Сообщений в теме: 108

[Kirilius83]

труба на старых картах вроде была, на новых потерли. но она осталась.

голубенькое на карте - это 2 м? тогда вон там по вашей траектории есть меляки меньше 2м - в этот раз проскочили рядом, в след раз по ним пройтись можете. а вода может пониже быть, так же еще если есть волна - то когда между волнами проваливаешься то глубже.

мы из центрального всегда за 16-м буем гуляем, до него - по форватеру. ну либо внутри моста, у самого клуба еще.

[windseeker]

Я "голубенькое" поставил на "от 3 метров и меньше", чтоб с запасом (ну и волну учитывать, да).

Понятно, уяснил, что гулять лучше уже за Лахтинским форватером. Спасибо!

[windseeker]

А кто ходит Елагинским фарватером, не замечали, что буи 5 и 6 находятся не там, где указано в навиониксе и в гармине топо (17го года вроде)?
Это в этом сезоне так, или это новость только для первосезонника?

Сообщение отредактировал windseeker: 16 июня 2019 - 22:54

[Andrey_kr]

ээ, а какая у вас осадка? уж больно смело вы там гуляете....

там кстати где-то еще и труба на дне торчит, коллектор сточных вод - об него многие стукались, а "Мир" даже и утоп (какая-то пластиковая лодка , от удара корпус треснул или что-то типа того)

Да, яхта называлась "Миф", как раз четвертак РТ. Помню, как-то в конце девяностых, снимали там с меляка "Леду", ходил по трубе по колено. Насколько знаю, труба не коллектор, а использовалась при намыве района, где сейчас парк 300-летия, по ней песок гнали.

[windseeker]

Немножко "подредактировал" внутренности каюты. Были по бортам наклеены какие-то тряпки темные, которые уже поотваливались:

 

Отодрал, почистил борт, покрасил резиновой краской, недавно тут упоминавшейся. Плюс "окошки" увеличил:

 

Ну и на втором борту:

 

Теперь немного попросторнее кажется, и посветлее. Потом, уже, наверное, в межсезонье: и в форпике так же "отредактирую".

Теперь надо с камбузом разбираться.

[windseeker]

Сегодня хорошая погода в Невской губе. А из гулявших под парусом только Ассоль увидел

[Ильяф Иллер]

Цепные леера - оригинально. Будут травмы.

[windseeker]

Это "выход" на купальную платформу на корме, туда никто не ходит

[windseeker]

Сделал подобие камбуза:

 

[БАР]

Горелку стоило в кардан поставить.

И предусмотреть какое-то крепление для кастрюли.

[windseeker]

Да, кардан штука нужная, но пока нет возможности на неё. Готовить предполагается только на стоянках, полставка для кастрюли есть, на фото не попала.

[windseeker]

Давно не писал в свою тему, а меж тем, поход на Сайму состоялся.

Впечатлений - море

[windseeker]

Сеголня прямо какое-то столпотворение на воде было, не погулять

[Andrey_kr]

Сеголня прямо какое-то столпотворение на воде было, не погулять

Вы на меня не обижайтесь, я видел, что вы ходили в одиночку, но вытворять такие вещи, как стояние с растравленным стакселем и ленивым уваливанием, посередине фарватера, перед носом у метеора, в той части залива, где уже можно ходить за фарватером, в один прекрасный момент может привести к очень печальным последствиям. Мне за вас было страшновато, так как лодка стоящая без хода, забирая ветер может себя повести совсем не так, как вы себе это представляете, а метеор, как показала недавняя практика, быстро сманеврировать не способен.

[windseeker]

Обижаться не на что. Совершенно справедливое и полезное замечание. Мой "косяк". Единственное, уваливание было не "ленивое" от слова лень/безалаберность/безбашенность. А скорее паническое/ступорное.

Планировал выход (по погоде и общему настрою) в качестве небольшой прогулки, а тут спортсмены нарисовались, привычным маршрутом не пройти до глубины, вода низкая, волна, кругом мели, лодка почему-то не слушается как до этого, да ещё ракеты эти туда-сюда, туда-сюда В общем, не сказать что паника и аврал, но некоторая нервозность образовалась, отсюда, и от малого опыта, и действия на воде получились нерациональные. 

Со стакселем, стаксель-шкот перекрутился при очередном манёвре, да ещё шкерты кранцев вокруг себя обмотал ("никогда такого не было, и вот опять" ), поэтому решил выдохнуть, начать заново, так сказать. Ну и, метеоры хоть и подкрадывались втихаря, но вроде я каждого видел и контроллировал, да и не на самом Петровском(?) фарватере в тот момент был, а на ответвлении уже, на Лахтинском.

Но всё равно спасибо, что обратили внимание, и напомнили. Взгляд со стороны тоже важен.

 

Кстати, забавно, у Вас Shipman 28 в подписи, а я как раз задумываюсь пересесть с Конрада на Шипман такой. Вы случайно не в "Неве" стоите? Может, можно к вам как-нибудь в гости заглянуть, воочию модель лодки посмотреть, оценить, а то рассматриваемый экземпляр (здесь же, с форума), далековато стоит?

[Kakc]

 

Со стакселем, стаксель-шкот перекрутился при очередном манёвре, да ещё шкерты кранцев вокруг себя обмотал ("никогда такого не было, и вот опять" ), поэтому решил выдохнуть, начать заново, так сказать

 

Когда я вижу мчащийся по Неве дорогой катер, по бортам которого висят кранцы - мне все понятно, купил человек катер, купил к нему кранцы и до кучи купил гимсовские корки. Хорошая морская практика не продается к сожалению. Ну или может к счастью. 

 

Но вы же парусник? Неужели вас не научили, что кранцы после отхода надо смайнать в трюма/локеры/рундуки/etc? Как раз на случай, чтоб в них ничего не путалось?

Сообщение отредактировал Kakc: 02 сентября 2019 - 22:43

[windseeker]

Но вы же парусник? Неужели вас не научили, что кранцы после отхода надо смайнать в трюма/локеры/рундуки/etc? Как раз на случай, чтоб в них ничего не путалось?

Вы знаете, поначалу так и делал. Но потом, перед походом на Сайму, прикрутил себе сетку на леера, и всё, лень-матушка взяла своё, теперь - кранцы вытащил, на палубу бросил, красота...
Видимо, получив опыт, придётся таки вернуть старую привычку уборки. Правда, думаю попробовать быстросъёмные пластиковые крепежи на леер для кранцев.

[Денис Колмаков]

Вяжите выбленкой - это самое правильное решение. А кранцы на палубе -стыд и срам

[SKR]

У нас на 25Р было правило, отошли, кранцы, якорь, швартовы в трюм, палубу мыть, не зависимо от того, чистая она на вид, или нет. Это как в армии строевая подготовка, настраивает и вводит в тонус.

[windseeker]

Вяжите выбленкой - это самое правильное решение. А кранцы на палубе -стыд и срам

Выбленочным и вяжу. Буду исправляться

[Andrey_kr]

Обижаться не на что. Совершенно справедливое и полезное замечание. Мой "косяк". Единственное, уваливание было не "ленивое" от слова лень/безалаберность/безбашенность. А скорее паническое/ступорное.
Планировал выход (по погоде и общему настрою) в качестве небольшой прогулки, а тут спортсмены нарисовались, привычным маршрутом не пройти до глубины, вода низкая, волна, кругом мели, лодка почему-то не слушается как до этого, да ещё ракеты эти туда-сюда, туда-сюда В общем, не сказать что паника и аврал, но некоторая нервозность образовалась, отсюда, и от малого опыта, и действия на воде получились нерациональные.
Со стакселем, стаксель-шкот перекрутился при очередном манёвре, да ещё шкерты кранцев вокруг себя обмотал ("никогда такого не было, и вот опять" ), поэтому решил выдохнуть, начать заново, так сказать. Ну и, метеоры хоть и подкрадывались втихаря, но вроде я каждого видел и контроллировал, да и не на самом Петровском(?) фарватере в тот момент был, а на ответвлении уже, на Лахтинском.
Но всё равно спасибо, что обратили внимание, и напомнили. Взгляд со стороны тоже важен.

Кстати, забавно, у Вас Shipman 28 в подписи, а я как раз задумываюсь пересесть с Конрада на Шипман такой. Вы случайно не в "Неве" стоите? Может, можно к вам как-нибудь в гости заглянуть, воочию модель лодки посмотреть, оценить, а то рассматриваемый экземпляр (здесь же, с форума), далековато стоит?

Добрый день. Стоим в центральнике, приходите, посмотрите.

[Bolashew]

Здраствуйте, а какая высота у вас в каюте?

[alexk61]

Вяжите выбленкой - это самое правильное решение. А кранцы на палубе -стыд и срам

Эх, а я тоже иногда ленюсь, если вышел ненадолго и погода тихая.

[t332]

А зачем слив с сифоном поставили под раковину?

[windseeker]

Ну, где было место, там поставил.
Или почему спрашиваете?