Сообщений в теме: 122

[ДжимХоккинс]

Краном поднимать?
Трос кран

Действительно, вполне возможно.

[ДжимХоккинс]

Чтобы не плодить темы обо всех, заинтересовавших лодках, снова спрошу здесь.
Друзья, есть вот такой немолодой проект.
Belouga. Классический, крупный швертбот. Что скажете?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[lia]

Чтобы не плодить темы обо всех, заинтересовавших лодках, снова спрошу здесь.
Друзья, есть вот такой немолодой проект.
Belouga. Классический, крупный швертбот. Что скажете?

Красавец! 

[greylonly]

На любителя... вот эта "недопалуба". Да и Кокпит маловатый.

[ДжимХоккинс]

Ассоциация, клуб
https://belouga-oico.jimdo.com/

[ДжимХоккинс]

Dessiné en 1943 par Eugène Cornu à la demande de Jacques Lebrun du Cercle de la Voile de Paris, le Bélouga a été construit à plus de 1000 exemplaires..

Созданный в 1943 году по просьбе Жака Лебрена из Парижского парусного круга, Белуга был построен более чем на 1000 рабочих мест..

[greylonly]

Dessiné en 1943 par Eugène Cornu à la demande de Jacques Lebrun du Cercle de la Voile de Paris, le Bélouga a été construit à plus de 1000 exemplaires..

Созданный в 1943 году по просьбе Жака Лебрена из Парижского парусного круга, Белуга был построен более чем на 1000 рабочих мест..

22-23-06-image.jpg

Наверно " более чем в 1000 экземплярах".

[Ptr]

Чтобы не плодить темы обо всех, заинтересовавших лодках, снова спрошу здесь.
Друзья, есть вот такой немолодой проект.
Belouga. Классический, крупный швертбот. Что скажете?

Крейсерский швертбот класса Т2 - "Скат", например.

[ДжимХоккинс]

Скат, Пилигрим... Они неплохие и точно более обитаемые. Но нет в них классики внешности!

[Ptr]

Да, по сравнению с Belouga  эти проекты утилитарны, гафельное вооружение им точно не подойдёт. Но и у  белуги крашеный корпус проигрывает корпусу с текстурой дерева.

[greylonly]

Скат, Пилигрим... Они неплохие и точно более обитаемые. Но нет в них классики внешности!

Бушприт + Гафель = Классическая внешность.

[maxalex]

Скат, Пилигрим... Они неплохие и точно более обитаемые. Но нет в них классики внешности!

Я ж предлагал классику

[WinderWanderer]

Прям все лодочки как моя фантазия.

[ДжимХоккинс]

А вот эта?

   

 

 

Сообщение отредактировал ДжимХоккинс: 03 марта 2020 - 17:29

[ДжимХоккинс]

что-то ссылка невидимка какая-то 

Сообщение отредактировал ДжимХоккинс: 03 марта 2020 - 16:49

[Данилов Е.В.]

А вот эта?

SongWren 21 - общий вид.jpg SongWren 21 - под парусом.jpg SongWren 21 - под парусом с кормы.jpg

SongWren 21 - кокпит.jpg SongWren 21 - в каюте.jpg

 

 

Коллега, вот ваша ссылка: https://youtu.be/h2NVKkBe7-E?t=18 - просто кликнуть правой клавишей на само видео, затем левой - на опцию "Копировать URL видео с привязкой ко времени" и вставить в текст сообщения. Всё, ссылка будет видна.

 

С уважением - Е.Д.

[ДжимХоккинс]

Спасибо. Запомню.

[greylonly]

Проект интересный. Лодочка смотрится гармонично. Если бы я её строил, то:

Убрал наклон на задней стенке Рубки

Мидель Переборку перенес под Мачту... тогда можно убрать "ака пиллерс".

...................

На мой придирчивый взгляд, всегда всегда цепляюсь глазом за "прямоугольное" расположение баночек в Кокпите... особенно при настиле из реек. Не уверен, что это Упрощает саму постройку... но вид получается какой-то простоватый.

[ДжимХоккинс]

А какой там треугольник вверху! Пустой.
Топсель туда. И красота - тендер!
Плюс простота и прочность, свойственные проектам Девлина

[greylonly]

Можно и Топсель. Знаете в чем притягательная Красота Викендеров? В Гармонии парусов, которую уловил  Стивенсон... это работает на подсознании. Для сранения " о чем идет речь":

Теперь у Девлиноского проекта поднимите Гафель на полметра... в точку крепления Форштага. Видите? уже и Тругольник пустой исчезает.

[Mik_K]

А по мне, так проект Belouga - просто замечательный. Кокпит на этой лодке не маленький, а сбалансированный, с учётом объёма каюты. Рубка вписана гармонично. Лодка смотрится одновременно и как ретро, и как современная. Гафельное вооружение - и к месту, и универсально. Вот только тех.документация может подвести.

[ДжимХоккинс]

У Белуги, к тому же, всего 50кг балласта (против 450! у Song Wren). Трейерный вес 700-1000кг против 1250кг. И парусов ровно 20м2 (у SW 25м2) - категория прав другая.
Документация для строительства достаточная (для ГИМС - ещё вопрос).
Вот только лодка Девлина вполне себе круизер, а Белуга скорее Викендер. Но со спортивным характером.

Сообщение отредактировал ДжимХоккинс: 04 марта 2020 - 01:15

[Glebych]

Белуга напоминает вариацию на тему немецкого довоенного jollenkreuzer, очень запоминающийся дизайн, характерная белая крыша рубки с двойной погибью.

А вот эта?

SongWren 21 - общий вид.jpg SongWren 21 - под парусом.jpg SongWren 21 - под парусом с кормы.jpg

SongWren 21 - кокпит.jpg SongWren 21 - в каюте.jpg

 

Это же увеличенная Нэнси

[ДжимХоккинс]

На мой взгляд в Белуге есть неброская грация. Вроде ничего сверхъестественного, а глаз радует. Это стиль и в какой то мере порода, старая школа. В том числе в конструкции.
У Девлина же в полном смысле стилизация под классику. В общем то удачная. С компромиссами, которые требуются чтобы сделать её простой в постройке.

[mobi_]

Чтобы не плодить темы обо всех, заинтересовавших лодках, снова спрошу здесь.
Друзья, есть вот такой немолодой проект.
Belouga. Классический, крупный швертбот. Что скажете?

Классная лодка.

А вы не уточняли случаем - на английском у них нет плана?