Сообщений в теме: 322

[Я&R]

Лето в средиземке начинается в 10 часов.

[SAVVICH]

Все свежее 2000г ломаться будет никак не реже, а может и чаще... в 2000-х в производство вмешались маркетологи, которые доказали, что вечные вещи делать не выгодно... поэтому надежность современных лодок, машин, бытовой техники и прочих товаров вызывает очень много споров.

Westsail 32 - великолепная лодка, но мне не очень нравится планировка, поэтому, как и ранее, я советую Тayana 37... при этом лучше шлюп, и никаких пилот хаусов

Dana 24 - супер лодка для одного. Осадка меньше метра, при этом великолепная мореходность.

Pacific Seacraft, модели, кроме Dana 24, РS 31, PS 34, PS 37

Tartan, модели с 30/3000 до 3800

Какие Вы замечательные лодки вспомнили...

Но надо быть совершенно ё...нутым.чтобы ими владеть.

[SAVVICH]

Вот труд человеческий...

Скажем,построил мужик лодку.Хорошая лодка.На векА.И определилась цена этой лодки ,скажем,в сто ( одну,две,миллион,...) хорошо нарисованных бумажек.

Что мужику лучше - лодка или бумажка...?

Сообщение отредактировал SAVVICH: 13 июля 2018 - 16:05

[sea tramp]

Какие Вы замечательные лодки вспомнили...
Но надо быть совершенно ё...нутым.чтобы ими владеть.

Баварии - бенето лучше будут?

[В. Мельников]

В прошлом году активно искали яхту с целевым назначением использования в тропиках. И дилер - молодой человек, активно путешествующий на яхта на Карибах - обронил, что для наших целей не стоит смотреть образцы яхт где нет открытой кормы или платформы, очень неудобно, а порой и опасно высаживаться с лодочки на яхту карабкаясь на высокий борт на волнении. А ведь это признаки так называемых крейсеров голубых вод и хороших старых! Так что не поддавайтесь на иллюзии заметок и мнений людей кто никогда не пользовал эти яхты практически, примерьте на себя как вы сможете жить на яхте - с удовольствием и безопасно.

[sea tramp]

Хороший дилер

[Ruddi]

В прошлом году активно искали яхту с целевым назначением использования в тропиках. И дилер - молодой человек, активно путешествующий на яхта на Карибах - обронил, что для наших целей не стоит смотреть образцы яхт где нет открытой кормы или платформы, очень неудобно, а порой и опасно высаживаться с лодочки на яхту карабкаясь на высокий борт на волнении. А ведь это признаки так называемых крейсеров голубых вод и хороших старых! Так что не поддавайтесь на иллюзии заметок и мнений людей кто никогда не пользовал эти яхты практически, примерьте на себя как вы сможете жить на яхте - с удовольствием и безопасно.

Таким надо иногда понять фразы ,сокращенно о ХМП ,о прокладке ,о исчислении ,о том что практически на каждом морском судне должна быть служба времени ,ну и от его вопросов ,грузить такого оппонента!
Если будет или начнёт рот открывать добавить ,приборы могут подвести ,звезды никогда. Вот пусть покажет созвездие Ориона или Южный крест. Будет бинго!

[Villy]

aichgorn, скажите пожалуйста, а Вы на Наутикете сами ходили?

Я поставил плюс за Ваш пост, информация собрана очень тщательно. Снимаю шляпу.

Однако все равно у меня вопрос, а что в классической лодке жару в салоне переносить лучше?

От того что салон больше утоплен в корпус там что прохладнее? И крышу этого салона тентом накрыть посложнее будет, т.к. как правило часть его расположена впереди мачты, тент на гике полностью его не закроет.

Коллеги, давайте по честноку, кто сам ходил на Наутикетах в жару, а кто по слухам очевидцев?

Я долгое время считал идеалом лодки Халберг. Однако разок прошел Майскими "весенними" деньками из Швеции в Германию на классической лодке и понял что в дальнейшем у меня будет только лодки с закрытым постом управления. На Наутикете ходил летом в Хорватии. Температура воды была 28. Температура воздуха соответствовала. На лодке был кондиционер и генератор. Ни разу не включал. Да было жарко. Но так это ожидаемо при такой погоде, чудес не бывает. Однако при двух открытых дверях вполне терпимо. На ходу, постоянный сквознячок, вообще комфортно.

Тентом сзади не пользовался.

Гик действительно как описал коллега aichgorn был приподнят (понял это по следам старого крепления на мачте).

Если надоедало на солнце шел в рубку. Там всегда тенек.

[В. Мельников]

Таким надо иногда понять фразы ,сокращенно о ХМП ,о прокладке ,о исчислении ,о том что практически на каждом морском судне должна быть служба времени ,ну и от его вопросов ,грузить такого оппонента!
Если будет или начнёт рот открывать добавить ,приборы могут подвести ,звезды никогда. Вот пусть покажет созвездие Ориона или Южный крест. Будет бинго!

Вот все, что вы упомянули, уже не имеет места на яхте. Иначе на отдых времени не останется. Вы же не добываете огонь трением опасаясь что в зажигалке газ кончится. Возьмете три в запас.

 

[Villy]

Еще по поводу Pilothouse.

Есть нормальные автомобили, а есть кабриолеты.

При определенных условиях кабриолеты имеют право на жизнь.

Однако большинство покупают обычные машины.

Для меня тоже самое с лодками.

Не хочу кабриолет, не хочу выбегать каждые несколько минут наверх что бы видеть обстановку. Хочу жесткую крышу над головой и при этом обзор.

Думаю что одна из причин по которой люди выбирают катамаран, - наличие закрытого салона/поста управления.

Главное что не выходя на улицу можно постоянно видеть что происходит вокруг.

А рулить можно и джойстиком.

[Ruddi]

Вот все, что вы упомянули, уже не имеет места на яхте. Иначе на отдых времени не останется. Вы же не добываете огонь трением опасаясь что в зажигалке газ кончится.

Может так оно и есть ,но зачем здесь уже ,в начале ,на форуме ,убивать людей? Зачем их убивают в их возможностях в парусных школах ,зачем вот так посвински относится. Эти люди требуют банкета ,а тут кто знает начинают сопротивлялся? Зачем весь этот балаган со Школой Яхтенного Капитана?

Убийство тяжкий грех.

[В. Мельников]

...

Думаю что одна из причин по которой люди выбирают катамаран, - наличие закрытого салона/поста управления.

...

Да! Именно!

[сухопутный чайник]

aichgorn, скажите пожалуйста, а Вы на Наутикете сами ходили?

Я поставил плюс за Ваш пост, информация собрана очень тщательно. Снимаю шляпу.

Однако все равно у меня вопрос, а что в классической лодке жару в салоне переносить лучше?

От того что салон больше утоплен в корпус там что прохладнее? И крышу этого салона тентом накрыть посложнее будет, т.к. как правило часть его расположена впереди мачты, тент на гике полностью его не закроет.

Коллеги, давайте по честноку, кто сам ходил на Наутикетах в жару, а кто по слухам очевидцев?

Я долгое время считал идеалом лодки Халберг. Однако разок прошел Майскими "весенними" деньками из Швеции в Германию на классической лодке и понял что в дальнейшем у меня будет только лодки с закрытым постом управления. На Наутикете ходил летом в Хорватии. Температура воды была 28. Температура воздуха соответствовала. На лодке был кондиционер и генератор. Ни разу не включал. Да было жарко. Но так это ожидаемо при такой погоде, чудес не бывает. Однако при двух открытых дверях вполне терпимо. На ходу, постоянный сквознячок, вообще комфортно.

Тентом сзади не пользовался.

Гик действительно как описал коллега aichgorn был приподнят (понял это по следам старого крепления на мачте).

Если надоедало на солнце шел в рубку. Там всегда тенек.

 

Вот-вот, я так же думаю...

Что стоять жарко в любой яхте, а плыть - нормально, с рубкой особенно.

Поэтому и беру в чартер в октябре. Знающие местную погоду люди обещают днем на солнце - жарко, а вечером - холодно. Посмотрю, спасает ли рубка от солнца и от холода с ветром. ))

[narbut]

А не поднять ли Вам планку ограничения цены и не взглянуть ли, например http://mnyachts.com/...ale-14-541.html

Внутри - очень просторная, ходок отменный...

[Kirilius83]

Скажите, а если прятаться от ветра - то зачем вообще паруса? Если сидеть в четырех стенах - зачем из дома выходить?

Или яхта рассматривается исключительно как плавдача, а паруса - что бы мотор не врубать? Ну тогда наверно да.

 

Похоже надо как-то различать яхты, предназначенные именно для яхтинга (так сказать более спортивные) и яхты для обитания. Вроде и то и то яхта, но конструкция принципиально разная.

 

ЗЫ ну и - не бывает плохой погоды, бывает плохая экипировка.

[SAVVICH]

Хороший дилер

Откуда Вы знаете ?

[сухопутный чайник]

А не поднять ли Вам планку ограничения цены и не взглянуть ли, например http://mnyachts.com/...ale-14-541.html

Внутри - очень просторная, ходок отменный...

 

Не, старая, длинная, дорогая - мне плавдачи больше нравятся)))

Было бы 230 000 евро, я бы на Альбатрос-42 заглядывался бы. Или на катамаран какой...

[сухопутный чайник]

Скажите, а если прятаться от ветра - то зачем вообще паруса? Если сидеть в четырех стенах - зачем из дома выходить?

Или яхта рассматривается исключительно как плавдача, а паруса - что бы мотор не врубать? Ну тогда наверно да.

 

Похоже надо как-то различать яхты, предназначенные именно для яхтинга (так сказать более спортивные) и яхты для обитания. Вроде и то и то яхта, но конструкция принципиально разная.

 

ЗЫ ну и - не бывает плохой погоды, бывает плохая экипировка.

 

А если нравится море - надо на веревке за яхтой плыть, чтоб быть в воде по уши? )))

Я мечтаю там жить, спорт, думаю, быстро надоест и захочется комфорта.

Яхта и есть -  главная экипировка )))

[ATV]

А я бы посовнтовал взглянуть на вашу проблему выбора с другой стороны, смотрите вам наверное ближе к 60-ти, лодку выбираете парусную , но не имеете пока никакой и в чартеры не ходите, один два раза не в счет, вы один, а с кем вы будете ходить, если своего опыта нет? Как владелец Наутикета, скажу, что в одни руки на нем ходить проблематично, это не яхта и чтобы повернуть часто включать надо мотор, значит Наутикет для паруса в одни руки практически отпадает, больших размеров яхта ту да же... Далее вашей маме 80-т, как хороший сын ( и имеющий деньги) вы ей обеспечиваете и врачей и лекарства, значит жить ей долго( и слава Богу). Но с каждым годом ухода за ней только прибавится, значит вам на долго не уехать. Далее , человек вы особо не решительный, ну нельзя же выбирать лодку несколько лет, это к тому что парус требует принятия быстрых, а иногда и моментальных решений...
Это я все к чему, а может надо забить на парус и посмотреть в сторону моторных лодок? Есть такие лодки -Гринлайн, у них и простор и закрытая рубка и главное это гибрит,может на батарейках пройти 20- ть миль, у нас в клубе несколько таких есть , так на них и на Готланд даже ходили. А еще есть кораблики Травлеры, это моя мечта после паруса, присмотритесь, и паруса нет и связанных с ним трудностей ( всякие там веревки, тросы, паруса) и объемы и мореходность не сильно пострадают.

[SergioN]

Думаю, человек сейчас просто катается у компа. "... к 60-ти..." - Йес! Кто молодец - я молодец!"

Среди моего круга общения нет людей, способных зарабатывать, как наш герой 10-летнего сериала, и при этом, якобы, настолько нерешительных и кокетливых.
Это несовместимые качества. Если только человек каждый раз в лотерею деньги поднимает :-))

Там и 35 лет нет, скорее всего :-))

[Best device]

Откуда Вы знаете ?

 

Тут и знать не надо - талантливейший дилер.

Так Мельникова развести... - это ж примерно как ушлого попа в толковании священного писания.  

[сухопутный чайник]

1) Оба не угадали, мне немного за 40 )))

2) Маме не лекарства нужны, а чтоб я был рядом

3) Моторные дорого, не плавают они через моря...

[Ruddi]

 

Я мечтаю там жить, спорт, думаю, быстро надоест и захочется комфорта.

 

За спорт не надо говорить.

 

 

[сухопутный чайник]

За спорт не надо говорить.

 

 

Не надо мне говорить, что мне не надо говорить.. )))

Сообщение отредактировал сухопутный чайник: 13 июля 2018 - 18:44

[Ruddi]

Не надо мне говорить, что мне не надо говорить.. )))

Если попробуешь то все иначе выглядит... А вот ты с высвысказываниями и моими к тебе претензиями мне напоминаешь человека одного. Ну это ладно вот что ты имеещь в виду СПОРТ БЫСТРО НАДОЕСТ ? 

 

(твои минусы откладываются в мою копилку ... ну если тебе надо ,то , нет у меня десяти миллионов лишних и вообще их нет)

Кроме политики и порно ,я буду тебе говорить что я хочу! Запрети !?

Это форум ,Россия,... !