмерных офисных стула, которые можно передвигать как хочешь. 

Четверка достаточно, да. И падала, и по камням-корягам ходим регулярно, и вчетвером в нее паковались, на колесах дети обязательно в ней едут как в трамвае. Никакого нежного обращения лодка не видит. Она и оклеена не полностью, тоже видно.

На колесном ходу по ровной дороге с лодкой можно бежать, если не перегружена барахлом. Вес 35 что-ли кг. В одного на багажник кинуть можно, неудобно просто. С любым подростком вдвоем легко


  • 1

#307 Димон-Димон

Димон-Димон

    рулевой пляжного катамарана

  • Мастер
  • 796 сообщений
  • Из:Украина, Кр Рог
  • Судно: катамаранчик
  • Название: Лимпопо

Отправлено 25 декабря 2017 - 12:18

Почти как у меня: два листа + палуба, и ещё подвижная банка.

Красиво! ну вот, с подвижной банкой. У меня никак руки не дойдут, тоже охота распашными помахать


  • 1

#308 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 25 декабря 2017 - 12:28

Да. Именно так. Рассматривая байдарку Димона,я думал о фло-мо Редуктора. Два Дмитрия- две почти одинаковые лодки.По другому и не могло быть. Поскольку под одни задачи при одинаковых условиях вариант может быть один. Максимум полтора. :)
Офисные стулья на брусках- класс !  А так у меня есть скорлупа с байдарочного сляйда( сидушки).Она чуть больше(жопастее), чем академическая банка.


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 25 декабря 2017 - 12:31

  • 0

#309 редуктор

редуктор

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Из:пос. Кировский
  • Судно: лодка
  • Название: flywood

Отправлено 25 декабря 2017 - 14:00

Я тоже пассажирское сиденье сделал из раскладного стула. Спинка складывается вперёд ,при отсуствии пассажира. А у Димонов ,да, мысли сходятся.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20170815_110457.jpg

  • 0

#310 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 26 декабря 2017 - 00:56

Димон- Димон и Редуктор мне как бальзам на душу. Кстати, Андреас Василакис  заметил,что центровочка у Редуктора не на уровне. И еще,что у него на борту сегодня прохладненько,+18 :w00
и дождик капалМармарис,кат.jpg
 


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 26 декабря 2017 - 00:57

  • 0

#311 редуктор

редуктор

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Из:пос. Кировский
  • Судно: лодка
  • Название: flywood

Отправлено 26 декабря 2017 - 07:57

Центровочка под пассажи(рку )расчитана. Я один не хожу. Просто на фото она меня фотографирует.
В боевом положении лодка идёт чуть с дифферентом в корму. В походе ,вода ,мангал, колёса лежат в носу.
Так что всё учтено, так Андрею и передайте.
  • 1

#312 Димон-Димон

Димон-Димон

    рулевой пляжного катамарана

  • Мастер
  • 796 сообщений
  • Из:Украина, Кр Рог
  • Судно: катамаранчик
  • Название: Лимпопо

Отправлено 26 декабря 2017 - 16:37

а как реагирует на перемещение гребца?


  • 0

#313 редуктор

редуктор

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Из:пос. Кировский
  • Судно: лодка
  • Название: flywood

Отправлено 26 декабря 2017 - 18:06

Перемещение взад -вперёд на подвижной банке? Вообще не реагирует. Ну а так встаю в позе буквы Г ,держась за борта чаю с термоса налить, и радио громче сделать.
  • 0

#314 Димон-Димон

Димон-Димон

    рулевой пляжного катамарана

  • Мастер
  • 796 сообщений
  • Из:Украина, Кр Рог
  • Судно: катамаранчик
  • Название: Лимпопо

Отправлено 26 декабря 2017 - 19:14

Да, на банке. Понял)
  • 0

#315 andreasvasilakis

andreasvasilakis

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 963 сообщений
  • Из:Bodrum
  • Судно: cats, sailing boats
  • Название: dolce vita

Отправлено 28 декабря 2017 - 14:07

Дядя Миша, мне кажется что для распашной классики лучше чтото с транцем, хотя.. 

 

запихал куда-то модель фришиповскую, не могу найти зараза

 

фишка в том, что выкройка борта - ровная полоса фанеры, и раскрой подогнан под два листа, правда на палубу еще добавлял куски

 

attachicon.gif1.jpg

attachicon.gif2.jpg

attachicon.gif3.jpg

attachicon.gif4.jpg

attachicon.gif5.jpg

attachicon.gif6.jpg

attachicon.gifбайдарка2.j

просто и со вкусом!


  • 0

#316 andreasvasilakis

andreasvasilakis

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 963 сообщений
  • Из:Bodrum
  • Судно: cats, sailing boats
  • Название: dolce vita

Отправлено 28 декабря 2017 - 14:25

Димон- Димон и Редуктор мне как бальзам на душу. Кстати, Андреас Василакис  заметил,что центровочка у Редуктора не на уровне. И еще,что у него на борту сегодня прохладненько,+18 :w00
и дождик капалattachicon.gifМармарис,кат.jpg
 

Во, сколько нового! Вставлю пару копеек в вашу беседу.

Это каячек 3580 для моря. Переработанный ФЛО МО. Днищевая секция - один лист подобранной  живой водостойкой фанеры 4мм, примерно 2300 на 1200. Общий расход- почти два таких листа.  Похоже, что станет самостоятельным плавсредством, а не аутригером для большего проа. Оригинал здесь https://www.facebook...25015291137026/ если кого интересует. Это Мармарис, где всегда лето и можно грести круглый год.  26167897_1788630778108809_40409117335482


  • 1

#317 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 28 декабря 2017 - 21:56

 Это Мармарис, где всегда лето и можно грести круглый год.  

Андрей. Это готовое название темы в разделе Плавания и путешествия. И добавить пару фото. Та что выше,кат на фоне залива и гор. И где ты в гребнухе Фло-мо. Там были пара человек,что я читал с интересом. 1.Валерий Штурман. К сожалению ничего не пишет. Вероятно по занятости.2. Игнат в Испании. в Ла Манге. Пишет, но уж не так ,и яхту продал. Получается ты один реально из неровно дышащих к веслам находишься в ....за буром не первый год.  Андреас.jpg
 


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 28 декабря 2017 - 22:13

  • 0

#318 andreasvasilakis

andreasvasilakis

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 963 сообщений
  • Из:Bodrum
  • Судно: cats, sailing boats
  • Название: dolce vita

Отправлено 28 декабря 2017 - 22:14

Андрей. Это готовое название темы в разделе Плавания и путешествия. ....

 

ОК. Может так и надо делать. 


  • 0

#319 Александр М470

Александр М470

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 512 сообщений
  • Из:Сортавала
  • Судно: Катамаран
  • Название: Гандвик

Отправлено 28 декабря 2017 - 23:54

Ни у кого нет во фришипе, что-нибудь похожего на лодку, как на картинке из четырех полос?
У меня супруга не может остановиться после постройки дори. Ей две подвижных сидушки подарили, теперь хочет сделать легкую быструю и более-менее мореходную лодочку.
Понравилась вторая лодка по ссылке.
https://www.flickr.c...hotos/slowslide
или http://dory-man.blog...earch?q=firefly
или однушка http://dory-man.blog...ack-damsel.html

Прикрепленные изображения

  • boat4.jpg

  • 0

#320 andreasvasilakis

andreasvasilakis

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 963 сообщений
  • Из:Bodrum
  • Судно: cats, sailing boats
  • Название: dolce vita

Отправлено 29 декабря 2017 - 14:11

Ни у кого нет во фришипе, что-нибудь похожего на лодку, как на картинке из четырех полос?
У меня супруга не может остановиться после постройки дори. Ей две подвижных сидушки подарили, теперь хочет сделать легкую быструю и более-менее мореходную лодочку.
Понравилась вторая лодка по ссылке.
https://www.flickr.c...hotos/slowslide
или http://dory-man.blog...earch?q=firefly
или однушка http://dory-man.blog...ack-damsel.html

чем эта не устраивает? Посмотри ClC, у него выбор большой


  • 0

#321 Александр М470

Александр М470

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 512 сообщений
  • Из:Сортавала
  • Судно: Катамаран
  • Название: Гандвик

Отправлено 29 декабря 2017 - 16:47

чем эта не устраивает? Посмотри ClC, у него выбор большой

На Chesapeake лодки значительно сложнее. Вряд ли они будут сильно отличаться по ходовым качествам. И дорого, и электронных чертежей нет. И нам нужно адаптировать под хвойную фанеру 6.5мм, которая есть в наличии. Скорее всего придется самим рисовать во фришипе. Но хочется максимально приблизиться к одной из лодок, ссылки на которые я указал.

Но может быть еще отговорю строить )


  • 0

#322 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 29 декабря 2017 - 18:52

Но может быть еще отговорю строить )

готовую желаете  ? :) 
520 киль (2).jpg

 


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 29 декабря 2017 - 18:54

  • 0

#323 Александр М470

Александр М470

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 512 сообщений
  • Из:Сортавала
  • Судно: Катамаран
  • Название: Гандвик

Отправлено 29 декабря 2017 - 20:18

готовую желаете  ? :) 

Это было бы слишком просто:)
Если будем строить, то ширина по ватерлинии должна быть уже сантиметров на 15-20, длина больше, примерно на метр, и очень хочется глубокое V в носу, как по ссылке
http://4.bp.blogspot...00/P3210030.jpg


  • 0

#324 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 5 092 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 29 декабря 2017 - 21:10

Во фришипе есть масштабирование по всем осям.Как душе угодно. А двигая точки вручную, хоть V, хоть W :w00. Пару вечеров под свои нужды погонять точки- и дело в шляпе. Лучше вас самих это никто не сделает. Вернее никто не будет делать. Занятие это увлекательное. И то,что вечером кажется окончательным, на следующий день снова и снова изменяется. 


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 29 декабря 2017 - 21:16

  • 0

#325 Александр М470

Александр М470

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 512 сообщений
  • Из:Сортавала
  • Судно: Катамаран
  • Название: Гандвик

Отправлено 29 декабря 2017 - 21:47

Во фришипе есть масштабирование по всем осям.Как душе угодно. А двигая точки вручную, хоть V, хоть W :w00. Пару вечеров под свои нужды погонять точки- и дело в шляпе. Лучше вас самих это никто не сделает. Вернее никто не будет делать. Занятие это увлекательное. И то,что вечером кажется окончательным, на следующий день снова и снова изменяется. 

Это точно! Мы дори несколько вечеров крутили, и в итоге получилась классическая банковая дори :)

С узкой лодочкой посложнее, но нам действительно, нужно подогнать характеристики под расчетный вес и другие хотелки.
Если не жалко, можно, плиз, поделиться фришипом этой секционной лодки? Мы потом вернем результат, если что-то получится.
 


  • 0



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей