Сообщений в теме: 77

[s.viejoven]

Опять сомнения, хочется поменьше работы, типа два одинаковых поплавка, или трим, где один большой корпус и два поплавка. Нравится 18-й Скарабей, и технология знакомая, можно из пены со стеклом, можно из фанеры. А можно сделать туристический кат 5.5 метров с каютой, дабы было где поспать, и кокпитом в корпусе, 

мой выбар пал на Scarab 16 - даже купил чертежи. но пока не решен вопрос - строить самому или заказывать строительство. подозреваю, что заказывать будет дешевле. Посмотрите вопрос в личке.

[SKR]

Поплавки из фанеры БС-1  s= 4 мм  я делал за 2 недели оба. Если есть трейлер, то, конечно, тримаран. Кат уместен при складном "домике" на мостике (будет мокро или сыро). У меня тримчик 4,8 х4 м с мачтой 7,5 м. Грот 7 м, стаксель - 6,3 м. И малый стаксель для сильного ветра на 5 м. Через пяток лет кормовую рубку убрал для увеличения вместимости, установив некий "кринолин". Удобнее поставить подвесник (4 такта, 2,5 силы), нормальный румпель. Теперь влезают 4 дядьки. Все растяжки на волкнистых "талрепах" по Варраму.

Ваш опыт для меня наиболее ценен, быстрее всего пойду по этому пути, надо паруса на стадионе под окном развернуть, чтобы убедиться, что они ещё живые. Хотя вообще-то комплект был новым. Надо подумать как спинч в гену перешить и возможно ли это. А вот движок хочу электро поставить, благо аккумуляторов литий-полимерных у меня ящик, останется купить моторчик и сделать винт складной. А самый цимес, это договориться с финансистом, моей женой. 

[samsail]

Чертежей нет только теоретический в фришипе.