Сообщений в теме: 242

[Ильяф Иллер]

Цэ Вуокса

[Борис Дмитриевич]

Цэ Вуокса

Ага. Так зарождается всенародная любовь к рибам

[Ильяф Иллер]

Где баба надувная не пройдёт,

Где РИБ Саважа не промчится.

Там Ёшка Иллера плывёт,

И ничего он не боится!

Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 12 февраля 2018 - 21:05

[Борис Дмитриевич]

Последняя строка в первоисточнике звучит так:" и ни чего с ним не случиться!"

[serj]

Нет, нет!

 

Вспомним например Советский хоккей, и сегодняшний...

 

[Ruddi]

 

Поэтому я полностью согласен с высказанным тезисом. С минимальной корректировкой.

Послушать корректировку обязательно надо , - мне. Ваше мнение очень для меня значимо. 

 

А никто не наезжает. Если в теме советуют регулировать ахтерштаг на Веге - это не наезд, а нормальная рекомендация, позволяющая улучшить ее ходовые качества. Проверено. И никто не заставляет обязательно пользоваться этим советом. Но у Вас это вызывает жуткую аллергию и неприятие. Наезжают мол.  

 

Бытовуха бытовухе рознь. Вы в соседней теме ратуете за необходимость иметь на яхте стиральную машину, сушильный шкаф, шифоньер для зимних вещей.

Это, на мой взгляд, как раз тот случай, когда яхта позиционируется как филиал городской квартиры. Вам нравится - прекрасно. Про Плюшкина и Коробочку еще Гоголь писал. Но не надо набрасываться на людей, которые не разделяют такой подход. И предпочитают использовать яхту как движимое имущество. У них - иное мнение. И они имеют на него право.

Мне все равно кто на чем ходил. Только вот признавать опыт того кто ходил на Парусном крейсере больше лет чем гонщик ,а он креуизер с гальюном и еще ...

 

Вот мое представление парусника (человека) занимающегося парусом. 

Через короткое время эти "уважаемые" люди начнут довать советы новичкам как войти в парусный спорт.

Нет конечно не обидно ... Но время таких нелечит ,а колечит ...  

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ignat99]

С точки зрения круизера - каждый кадр просто вопиет о кощунстве и издевательстве над мат. частью. От 7 и 8 фото у меня просто дисонанс какой то случился. Пожалуй не буду больше смотреть темы про спорт.

Сообщение отредактировал ignat99: 12 февраля 2018 - 22:12

[Ruddi]

С точки зрения круизера - каждый кадр просто вопиет о кощунстве и издевательстве над мат. частью.

А что значит вообще МАТ.ЧАСТЬ вы понимаете? Словосочетание в том виде как оно появилось на свет.

[ignat99]

Процитирую:

 

"Курсантов новых я могу хоть по 5 штук выписывать в военкомате. А ведро на балансе. Лучше бы ты свою голову утопил!"

[Ruddi]

Процитирую:

 

"Курсантов новых я могу хоть по 5 штук выписывать в военкомате. А ведро на балансе. Лучше бы ты свою голову утопил!"

Мне нравится. А еще за Луч я отвечал и еще надо было эту МАТ.ЧАСТ ремонтироват и просить для этой МАТ.ЧАСТИ что то ... А еще МАТ.ЧАСТЬЮ обзывать собственные вещи как то некорректно. Еще можно упрощенно МАТ.ЧАСТЬ ,это собственное хозяйство у тебя и его надо держать в исправности ...

 

А вообще на фото очень даже показана правильно эксплуотируемая яхта и на ней даже все соответствует и круизеру и гоньщику и просто активному паруснику(человеку).

[Ильяф Иллер]

Лееров нет. Не пойдёт.

[Ruddi]

Лееров нет. Не пойдёт.

Че страшно ? Так ты еще с лодкой не сжился .

Когда все впорядке и в одиночку будешь ставить и убирать спинакер на любом курсе. Где это было (сылку если есть у кого пожалуста) в книге "Одиночное плаванье" ... " Я могу все делать в одиночку и идти в гонку с яхтами полными экипажами ,все делаю так же как они ,но конечно немного медленнее."

[Ильяф Иллер]

Когда не страшно - жди беды.

[Ruddi]

Когда не страшно - жди беды.

У людей страхи разные. Табарли утонул и что ...? Как то говорил что спасжилет никогда не одевал и презирал его. Могбы наверное еще жить ,а вот небыло на нем жилета и нет человека. 

[Ильяф Иллер]

Знакомые спасатели говорили, что жилет нужен, чтобы найти тело и передать родственникам.

[krovaviy]

У людей страхи разные. Табарли утонул и что ...? Как то говорил что спасжилет никогда не одевал и презирал его. Могбы наверное еще жить ,а вот небыло на нем жилета и нет человека. 

Там главное не жилет,а страховочная сбруя.

Вернее ее отсутствие

Сообщение отредактировал krovaviy: 12 февраля 2018 - 23:14

[Алексеев В.М.]

Манкин Валентин Григорьевич, выиграв 3 олимпиады в трех разных олимпийских классах, до конца жизни так и не понял, что он доставлял удовольствие зрителю по всему миру в обмен  на дензнаки СССР.  Афигеть. 

А я почему-то думал, что он совершенствовал себя в близком ему по духу занятии и заодно поднимал престиж страны. 

Знаете изнутри про дух советского большого парусного спорта?

[Микул]

С точки зрения команды никакой разницы, балласт в трюме или полезный груз. Эта была гонка за призом.

Ну, скорее всё таки это был не приз, а премия от работодателя. А насчёт "никакой разницы" не совсем понятно -- если премия была 10 шиллингов на тонну ГРУЗА, то балласт везти (или пустое судно) никакого резона не было.

[Ruddi]

Знакомые спасатели говорили, что жилет нужен, чтобы найти тело и передать родственникам.

Сколько использовал жилет он только помогал сэкономить силы и забраться на лодку. Жилет сам по себе это как ... перевернулся отошел покурить и приняться снова за работу. Смеюсь утрирую.А на крупной лодке конечно сбруя лучше .

[sergvg]

А никто не наезжает. Если в теме советуют регулировать ахтерштаг на Веге - это не наезд, а нормальная рекомендация, позволяющая улучшить ее ходовые качества. Проверено. И никто не заставляет обязательно пользоваться этим советом. Но у Вас это вызывает жуткую аллергию и неприятие. Наезжают мол.  

А кто говорил, что совет регулировать ахтерштаг - это наезд? Я задал простой вопрос, зачем это делать на топовом столбе Веги и сколько узлов скорости прибавится. "Мнимые гонщики" не смогли ответить по существу. Впрочем, как обычно. У гонщиков почему-то стираются грани между гонками и жизнью, между гоночными яхтами и круизными. И большинство не задумывается, зачем он делает ту или иную операцию, что она дает лодке. И это очень печально.

 

Я еще раз повторю свою мысль. Ни один круизер еще не влез в гоночную тему и не зачморил гонщиков за отсутствие гальюна и пр. удобств. Никто не пытался навязать гонщикам грили, тенты и пр. 

А гонщики почему-то считают своим долгом влезть в каждую круизную тему и агрессивно продвигать свой гоночный дух, выказывая неуважение к тем, кто использует яхту для отдыха.

[alexk61]

Да ладно вам... сегодня ты гонщик и тебе 40. Послезавтра будет 70 и купишь траулер с мотором.  Просто кому-то в 40 уже 80

[laz-vol]

Послушать корректировку обязательно надо , - мне. Ваше мнение очень для меня значимо. 

 

Мне все равно кто на чем ходил. Только вот признавать опыт того кто ходил на Парусном крейсере больше лет чем гонщик ,а он креуизер с гальюном и еще ...

 

Вот мое представление парусника (человека) занимающегося парусом. 

Через короткое время эти "уважаемые" люди начнут довать советы новичкам как войти в парусный спорт.

Нет конечно не обидно ... Но время таких нелечит ,а колечит ...  

Насилие над собой и лодкой.

Стаксельфал не добран. Работы с погоном гика нет.

Лодку явно волокет на привод,  приходится тащить её рулем обратно. 

[Борис Дмитриевич]

Насилие над собой и лодкой.
Стаксельфал не добран. Работы с погоном гика нет.
Лодку явно волокет на привод, приходится тащить её рулем обратно.

Хз. По моим ощущением, кроме первого фото, фотографировали лодку, совершающую манёвр.
PS:ну и кроме интерьеров конечно

Сообщение отредактировал newbob: 13 февраля 2018 - 08:44

[Yarinen]

Я,например, только на форуме узнал, что ходить в бейдевинд это мучительное занятие...

[asmodey]

и тем более спортсмены ночью спят

Откуда такой вывод, коллега?

 

Не примите за меряние чем-либо, но в скольких гонках Вы участвовали? Просто чтобы оценить качество ответа.