Сообщений в теме: 308

[S_smirnov]

Да я рад бы "надрать вам задницу", но экономика страны, точнее её состояние, не позволяют. Приходится много и плодотворно работать, импотртозамещать, удвоять, улучшать услуги для народонаселения, что бы всем нам жилось хорошо и весело. Так что, не судьба пока. Да и лодочка не готова. Но даже не сумлевайтесь, настанет день, и я покажу вам что есть ходить по воде. И по скорости, и по расходу на опр.расстояние, и по шуму..
...

Вот что характерно. Страна одна, экономика одинаковая. Отличаются употребляемые напитки, и сразу получается такая разница в лодках 

Или ещё какие-то не очевидные факторы влияют? Если это так, то предлагаю разобраться более подробно.

[Борис Дмитриевич]

ТОшка. Две заплатки но днище поменял. Оторванное крепление верёвочки переклеи. Усиление под транцем сделал, что б фанерка не прямо в баллон давила. Наверное клапана ещё поменяю. Травят не сильно, но достало. Вот думаю, может матрасик на донышко склеить?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал newbob: 24 августа 2018 - 10:29

[mixal4]

Ишшо один "лапоть" испытываешь,Боря? Не устал от них? 

[Борис Дмитриевич]

Ишшо один "лапоть" испытываешь,Боря? Не устал от них? 

эта у меня давно. Очень удобная. В пакет из Ленты складывается. Я транчик сделал под Джоника. Вообще стала огонь.

[mixal4]

Боря,так ты определился с выбором лодки? Чего хоцца больше---ПВХ или жесткую лодку? Или экспериментируешь пока?

[Борис Дмитриевич]

Боря,так ты определился с выбором лодки? Чего хоцца больше---ПВХ или жесткую лодку? Или экспериментируешь пока?

.. жизнь моя...а мне летать охота.
Пвх, жёсткий корпу... Летадло!

[Их Тиандр]

У winboatа есть интересное решение-складной rib в моделе 460 гf он еще и с парусом, способен и неспешно передвигаться под парусом, ходок на веслах и хорош на глиссе при небольшом волнении, и перевозится в багажн ке легко...

Это не только у винбота, у наших производителей есть маленькие складные рибы, в питере одна фирма делает, давно на него дрочу, но не знаю как увезти на самолете в Грецию на лодку... 

[mixal4]

Это не только у винбота, у наших производителей есть маленькие складные рибы, в питере одна фирма делает, давно на него дрочу, но не знаю как увезти на самолете в Грецию на лодку... 

В Питере одна вдова продаёт такой Винбот-460й в идеальном состоянии за 50 тыр.

[VeeOne]

Если есть где хранить и на чём возить - только жёсткий. Всё остальное надувательство от лукавого. К которому в мало мальски серьёзное мероприятие берут ведро клея и рулон заплаток. Если возить в багажнике, вертолёте, ан-2, хранить в гараже или на антресолях - с последним можно смириться. И всё становится строго наеборот. "Только надувнуха".

 

Кстати, прикол. Всякие SUP технологии активно тащатся в другие лодки в последнее время и появляются весьма интересные надувнухи (гребные - каяки и каное) с минимумом всяких дров но весьма впечатляющей жёсткостью и приличными, не жабовидными, обводами.

https://www.seaeagle...ravelCanoe/TC16

Сообщение отредактировал VeeOne: 21 сентября 2018 - 02:43

[Папик]

 весьма впечатляющей жёсткостью и 

и таким же ценником ...

[VeeOne]

Цены на это новое надувательство я подозреваю сползут со временем. Платить дороже чем за жёсткое которое априори служит дольше смысла нет никакого. До примерно уровня посредсвенного жёсткого, так как по прочим качествам надувасты как мне кажется, будуп примерно там же.

Вот примерно досюда около этого  https://www.rei.com/search?q=canoes

 

а верхняя граница на такие надувасты скорее всго будет где то тут  https://www.llbean.c...earchTerm=canoe

 

за вычетом всякого говна вроде кресел.

Сообщение отредактировал VeeOne: 22 сентября 2018 - 22:53

[Семен Сергеевич]

Что лучше то??? У меня просто лодка пвх HDX 300

[Борис Дмитриевич]

Что лучше то??? У меня просто лодка пвх HDX 300

ну дык оно и лучше! Складывается! Хранить можно на антресолях. Ни каких тебе яхтклубов, стоянок, а следовательно расходов! У меня тоже вона, оно...

Прикрепленные изображения

• 

[VeeOne]

ну дык оно и лучше! Складывается! Хранить можно на антресолях. Ни каких тебе яхтклубов, стоянок, а следовательно расходов! У меня тоже вона, оно...

Cамое смешное что все у кого уходит проблема хранения и связанных с ним расходов, практически сразу забывают про надувасты как про страшный сон.

[Борис Дмитриевич]

Так я потому и не перечислил других плюсов "мягкотелых", ибо их просто нет.

Сообщение отредактировал newbob: 26 сентября 2018 - 08:28

[Savage]

Плюсов у надувных много, кроме хранения.

У меня нет проблем ни с транспортировкой, ни с хранением, но имею две ПВХ разных размеров.

Просто надувнушки разные бывают.

[Борис Дмитриевич]

У меня то же две и то же разных размеров.. Каждый день вижу как счастливые обладатели пвхашек, разных, в том числе именитых, производителей, приносят лодки в ремонт. Просто с пробоинками несут редко. В основном несколько мест где травит из под ленточек, то есть по швам... Спрашивал наших ремонтёров, что это, почему? Говорят, что либо просто плохо прикатанно, либо владелец пришёл вечерком с рыбалки, выпил, и уснул. А подспустить забыл... А утром солнышко..
Вань, а какие плюсы, акромя транспортировки и хранения? Кстати! Подскажи, как лучше хранить? Мелкая лодочка у меня старый французский спасатель. Как ни сверни, ни чего не видно. А на большой, сегодня развернул, так прям как ножом по сердцу! Складки, тычки какие то.. Правда расправилось прим.через час после того как надул.может лучше не сворачивать, а чуть надутую на сеновале подвесить?

Сообщение отредактировал newbob: 26 сентября 2018 - 21:54

[Savage]

Плюсов море.

1. Вес.

2. На камни выезжать можно не заботясь о лакокрасочном покрытии или вмятинах.

3. Безопасность.

4. Мореходность у некоторых надувнушек гораздо выше, соразмерных жёстких корпусов.

5. Из за меньшего веса требует меньшемощного мотора.

6. Цена.

Мало???

 

Из минусов не сделать большого размера. Максимум видел 7.7м., полностью надувную. 

https://youtu.be/9YQgbvbjZfk

У меня баллоны 8.5 метров, знаю есть 9м. на парусном катамаране("Питерские гиганты"), но вроде и 11 или 12 делали(не помню).

 

Я храню на улице подсдутую и под тентом, и зимой илетом. ПВХ не любит ультрафиолета.

Не знаю от куда у тебя складки, думаю ткань дрянь. Из хорошей ткани никаких складок от складывания.

Вот в минуса складывать проблема, а всё остальное ерунда.

[Pilot]

Плюсов море.

1. Вес.

2. На камни выезжать можно не заботясь о лакокрасочном покрытии или вмятинах.

3. Безопасность.

4. Мореходность у некоторых надувнушек гораздо выше, соразмерных жёстких корпусов.

5. Из за меньшего веса требует меньшемощного мотора.

6. Цена.

Мало???

 

Из минусов не сделать большого размера. Максимум видел 7.7м., полностью надувную. 

https://youtu.be/9YQgbvbjZfk

У меня баллоны 8.5 метров, знаю есть 9м. на парусном катамаране("Питерские гиганты"), но вроде и 11 или 12 делали(не помню).

 

Я храню на улице подсдутую и под тентом, и зимой илетом. ПВХ не любит ультрафиолета.

Не знаю от куда у тебя складки, думаю ткань дрянь. Из хорошей ткани никаких складок от складывания.

Вот в минуса складывать проблема, а всё остальное ерунда.

У Сергея Соколова на теперешнем аппарате корпуса по 11,8 метра, делятся на 4 отсека. Ходят ежегодно, уже более 7 лет, состояние - нормальное (не травят и ремонта не требуют).

[Savage]

Они в Ладоге летом были?

Видел в "литовке" кого то из них, +-10м. визуально.

[Папик]

На камни выезжать можно не заботясь о лакокрасочном покрытии или вмятинах.

тут следует оговориться что речь идет о сугубо морских гладких камнях больших акваторий с мощными прибойными волнами 

 

в подмосковье первый же выезд на каменные осколки и прочие бутылки будет последним 

берега как пасть акулы... 

зубы в три ряда 

[Savage]

На ПВХ лодках катамаранного типа(Братан, Ротан, Флагман и т.д.) без разницы. Там три\четыре слоя ПВХ накатано, на любые камни.

Лодки я таская по ццать метров просто привязанную за фаркоп, при чём бывает и полностью гружёные.

 

Плюс уже тройку лет существует так называемая "броня"(полимерное покрытие), она реально держит чуть ли не порез ножа. Хреново складывается правда.

https://youtu.be/uXp22oEz_Kw

[VeeOne]

Это в ёбщемто спор остроконечников и тупоконечников.

 

2. На камни выезжать можно не заботясь о лакокрасочном покрытии или вмятинах.

3. Безопасность.

 

Не все жёсткокорпусные боятся, не все подвержены вмятинам, их есть много и разных, их можно защищать тоже.  А там где живут мои жОсткие любые резинки превратятся в хлам за пару походов. Притом я не особо парюсь шкрябая по камням время от времени - это один чёрт неизбежно.

Плюс можно время от времени ледоколить и редкая, если вообще не никакая, пвх что то из себя предстваляет без мотора. Мне это важно, чтобы ходила и так и так.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал VeeOne: 27 сентября 2018 - 06:27

[Savage]

Полиэтилен, это отдельный разговор.

Мене этот материал очень нравится, но и он тоже со временем протирается.

 

Само собой ПВХашки не идеальны. Но, плюсов в них гораздо больше, чем хранение.)) Я хожу по довольно не маленьким водоёмам(Ладога, Белое море, Баренцево море) и меня там ПВХ устраивает. Но, повторюсь, я хожу только на катамаранах, они несколько другие и кто не пробовал не поймёт.

Лёд один раз ломал больше пятиста метров и ничего.

 На фотках ничего криминального кроме глубины(для катамарана). Он не пройдёт по такой глубине из за осадки по скегам, хотя и эту незадачу решили немного другой установкой скег, но, jet ПВХ лодки ходят по мелякам лучше.

 

У меня есть и жёсткий корпус...

[VeeOne]

Это стеклопластик, но суть не меняется. Ходить по таким речушкам на любой джет - самоубийство и убийство любой лодки, у пвх же ещё и трение по камням намного больше, оттого и износ.