Сообщений в теме: 89

[Рейдер777]

Эх, Вам бы настоящий подготовленный многоборский Ял...   Для тренировки-то...

Чтоб сляйды "с подъездом", а-ля академичка, чтоб вёсла академические, да гребля с разворотом лопасти...   чтоб разрезной фок из гоночного дакрона...

Да я понимаю Вас , что хотелось бы, да *рожей не вышли Наши Образовательные и Молодёжные учреждения*, чтоб такую радость как мор.ЯЛ прикупить на верфях Карелии в Петрозаводске или у вояк- мореманов в Кронштадте-городе со складов в прежние времена))

 Бедны мы сирые ,говорят, как крысы церковные..)) всё поразворовано распихано по карманам у верхового руководства и наплёвано на молодёжь с высоких трибун и сьездов колоколен!

[2191]

Да я понимаю Вас , что хотелось бы, да *рожей не вышли Наши Образовательные и Молодёжные учреждения*, чтоб такую радость как мор.ЯЛ прикупить на верфях Карелии в Петрозаводске или у вояк- мореманов в Кронштадте-городе со складов в прежние времена))

 Бедны мы сирые ,говорят, как крысы церковные..)) всё поразворовано распихано по карманам у верхового руководства и наплёвано на молодёжь с высоких трибун и сьездов колоколен!

Да это понятно... Просто как говорил мой парусный Учитель (к сожалению всего 3 месяца назад нас покинувший) , "остаются в основном те, кто начинает "чемпионить" - остальным быстро становится неинтересно"...

А грести вальковыми вёслами на штатных банках то ещё удовольствие... как и парусить на "дерюге"...Ну да ладно, всё равно пусть у Вас и ваших курсантов всё получится!

[Рейдер777]

Да это понятно...

А грести вальковыми вёслами на штатных банках то ещё удовольствие... как и парусить на "дерюге"...Ну да ладно, всё равно пусть у Вас и ваших курсантов всё получится!

 Спасибо на добром слове! Вёсла приспособили от Пеллы, не вполне комфортно, но хоть на мелководье окунуть лопасти можно слегка- до вальковых руки не дошли денег не хватило у Мин.Обр.))

[Vladimir(UD)]

При высоте мачты около 4,5..-5,5 метров как бы от степса-пятки не вырвало бы- нудно второе крепление чуть выше или на уровне борта- типа распорки! моё мнение, хотя, может и выдержит одна точка крепления, но не сторонник рисков! растяжки в виде вант по моему мнению необходимы!
Но всё покажет практика,надеюсь, когда привяжусь мачтой к основанию -килю внутри! Если что- ванты поставить не составит труда на бортах имеются уже рымы для носового крепления и по бортам!

Есть предрассудки, которые у яхтсменов не умирают. Как много самолетов с начала 20 века вы видели, у которых крылья тросами растянуты?

Ну а если серьезно. У вас валкая лодка, на которую нужно легкое быстро снимаемое вооружение, которое управляемо на всех курсах относительно ветра. Нахрена вам ванты и штаги?

Сообщение отредактировал Vladimir(UD): 29 января 2018 - 04:11

[rn6lek]

Имею лежащий без дела Лучёвский грот. Могу дать в пользование.

Шикарное предложение. На первое время самое то, пока освоитесь парусность лучше поменьше. Потом можно и стакселёк 3м  что бы общая была 10 кв метров.

Мачта без стакселя труба диаметром 60 мм стенка 2,5 мм минимум можно кусок внизу трубу верх деревяшку прострогать. Или вообще из дерева две рейки Нужна всего одна доска150мм, распустить, склеить прострогать Внизу можно оставить квадратную. И оклеить хотя бы парой а лучше 4 слоя стеклоткани особенно нижние два метра. Рифится наматывая парус на мачту.

[asket_]

А если рейковое позаимствовать 11,5 м2 - от 5.0м dayboat Вержко, с бизанькой!? http://www.dinghy.pl/50m_dayboat.htm

Сообщение отредактировал asket_: 29 января 2018 - 08:03

[rn6lek]

Есть предрассудки, которые у яхтсменов не умирают. Как много самолетов с начала 20 века вы видели, у которых крылья тросами растянуты?

Ну а если серьезно. У вас валкая лодка, на которую нужно легкое быстро снимаемое вооружение, которое управляемо на всех курсах относительно ветра. Нахрена вам ванты и штаги?

Совершенно верно. Ставте Копию ""Лучёвского вооружения" и будет Вам счастье. Только мачту надо подлиннеее. Единственное посмотреть что бы гик за борта не цеплял. Или штатную мачту повыше ставить или саму мачту подлиннее на полметра, тогда диаметр мачты в степсе увеличить до 70 мм. Или внутрь деревяшку забить. С "Лучёвским гротом Ваш вельбот будет в лавировку ходить ну если и не 45 градусов то не намного больше.

[rn6lek]

Так вообще клёво! Только мачта без вант- и поехали? а какие размеры кармана мачтового и шкаторины на гик? ( чтобы реально прикинуть)

 В любом случае- арендую сто %%%, пересечёмся непременно- твои координаты имеются и тел. тоже- внимательно читал про твои странствия по Балтике  на Форуме *про волонтёров*!

Ширина кармана

У топа 80ммх2=160  внизу 120х2=240 гик со свободной нижней шкаториной. Да в интернете есть всё и парус и мачта, я скачал, но на другом компютере. поищите, не найдёте напишите в личку посмотрю отправлю файлы.

[2191]

Есть предрассудки, которые у яхтсменов не умирают. Как много самолетов с начала 20 века вы видели, у которых крылья тросами растянуты?

Там пяртнерс прорезан в дубовой банке. У нас на гоночных Ялах эти дубовые банки регулярно ломало и выкорчёвывало мачтой в добрый ветер, даже с вантами. Нагрузки там -  мама-не-горюй! Так что тут не до предрассудков. Да и ванты там проще простого: одна пара, с путенсами чуть в корму от плоскости мачты, без краспиц, на верёвочных талрепах...

 

Попробуйте на самолёте, что сконструирован с растяжками, эти самые растяжки не поставить...

Сообщение отредактировал 2191: 29 января 2018 - 12:19

[kneht]

вот моя бывшая лодка - переделанная из спасательной

размеры 500/180/80 

ранее с баластом ходила по Каспию

вооружение разрезной фок от ял 4.

если бы делал заново то не стал бы делать рубку из фанеры

сделала бы просто палубу- которую можно на ночь поднять с мягкими бортами.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ua1oko]

вот моя бывшая лодка - переделанная из спасательной

размеры 500/180/80 

ранее с баластом ходила по Каспию

вооружение разрезной фок от ял 4.

если бы делал заново то не стал бы делать рубку из фанеры

сделала бы просто палубу- которую можно на ночь поднять с мягкими бортами.

Это потому что вы из АСТРАХАНИ )))) вам и одежда на лодке не нужна )))) А если бы попробывали в Карелии или на Белом море то рубка бы еще как нужна. Топик стартер делайте рубку на ваш вельбот и баласт на дно и пусть она валкая как ванька встанька.  

[Рейдер777]

вот моя бывшая лодка - переделанная из спасательной

размеры 500/180/80 

ранее с баластом ходила по Каспию

вооружение разрезной фок от ял 4.

 не стал бы делать рубку из фанеры

 

У вас самый подходящий  для моей шлюпки вариант!  

Но вот рубку всёже оставлю- северные мы народы, на Валдае у нас как в горах- то пурга и снега под крышу, то туманы и холода летом))

 

Спасибо за доскональное фото- сохранил как образец! С Парусом тоже возможен гафель с гиком (что вернее всего) , и как запасной вариант- Ваш разрезной фок! спасибо!

[Рейдер777]

Ширина кармана

У топа 80ммх2=160  внизу 120х2=240 гик со свободной нижней шкаториной. Да в интернете есть всё и парус и мачта, я скачал, но на другом компютере. поищите, не найдёте напишите в личку посмотрю отправлю файлы.

 Буду отталкиваться от подаренного в аренду ИФом паруса! спасибо- если возникнут вопросы- спишемся!

[Рейдер777]

 Ставте Копию ""Лучёвского вооружения" и будет Вам счастье. Только мачту надо подлиннеее. Единственное посмотреть что бы гик за борта не цеплял. Или штатную мачту повыше ставить или саму мачту подлиннее на полметра, тогда диаметр мачты в степсе увеличить до 70 мм. Или внутрь деревяшку забить. С "Лучёвским гротом Ваш вельбот будет в лавировку ходить ну если и не 45 градусов то не намного больше.

 спасибо- вас понял и буду придерживаться вашим курсом!

[Рейдер777]

А если рейковое позаимствовать 11,5 м2 - от 5.0м dayboat Вержко, с бизанькой!? http://www.dinghy.pl/50m_dayboat.htm

 Спасибо за соучастие в моих изысканиях!)

 но с двумя мачтами как то вообще не планировалось изначально- штатные места и крепления степса  надо задействовать полностью- как бы Ваша бизань на грот перейдет- только без рейки фока- а вот даже стаксель ставить в первые проходы-походы не планирую..- но время покажет!

А знания, полученные от Вас и Форумчан непременно помогают! Ну и Ваш опыт в т.ч.!

[Рейдер777]

Шикарное предложение. На первое время самое то, пока освоитесь парусность лучше поменьше. Потом можно и стакселёк 3м  что бы общая была 10 кв метров.

Мачта без стакселя труба диаметром 60 мм стенка 2,5 мм минимум можно кусок внизу трубу верх деревяшку прострогать. Или вообще из дерева две рейки Нужна всего одна доска150мм, распустить, склеить прострогать Внизу можно оставить квадратную. И оклеить хотя бы парой а лучше 4 слоя стеклоткани особенно нижние два метра. Рифится наматывая парус на мачту.

 Так точно! Именно труба - ИФ подсказал и диаметр и размер уже под его карманный Лучёвский парус! а вот с клеением не связывался никогда, да и особо не лежит душа- мы механические людишки- нам бы всё из железяки и чтоб попрочнее!)) спасибо!

[Рейдер777]

Есть предрассудки:
 У вас валкая лодка, на которую нужно легкое быстро снимаемое вооружение, которое управляемо на всех курсах относительно ветра. Нахрена вам ванты и штаги?

  В голове уже выкинул ванты и штаги)) Лодка пока об этом не знает- но наверное ей эти *кудри* не понравятся тоже!

Сейчас под метровым слоем снега как медведь в берлоге отдыхает))

а вот про быстроснимаемое вооружение- вы совершенно правы!

[rn6lek]

Далеко не выбрасывайте. Стаксель нести, конечно не в свежую погоду очень неплохо. А раз стаксель значит и ванты. 

[Vladimir(UD)]

Далеко не выбрасывайте. Стаксель нести, конечно не в свежую погоду очень неплохо. А раз стаксель значит и ванты.

Стаксель о другие паруса со свободной передней шкаториной отлично носятся на свободностоящих мачтах в слабый и умеренный ветер. Так что ванты все равно не нужны...

[капитан с]

А если грозовой шквал налетит? Стаксель отцеплять, мачту майнать?

[Ильяф Иллер]

Можно на мачту намотать. Гик да, долой.

Я этот вельбот видел и щупал. Ему бы балластину какую, типа рельсы под днище.

[Рейдер777]

Стаксель о другие паруса со свободной передней шкаториной отлично носятся на свободностоящих мачтах в слабый и умеренный ветер. 

   БЛАГОДАРЮ ЗА ВАШЕ АВТОРИТЕТНОЕ МНЕНИЕ И ВЫСКАЗЫВАНИЕ!

   ТЕПЕРЬ ОПРЕДЕЛИЛСЯ С ВООРУЖЕНИЕМ СВОЕЙ *ЯХТЫ ИЗ БАРКАСА ТИПА СПАСАТЕЛЬНОЙ ШЛЮПКИ ИЛИ ЯЛ-6*

    НАЗЫВАТЬСЯ ЭТО ЧУДО-ЮДО БУДЕТ ТАК: ПАРУСНО-ГРЕБНОЕ СУДНО ТИПА ЯЛИК С ВЫДВИЖНЫМИ БОРТОВЫМИ ШВЕРТАМИ (ПОКАЖУТ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ БЕЗ ШВЕРТОВ) , СО СВОБОДНОСТОЯЩЕЙ МАЧТОЙ  ИЗ ТРУБЫ, *ЛУЧЁВСКИМ* ВООРУЖЕНИЕМ ПАРУСА СО СВОБОДНОЙ НИЖНЕЙ ШКАТОРИНОЙ (В ПОСЛЕДСТВИИ ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА ГИКА),  ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ВЫСТУПАЮЩЕЕ ПЕРО РУЛЯ ЭЛЕКТРОМОТОРА ДО 450 ВТ.(ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ШХЕРАМ НА ТИХОЙ ВОДЕ ДЛЯ ТОРПЕДИРОВАНИЯ СУДОВ ПРОТИВНИКА))

   СТАКСЕЛЬ ПО МЕРЕ РАЗВИТИЯ АВАНТЮРИЗЬМА В ДУШЕ И ЧЛЕНАХ ТОЖЕ ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ..-НО  НЕ В ЭТОТ . ПО ВСЕЙ ВИДИМОСТИ, СЕЗОН!

ПРОДУМЫВАЮ ЭСКИЗНО ЧЕРТЁЖИК РУБОЧКИ-КАЮТКИ ДЛЯ УКРЫТИЯ ОТ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ (ДОЖДЬ, ГРАД, ВОЗМОЖНО-СНЕГ)

  СПАСИБО, КОЛЛЕГИ! ЗА НЕДЕЛЬКУ ПОСЛЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ТЕМЫ-ВОПРОСА УЖЕ ВЫРИСОВАЛОСЬ БОЛЕЕ ДОСКОНАЛЬНО БУДУЩЕЕ ШЛЮПКИ!

 ПРИЕЗЖАЙТЕ НА ВАЛДАЙ- НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!))

[Рейдер777]

Можно на мачту намотать. 
 Ему бы балластину какую, типа рельсы под днище.

  А я что то вчера подумал про мешки с песком как балласт !

  Этим достигнем и снижение  ЦТ одновременно, как на гандонах гондолах  воздухоплавателей!  (подняться выше надо- мешки с песком за борт!)  Состояние Ваньки-Встаньки сможем без труда регулировать))

  ощущаю чуйкой,- это самый оптимальный вариант- если в меня торпедо-бревно-топляк попадёт всёж, и течь откроется- так и выкинуть балласт не жалко за борт, какое то время на плаву продержаться, пока пробоину в отсеке заделывать буду и плав-пластырь заводить, или теми же мешками течь закрыть как А.Матросов?

 Намотать на мачту..-однозначно! Вот рельсы, да под днище- это перебор! Проще мину уж сразу, чтоб и не мучаться!

[Ильяф Иллер]

Трамвайную. Коротенькую, метр-два. Кил на 100. А?

[Рейдер777]

ну как вариант- можно, но Партия продумает и Этот вопрос! 

Сообщение отредактировал Рейдер777: 30 января 2018 - 23:03