Сообщений в теме: 61

[yuracom]

Здравствуйте. Планирую сделать лодку, длиной 2600мм, из пенопласта, оклеенного везде стеклотканью. Толщину пенопласта планирую 50мм. Набросал обводы. Предполагаемый вес лодки до 50кг. Вопрос: будет ли глиссировать с 5-сильным движком? Спасибо.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал yuracom: 04 марта 2018 - 18:52

[Sasha240255]

Длины не хватит вылезти... Пенопласт эт маразм,он не конструкционный материал,она газ дадите провалится....а вот на глисс выйти вопрос!

Сообщение отредактировал Sasha240255: 04 марта 2018 - 19:31

[yuracom]

Длины не хватит вылезти... Пенопласт эт маразм,он не конструкционный материал,она газ дадите провалится....а вот на глисс выйти вопрос!

Вот такой длины люди делали 

Длины не хватит вылезти... Пенопласт эт маразм,он не конструкционный материал,она газ дадите провалится....а вот на глисс выйти вопрос!

А тут про пенопласт 

[rn6lek]

Здравствуйте. Планирую сделать лодку, длиной 2600мм, из пенопласта, оклеенного везде стеклотканью. Толщину пенопласта планирую 50мм. Набросал обводы. Предполагаемый вес лодки до 50кг. Вопрос: будет ли глиссировать с 5-сильным движком? Спасибо.

Лодка однозначно будет. Если Вы останетесь на берегу.

А Вы сколько весите?

Для ваших размеров 30кг х 5 =150кг Если втиснетесь в 150 кг, а лучше 125кг, то можно надеятся что качественное дно позволит выйти на глиссирование. А вот хитромудрые обводы явно лишнее. Вес добавится а острый нос никаких преемуществ не даст. Перепроектируйте из фанеры на обводы типа морские сани. Они более эффективны.

[yuracom]

Лодка однозначно будет. Если Вы останетесь на берегу.

А Вы сколько весите?

Для ваших размеров 30кг х 5 =150кг Если втиснетесь в 150 кг, а лучше 125кг, то можно надеятся что качественное дно позволит выйти на глиссирование. А вот хитромудрые обводы явно лишнее. Вес добавится а острый нос никаких преемуществ не даст. Перепроектируйте из фанеры на обводы типа морские сани. Они более эффективны.

понял. сани не дают воде в сторону уходить,поднимая тело. вариант,спасибо.

[kuevela]

Не заморачивайтесь с Санями,маленький Фокс-это УТОПИЯ,лишний мудрёж при сомнительном результате...Короткая лодка при старте будет исполнять незабываемую СВЕЧКУ

[BUNA]

В журнале был проект с двухсильным мотором.

[Борис Дмитриевич]

Пятёрки, особенно четырёхтактные тяжёлые. Двухтактный 3,5, с удлиннителем румпеля вытащит одного человека. Только человеку нужно будет сместиться вперёд, для того и удлиннитель.

Сообщение отредактировал newbob: 04 марта 2018 - 23:18

[Aleksk]

Пятёрки, особенно четырёхтактные тяжёлые. Двухтактный 3,5, с удлиннителем румпеля вытащит одного человека. Только человеку нужно будет сместиться вперёд, для того и удлиннитель.

Верно, только не простой двухтактный , а Джонсон 3.5.  

[Борис Дмитриевич]

Не только,есть ещё моторы плюс-минус 13,5 кг

Сообщение отредактировал newbob: 05 марта 2018 - 08:33

[rn6lek]

Не заморачивайтесь с Санями,маленький Фокс-это УТОПИЯ,лишний мудрёж при сомнительном результате...Короткая лодка при старте будет исполнять незабываемую СВЕЧКУ

Как правило "Свечка" присутствует. Но не на моих "МС". Небольшой диффирент и всё! Пришлось даже переделывать "сидушку" для пассажира. Сдвигать назад. Видео старта нет. Ждите лета. Попробую и маневренность показать. Есть фото. Качество конечно не очень.. но видно диффирент.  Это первый выход, как видно рулевой максимально сместился вперёд ожидая что будет "свечка", но ничего не произошло.

На третьем фото устоявшееся движение. Скорость около 30км в час. Мотор "китаец" не обкатан 9,8л.с.

Длинна лодочки 3 метра. Думаю при 2,6 м поведение будет мало отличатся.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[rn6lek]

Тут   http://forum.katera....-3#entry2042782   все что пока есть. 

[Igor]

Здравствуйте. Планирую сделать лодку, длиной 2600мм, из пенопласта, оклеенного везде стеклотканью. Толщину пенопласта планирую 50мм. Набросал обводы. Предполагаемый вес лодки до 50кг. Вопрос: будет ли глиссировать с 5-сильным движком? Спасибо.

С одним человеком будет под 5 сильными глиссировать. Мой картоп глиссировал под 6 л.с с двумя чел. Но зачем такие хитрые оводы, не вижу никакого смысла. Пенопласт 50 мм это лишнее достаточно 20мм и желательно экструдированный. А в общем при таких размерах разница в весе лодки из фанеры и пенопласта будет стремится к нулю. Фанеру можно совсем не оклеивать, только по скулам, или одним слоем тонкой ткани, как гидроизоляцию не более. А пенопласт надо и с обеих сторон и не тонко.

[yuracom]

С одним человеком будет под 5 сильными глиссировать. Мой картоп глиссировал под 6 л.с с двумя чел. Но зачем такие хитрые оводы, не вижу никакого смысла. Пенопласт 50 мм это лишнее достаточно 20мм и желательно экструдированный. А в общем при таких размерах разница в весе лодки из фанеры и пенопласта будет стремится к нулю. Фанеру можно совсем не оклеивать, только по скулам, или одним слоем тонкой ткани, как гидроизоляцию не более. А пенопласт надо и с обеих сторон и не тонко.

Спасибо. По весу да, скорее всего выигрыша не будет, но хочется попробовать иной материал, из фанеры делал уже)) к тому же, пенопласт позволит играть с формами. Эстетика ведь тоже важна, при продаже например. Да и по скорости изготовления тоже можно выиграть. Хотелось бы ваше резюме по тем двум лодкам, что на видео "глиссирующие лодки". Спасибо.

[yuracom]

С одним человеком будет под 5 сильными глиссировать. Мой картоп глиссировал под 6 л.с с двумя чел. Но зачем такие хитрые оводы, не вижу никакого смысла. Пенопласт 50 мм это лишнее достаточно 20мм и желательно экструдированный. А в общем при таких размерах разница в весе лодки из фанеры и пенопласта будет стремится к нулю. Фанеру можно совсем не оклеивать, только по скулам, или одним слоем тонкой ткани, как гидроизоляцию не более. А пенопласт надо и с обеих сторон и не тонко.

Еще бредовая идея возникла, сделать прессформу, в которую просто надуть монтажной пены))

[rbt06]

Вы в физику материала окунитесь,много лёгких материалов,но не из всех можно сделать.Моя лодка,при схожих с вашими параметрами весит 26 кг.

[Данилов Е.В.]

Здравствуйте. Планирую сделать лодку, длиной 2600мм, из пенопласта, оклеенного везде стеклотканью. Толщину пенопласта планирую 50мм. Набросал обводы. Предполагаемый вес лодки до 50кг. Вопрос: будет ли глиссировать с 5-сильным движком? Спасибо.

 

   Приветствую, коллега!

   Мой простой ответ - да, будет глиссировать лодка с обводами по приведённым вами эскизам, с указанным ПЛМ и с оптимальной центровкой, т.е. с расчётным расстоянием ЦТ всего комплекта, включая пилота, от транца.

   Примеры из практики. 

 

1. Глиссирует "Бесёнок", обводы "глубокое V":

 

    

 

2. Гребная лодка "Ирис" под ПЛМ Ямаха-3, корпус по типу швертботного.

   Вот водоизмещающий режим:

 

 

   Затем разгон и глиссирование:

 

     

 

   Видно, что и подвсплыла лодочка, и вода от транца, притом довольно узкого, отрывается. Видео выкладывал тоже: https://youtu.be/H9pMpbwmU7w

 

 

С уважением - Е.Д.

Сообщение отредактировал daniloff evgenij: 06 марта 2018 - 12:52

[Данилов Е.В.]

Пятёрки, особенно четырёхтактные тяжёлые. Двухтактный 3,5, с удлиннителем румпеля вытащит одного человека. Только человеку нужно будет сместиться вперёд, для того и удлиннитель.

 

   Коллега, тоже начинал с удлинителем румпеля:

 

 

но потом собрал полноценное ДУ - см. предыдущее сообщение.

 

 

С уважением - Е.Д.

[rn6lek]

Спасибо. По весу да, скорее всего выигрыша не будет, но хочется попробовать иной материал, из фанеры делал уже)) к тому же, пенопласт позволит играть с формами. Эстетика ведь тоже важна, при продаже например. Да и по скорости изготовления тоже можно выиграть. Хотелось бы ваше резюме по тем двум лодкам, что на видео "глиссирующие лодки". Спасибо.

По "скорости изготовления" однозначно фанера быстрее.

[Paper Jet]

Не в качестве рекламы, а ради уточнения веса четырехтактного Меркури 3,5 - 13кг.

https://market.yande...&context=search

[Deloni]

Не в качестве рекламы, а ради уточнения веса четырехтактного Меркури 3,5 - 13кг.
https://market.yande...&context=search

Ну, всё-таки 17 кг, причём пустой - без масла и бензина. У меня такой, только длинноногий.

[Sasha240255]

  

   Мой простой ответ - да, будет глиссировать лодка с обводами по приведённым вами эскизам, с указанным ПЛМ и с оптимальной центровкой, т.е. с расчётным расстоянием ЦТ

 

Да ну? для этого кормовую часть увеличивают нагрузку уменьшить,Вы с оптимальной центровкой то не горячитесь мощность то заявленная критична,удлинитель и применяют вперёд смести ЦТ, горб перевалить сил не хватает...

-------

про клин на днище советую почитать,как корпус поджать без  транцевых плит,а одной архитектурой днища при проектировании.

Сообщение отредактировал Sasha240255: 06 марта 2018 - 14:13

[Данилов Е.В.]

Да ну? для этого кормовую часть увеличивают нагрузку уменьшить,Вы с оптимальной центровкой то не горячитесь мощность то заявленная критична,удлинитель и применяют вперёд смести ЦТ, горб перевалить сил не хватает...

-------

про клин на днище советую почитать,как корпус поджать без  транцевых плит,а одной архитектурой днища при проектировании. (Подчёркивание моё - Е.Д.)

 

А можно, я не буду ничего читать? Как и горячиться...

 

На Бесёнке так близко к транцу можно сидеть/стартовать/глиссировать/рулить за румпель, и даже с маломерным внуком, потому что там, на транце, стоит пара плит размерами 400 на 250 мм, регулируемых, из дюраля s=2,0 мм, с подкреплением небольшими рёбрышками. В целях обеспечения их общей жёсткости...

 

С уважением - Е.Д.

[abrasha]

 По весу да, скорее всего выигрыша не будет, но хочется попробовать иной материал, из фанеры делал уже)) к тому же, пенопласт позволит играть с формами. Эстетика ведь тоже важна, при продаже например. 

Посмотрите проект  " Вини Пух " от Ю. Зимина  - про пенопласт + стеклопластик . 

2.6 метра - на 5 л. с . нормально , с удлинителем румпеля - вполне.

[yuracom]

Вот какие-то адовые обводы, гляньте https://youtu.be/2I8pMKDVIhQ