Сообщений в теме: 127

[Danev]

А прогулочному?

Еще больше ку

[iva8596]

Как то сегодня людно было в Ейском ГИМС. Забирал судовой.Пока документы заполнял. 

Мой инспектор был не в настроении . На разговор особо не шел.

Зато его начальнички инспекторы в соседнем кабинете все разговор за коммерцию на воде. Спор какой то нервный. Я вникать не стал. 

Наверное к сезону охоты готовятся. на лохов без крышных.

[цимла]

Он и радуется)).

[катерщик]

Он и радуется)).

Повезло.

[Микул]

А прогулочному?
Пусть радуется, что отделался за перегруз.
Если залудят за коммерцию под ГИМС, останется без штанов.

Радость-то сомнительная. Там, на минуточку, речь об уголовном деле шла и приговоре. Человек судимость получил. Кому-то, может быть, и всё равно, но большинству весьма неприятно и имеет последствия.

[катерщик]

Мы сейчас опять вернёмся к своим баранам - человека приступником объявляет Закон, который написан другими людьми.

[S_smirnov]

Мы сейчас опять вернёмся к своим баранам - человека приступником объявляет Закон, который написан другими людьми.

Не путайте причину со следствием. Сначала появляется закон, затем человек его нарушает и становится преступником. Или не нарушает, и не становится.

[Danev]

Не грузите ГИМС бизнес-обязанностями. Они и без того крайние чуть что.

[Борис Дмитриевич]

Не путайте причину со следствием. Сначала появляется закон, затем человек его нарушает и становится преступником. Или не нарушает, и не становится.

Не соглашусь с Вами. Человек ведёт некую деятельность,а законотворцы вводят регулирующие меры, там где только могут. Да так, что и исполнить то эти решения, то не кому, то невозможно. А бывает, что исполняющим органам, прокорм принятие регулирующих мер обеспечивает. Но всё мною изложенное ни коим образом не относится к нашей с вами действительности. У нас всё, разумеется, правильно. Это где то там... А у нас бывают лишь отдельные случаи, когда"кое кто у нас порой...". Но с такими проявлениями борюцца надлежещие органы.... И дай им всем здоровья.

Сообщение отредактировал newbob: 26 января 2018 - 14:35

[катерщик]

Не соглашусь с Вами. Человек ведёт некую деятельность,а законотворцы вводят регулирующие меры, там где только могут. Да так, что и исполнить то эти решения, то не кому, то невозможно. А бывает, что исполняющим органам, прокорм принятие регулирующих мер обеспечивает. Но всё мною изложенное ни коим образом не относится к нашей с вами действительности. У нас всё, разумеется, правильно. Это где то там... А у нас бывают лишь отдельные случаи, когда"кое кто у нас порой...". Но с такими проявлениями борюцца надлежещие органы.... И дай им всем здоровья.

Ой - ой - ой !
Я рыдаль!

[катерщик]

Не грузите ГИМС бизнес-обязанностями. Они и без того крайние чуть что.

Про инспекторов РР и МР, подвергшихся уголовному преследованию и наказанию знаю, а вот на подобного героя ГИМС-МЧС хотелось бы глянуть.
Имеют быть примеры?

[Danev]

Про инспекторов РР и МР, подвергшихся уголовному преследованию и наказанию знаю, а вот на подобного героя ГИМС-МЧС хотелось бы глянуть.
Имеют быть примеры?

Яхт-клуб "Балтиец" забодал местное отделение судами по поводу освидетельствования причальных понтонов. Помогло.

Наш прежний председатель ВМК тоже любил напомнить им про систему фиктивного штрафовыписывания.

[катерщик]

И вся неприятность на 1/10 часть суши?!
Не густо!
РэРэшникам и эМРэшникам реальные сроки перепадают, а зарплата такая же.
Вот документооборот совсем настоящий - не гимсовские смешные писюльки.

[Микул]

Мы сейчас опять вернёмся к своим баранам - человека приступником объявляет Закон, который написан другими людьми.

Это, конечно, можно пообсуждать и даже с философической точки зрения. Но осуждённому от этого нисколько не легче.

[S_smirnov]

Про инспекторов РР и МР, подвергшихся уголовному преследованию и наказанию знаю, а вот на подобного героя ГИМС-МЧС хотелось бы глянуть.
Имеют быть примеры?

Читайте наш форум внимательнее, и найдёте упоминание инспектора ГИМС который проводил освидетельствование Волги перевёрнутой маломерным катальщиком на Телецком озере. Это было ещё во времена до принятия 36-ФЗ.

 

[S_smirnov]

Не соглашусь с Вами. Человек ведёт некую деятельность,а законотворцы вводят регулирующие меры, там где только могут. Да так, что и исполнить то эти решения, то не кому, то невозможно. А бывает, что исполняющим органам, прокорм принятие регулирующих мер обеспечивает. Но всё мною изложенное ни коим образом не относится к нашей с вами действительности. У нас всё, разумеется, правильно. Это где то там... А у нас бывают лишь отдельные случаи, когда"кое кто у нас порой...". Но с такими проявлениями борюцца надлежещие органы.... И дай им всем здоровья.

Читайте Российскую Газету и прочие печатные органы. В них регулярно публикуются все результаты деятельности законотворцев. Ну и само собой, если Ваша деятельность представляет для Вас реальный интерес, то вместо глобального беспокойства о том что "кто-то где-то там", Вам стоит быть в курсе текущего изменения законов в части Вашей деятельности касающейся.

[Борис Дмитриевич]

А где в моих словах Вы нашли хоть тень беспокойства?

[катерщик]

Это, конечно, можно пообсуждать и даже с философической точки зрения. Но осуждённому от этого нисколько не легче.

Оставим обсуждение философии до времён, когда это станет возможным.
В контексте темы и уже написанных законов, объявляющих бОльшую часть населения Страны преступниками, есть ли хоть один пример несения инспекторами ГИМС уголовной ответственности?

А где в моих словах Вы нашли хоть тень беспокойства?

Боря, я Вас умоляю!

Сообщение отредактировал катерщик: 26 января 2018 - 22:34

[Борис Дмитриевич]

...Боря, я Вас умоляю!

Ах, оставьте, Александр! "Всё хорошо, прекрасная маркиза! Дела идут и жизнь легка! Ни одного печального сюрприза, за исключением пустяка..."

[vlasov.sail]

Ещё раз по факту. Все стороны устраивает коммерция на судах ГИМС. Система работала десятки лет. В данный момент есть возможность легализовать деятельность, но кому это надо? Тех, кто ушел в регистр опять под надзор ГИМС отдают. Своих инспекторов Регистр не имеет, имея ввиду способных хоть как оперативно контролировать. Теперь по факту нарушений гимс протокол, регистр - меры пресечения. Поводов для коррупции достаточно. И смысл...?

[катерщик]

Ещё раз по факту. Все стороны устраивает коммерция на судах ГИМС.

Огласите весь список, пжлст!

[RaNav]

Ещё раз по факту. Все стороны устраивает коммерция на судах ГИМС.

Пока вижу только одну сторону,которую это устраивает - судовладельцев-предпринимателей.
 

Тех, кто ушел в регистр опять под надзор ГИМС отдают.

???
 

Своих инспекторов Регистр не имеет, имея ввиду способных хоть как оперативно контролировать. Теперь по факту нарушений гимс протокол, регистр - меры пресечения. Поводов для коррупции достаточно. И смысл...?

Почему-то, у большинства коллег на форуме, сложилось представление о Регистре как о каком то государственном монстре, который занимается всеми вопросами в судоходстве за исключением маломерных судов. Так это не так, Регистры, как морской так и речной, осуществляют только классификацию и технический надзор за судами, т.е. если провести любимую аналогию с автомобилями, они проводят технические осмотры и не более того, они не регистрируют суда (не смотря на свое название), не осуществляют надзор за судоходством, им нет ни какого дела до того, прошло судно освидетельствование или нет, они не дипломируют экипажи, они не лицензируют перевозочную деятельность  и пр. и пр. Этим всем занимаются совсем другие организации - капитаны морских портов, администрации речных бассейнов, служба госморречнадзора. 

[Danev]

В продолжение темы.

Та самая переправа Камышин-Николаевск, где так некстати потонул непогожей осенью "Амадеус".

Народ недоволен качеством услуг, оказываемых перевозчиком-маломерщиком, даже одобренным РР, и требует пустить на линии более серьезный пароход..

А вы бы поддержали?

https://www.change.o...233052&jb=60656

[Микул]

В продолжение темы.

Та самая переправа Камышин-Николаевск, где так некстати потонул непогожей осенью "Амадеус".

Народ недоволен качеством услуг, оказываемых перевозчиком-маломерщиком, даже одобренным РР, и требует пустить на линии более серьезный пароход..

А вы бы поддержали?

https://www.change.o...233052&jb=60656

Красиво завуалированный стук.

[vlasov.sail]

Регистр - я употребил собирательное выражение. Ранее пользовался термином МИНТРАНС. Спасибо, что поправили, это очень полезно тем, кто не в курсе. 

Что касается поборов то с каждым годом желающих получить свой кусок хлеба прибавляется. Легализация коммерческой деятельности оставляет все меньше способов. Последняя тема отъема средств - ссылка на ФЗ-16 по Транспортной безопасности. А работаешь как раньше, все в принципе довольны...

Поражает находчивость руководителей ведомств. Так отдельным распоряжением пару лет назад объявили сбор маячный и пр. список могу уточнить. А вроде маяки лучше светить не стали. Посидел руководитель..., подумал и решил брать. Добавляем в общую кассу судовыходы, водопользование... Так в скором времени за воздух начнут брать в буквальном смысле. Парус поставил - плати. 

Это все к теме регистрации. В ГИМС коммерческая деятельность НЕЗАКОННА. Однако стоит только представить количество гемора, желание менять регистрацию отпадает напрочь. 

Забыл добавить сюда вопрос о правах. Перешел в МИНТАНС - потерял законное право управлять своей лодкой. Логичной и полноценной во всех смыслах подготовки судоводителей под коммерческую деятельность нет. Формализм и прежняя тенденция к коррупции. Частный пример - опытный капитан вынужден был доказывать свое право на прохождение аттестации, ответы на дельте СМС - 90, результат - не сдал.

Как позже выяснилось комиссия вправе повышать порог до 95. В то же время им дается право считать тест пройденным, если ошибочный ответ не угрожает безопасности судна и пассажиров.