Сообщений в теме: 36

[Раблампы]

Сначала я к этой теме относился несерьёзно, но получилось так, что гребная лодка без плавничка-скега не хотела идти ровно на вёслах, да и под моторчиком в повороте корма проскальзывала наружу, - неприятно. Первый скег я делал из листового стеклотекстолита толщиной 5mm и приклепал его к корпусу заклёпками на профильных, алюминиевых уголках.
Сразу почувствовал разницу на ходу лодки. Хорошо, но красота отсутствует, товарного вида нет. Решил матричку сделать под эту деталь.
Строил модель прямо на корпусе готовой лодки из пхв пенопласта.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Раблампы: 22 июля 2018 - 21:23

[Раблампы]

Потом навощил эту модель и с двух сторон отформовал две половинки ПЭ матрицы.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Раблампы]

Ну и формовка самого плавника. Сначала в разобранном виде, а потом сборка половинок матрицы и склейка воедино. Расформовка.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Раблампы: 22 июля 2018 - 21:35

[Раблампы]

На лодке :

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Алексеев В.М.]

Когда я рисовал свою лодку, то предполагал укладывать кормовую секцию в среднюю, и всякий плавничок здорово мешал бы. Кроме того, кормовая секция в одном из вариантов использования может двигаться транцем вперёд, и плавник опять же будет мешать. Но, создавая СВОЙ вариант лодки крайне полезно учесть эту неустойчивость  на курсе путём применения подходящих обводов кормы.  Что-то вроде кормы "Пеллы" последнего проекта, традиционной шхуны, буксира. Т.е. развитого дейдвуда. Можно же, в конце - концов, сделать корму V-образной. Известный прототип имел совсем другие цели.

Любой плавник  можно упрятать в колодец, повесить на корме на транце или ахтерштевне, и тогда он может оказаться поворотным или откидным.

[Раблампы]

Владимир Михайлович, не имея возможности предвидеть проблемы проекта, как Вы я решаю их по мере поступления. Мне хотелось увеличить объём кормовой части лодки для подхода к моторчику и это работает, а если сделать корму острой и с подъёмом вверх то при подходе к транцу , корма зачерпнёт воды (с одним человеком в лодке, с двумя такой проблемы нет). Плавничёк стал точкой в корпусе. ...Палуба нужна.
Эта лодка из двух секций и при вкладывании одной в другую кормовая остаётся снаружи.
С уважением.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Раблампы: 23 июля 2018 - 11:49

[Михаил Мухин]

Вовремя тему открыл. Предстоит то же самое. Имею подаренный голый корпус Калана 600 от Самбота. Они , в Самботе, вклеивали скег из фанеры, в прорезь на дне. Но что-то не сторонник я дно дырявить. Вот думаю , что будет надежнее с точки зрения многократного задевания за дно. Прорезная схема, или как у тебя, клеенная к дну. Ну может не формованная, а фанерный плавничек с мощной галтелью.

А формованный скег может в серию запустить.
 

Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 23 июля 2018 - 12:14

[Раблампы]

Конечно станционарный скег на воде будет надёжнее. В старой теме я выкладывал фотку первого плавника.
http://old.katera.ru...05983_thumb.jpg

Сообщение отредактировал Раблампы: 23 июля 2018 - 13:15

[Папик]

Мухин ! не порти днище ! 

выставь в корме рулек хоть на струбцинке как у байдарок 

тебе хватит за глаза 

зато без проблем подойти отойти и кантовать лодочку 

чем с кильком этим 

[Михаил Мухин]

выставь в корме рулек хоть на струбцинке как у байдарок 

тебе хватит за глаза 

реально на струбцинке? Отгреб- скрутил ? Да сам не хочу днище буровить. Но надо. Все о чем писал топикстартер, реально имеет место быть. Нет курсовой устойчивости.

[GOLF_stream]

можно сделать как на ботике Петра - опускные по бортам

им мелководье не страшно, можно хоть на берег вытягивать, и можно регулировать погруженную площадь

[Михаил Мухин]

Ну это уже шверцы получаются.Эффективно. Но внешний вид ...если это гребная лодка.

[Vladimir(UD)]

У меня каяк «универсального» типа, служит как шлюпка на яхте.
Каяк относительно короткий, но у него есть скег на корме. Просто узкая пластина между двумя уголками. Вращается на оси вверх-вниз. Как откидной руль, но не поворотный. Два уголка прикручены к корме, а между ними на болтике скег. Падает вниз под весом. Можно поднять вверх и отправиться грести на речку, где маневренность нужна, или опустить, и грести по открытой воде. Работает отлично и главное, просто...

[Раблампы]

У меня каяк «универсального» типа, служит как шлюпка на яхте.
Каяк относительно короткий, но у него есть скег на корме. Просто узкая пластина между двумя уголками. Вращается на оси вверх-вниз. Как откидной руль, но не поворотный. Два уголка прикручены к корме, а между ними на болтике скег. Падает вниз под весом. Можно поднять вверх и отправиться грести на речку, где маневренность нужна, или опустить, и грести по открытой воде. Работает отлично и главное, просто...

Хорошая вещь, видел в Сети, но для любительского изготовления сложновато- на две детали больше.
Я любитель ...найти себе проблем).

[Раблампы]

можно сделать как на ботике Петра - опускные по бортам
им мелководье не страшно, можно хоть на берег вытягивать, и можно регулировать погруженную площадь

А что мудрить? Тогда Тайменевский руль в сборе поставить и делов...
С одной лодкой эту проблему решить проще, однако. Но у меня не одна, сейчас две в работе.

Сообщение отредактировал Раблампы: 24 июля 2018 - 09:47

[rn6lek]

Вовремя тему открыл. Предстоит то же самое. Имею подаренный голый корпус Калана 600 от Самбота. Они , в Самботе, вклеивали скег из фанеры, в прорезь на дне. Но что-то не сторонник я дно дырявить. Вот думаю , что будет надежнее с точки зрения многократного задевания за дно. Прорезная схема, или как у тебя, клеенная к дну. Ну может не формованная, а фанерный плавничек с мощной галтелью.
Я с каланом.jpg
А формованный скег может в серию запустить.
 

Я элементарно приклеиваю на сделанные мной лодки от 3-х до 7,5 метров.

Скег треугольная дощечка 50-80 см и высотой то же 50-80, но уже в мм

3-4 слоя полосок стеклоткани и ни разу ни на одной лодке не отломалось. Даже если приходилось переносить удерживая лодку за плавник.

[rn6lek]

А что мудрить? Тогда Тайменевский руль в сборе поставить и делов...
С одной лодкой эту проблему решить проще, однако. Но у меня не одна, сейчас две в работе.

Скег как правило полезен. Но иногда в виде исключения по условиям эксплуатации или в силу конструктивных особенностей приходится его не ставить.

Тогда  использую струбцину от "Вихря" с прикреплённым к ней  рулём.

[Раблампы]

Скег как правило полезен. Но иногда в виде исключения по условиям эксплуатации или в силу конструктивных особенностей приходится его не ставить.
Тогда  использую струбцину от "Вихря" с прикреплённым к ней  рулём.

Забавно.

[Vladimir(UD)]

Хорошая вещь, видел в Сети, но для любительского изготовления сложновато- на две детали больше.
Я любитель ...найти себе проблем).

Даа, сложно . Вот фотки, может, кому пригодятся.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Михаил Мухин]

Владимир. Гениально и просто. и дно не надо дырявить, и мели по барабану. Насколько эффективно держит курс ? Ну в смысле не дает корме гулять.

[Vladimir(UD)]

Владимир. Гениально и просто. и дно не надо дырявить, и мели по барабану. Насколько эффективно держит курс ? Ну в смысле не дает корме гулять.

Отлично держит курс. Более того, если лодка «уходит в сторону», то можно слегка подогнуть

[Раблампы]

Владимир, для моей лодки малопргодно - моторчик тоже иногда надо поставить. )
Или парусок... А вообще, для чисто гребных отлично и если о внешнем виде сильно не париться, то и не сложно.

[rn6lek]

Владимир, для моей лодки малопргодно - моторчик тоже иногда надо поставить. )
Или парусок... А вообще, для чисто гребных отлично и если о внешнем виде сильно не париться, то и не сложно.

И мне то же. В смысле мотор-парусок. Поэтому на струбцине петли руля и никаких проблем. 

[Михаил Мухин]

на струбцине петли руля и никаких проблем. 

Да вставьте фото наконец то !

[Алексеев В.М.]

Владимир Михайлович, не имея возможности предвидеть проблемы проекта, как Вы я решаю их по мере поступления. Мне хотелось увеличить объём кормовой части лодки для подхода к моторчику и это работает, а если сделать корму острой и с подъёмом вверх то при подходе к транцу , корма зачерпнёт воды (с одним человеком в лодке, с двумя такой проблемы нет). Плавничёк стал точкой в корпусе. ...Палуба нужна.
Эта лодка из двух секций и при вкладывании одной в другую кормовая остаётся снаружи.
С уважением.

Нельзя жаловаться на несообразительность публично. Вы же МОЖЕТЕ сделать нормальную корму! Например, распрямите килевую от миделя до транца, но его поднимите над ВЛ!