Сообщений в теме: 31

[утлюк]

 

Из практики: швертбот 6 м длинной в одиночку катать на двухколесной телеге по асфальту и приподнять один конец (вывесив колеса) - несложно. Полностью снаряженный выкатить из воды по слипу вверх - в двоем тяжело, в троем терпимо. Но это уже килограм 300..400 он весит, мокрый-то и со шмурдяком, а пустой и сухой - кг 250, наверное.

.................................

Из практики:

- вес со шмурдяком тот же (порядка 250 кГ); длина с бушпритом 400 см;

- катить по ровному асфальту без проблем, можно сказать, двумя пальцами. Надо только ЦТ лодки расположить над осью; 

- подъем более ~10^о уже проблема, приходится упираться рогами ботинками в землю, тянуть/толкать "змейкой" и т.п.

- подъем 20^о-30^о можно преодолеть только с помощью лебёдки;

- выдёргивать из воды на слип удобно с помощью лебёдки, далее в одну пенсионерскую силу.

 

Сообщение отредактировал утлюк: 06 октября 2018 - 19:19

[cavendish]

Ваш прицеп специальный, под лодку. А у меня обычный, бортовой. Только борта еще надставлены на метр, и прицеп доверху   нагружен скарбом. Лодку укладываю на груженый прицеп, наклонять не вариант.  В отпуск,где и предполагается использовать лодку, выезжаю  автопоездом ; в машине пассажиры и личные вещи, в прицепе  шмурдяк  на месяц походной жизни. Две недели стоим на Волге , потом на неделю-две едем в Карелию.  Вещей очень много, любим комфорт)

Полностью логистическая задача выглядит так: собираясь в отпуск, гружу в гараже прицеп, затем опускаю на него лодку, хранящуюся под потолком гаража. Затем по прибытию на место снимаю лодку, разбираю шмотки. Слип на месте отсутствует, нужно иметь возможность таскать лодку силами двух человек.

Хорошо когда есть хоть какой-то прицеп, для дорог общего пользования. Оборудуйте его чтобы лодку было удобно возить, а весь шмурдяк в лодку. Мне 3.8 динги Р.Вержко  кажется маловатой, при том что я еще в серьезном походе не был.

 

[ashas]

Коллега Cavendish, вижу у вас в подписи как раз Динги 3.8 Радослава, а район плавания,вероятно, Финский залив (опять же, инфу подчерпнул из вашей подписи). Как вообще лодка, может расскажете? Не низковат ли борт, насколько мореходна? Возможно, есть видео, буду признателен,если поделитесь.

[Kirilius83]

- подъем 20^о-30^о можно преодолеть только с помощью лебёдки;

 

Мы под углом к слипу катаем. И уровень берега выше воды метра на 2,5..3. Благо слип широкий, можно почти одним галсом катить, с коротким контргалсом.

 

собсно вид с Яндекса, даже лодка (оранжевая) присутствует))

Прикрепленные изображения

• 

[Toni Basilio]

Мы под углом к слипу катаем. И уровень берега выше воды метра на 2,5..3. Благо слип широкий, можно почти одним галсом катить, с коротким контргалсом.

 

собсно вид с Яндекса, даже лодка (оранжевая) присутствует))

Так здесь угол порядка 15⁰, может чуток больше, но точно не 20. Ну и катаем по три-четыре человека по бетону, а не по раскисшей земельке.

[утлюк]

Мы под углом к слипу катаем. 

 

Совершенно в точку. 

Под углом на подъем постоянно практикую. Есть у меня парочка-тройка подъемов достаточной ширины по дороге к большой воде. Геометрия, однако. Грех не воспользоваться.

Но когда дорожка шириной до 2-х метров, с колдойобинами и прочими прелестями, то включаю добровольных помощников или, в отсутствие таковых, лебёдку.

Сообщение отредактировал утлюк: 23 октября 2018 - 15:33

[Дмитрий.]

Выбирал точно так же два года назад. Перерыл кучу сайтов. Выбрал Вержко, правда 3,7. Строил не по канонам, но обводы не менял. На аватаре она. Четверых мужиков нормально везет. Отчет с фото-видео:

https://forum.katera...ta-i-steklopla/

Сообщение отредактировал Дмитрий.: 23 октября 2018 - 15:42