Сообщений в теме: 71

[Looking_for]

К ТСу напрашивается  вопрос - ДЭН, тебе не доплатили или ты не не хочешь (или не можешь) доплачивать?

[Папик]

мне так кажется дэн подписал какого то левого товарища без опыта

на прокат яхты с последующей продажей оной же 

и то ли яхта с дефектами, то ли ден лишнего рисанул в красках ему 

но в оконцовке товарищь прилип в конце сезона без ожидаемой выручки хотя пахал как краб на галерах (с) 

и денег явно выплатить хвост тоже нет и не будет как минимум до нового сезона ибо где же им взяться 

60% видимо и были первым и последним стартовым капиталом бедолаги

дэн хочет надавить на бедолагу 

а давить нечего из него уже 

а вернуть яхту тоже не вариант - 100 пудов дэн деньги уже потратил 

такой вот ПЕРДИМОНОКЛЬ 

[EvgenKory]

Переход права собственности нотариально не оформлялся. Только бил оф сейл, Доп соглашение с обязательством вернуть в случае неуплаты и перерегистрация на Дэлавер. На основе этого турецкий транзитлог. Все.
Лодка все лето работала, но ни цента не выплачивалось. Сейчас лейт-мотив "я все потратил, денег нет".
При официальной отмене регистрации есть повод отменить турецкий транзитлог и сделать транзитлог на прежнего владельца. В крайнем случае обратиться в полицию, арестовать лодку.
Цели дважды продавать лодку не стоит, просто добиться гарантии уплаты остатка или возврата яхты.

Дело не в нотариусе. Я не видел ваш билофсейл, но если там применяется формулировка что-то вроде этой "продавец передал, а покупатель принял", то собственником становится покупатель в момент передачи/подписания договора. Не зависимо от каких-либо дополнительных условий он продолжает оставаться собственником. Поэтому вы не сможете отменить никаких регистраций или оформить новых транзитлогов - вы больше не собственник судна. По-хорошему в доп.соглашении должно было бы быть написано "покупатель становится собственником в момент полной оплаты", а не обязательство вернуть. "Обязательство вернуть" это по-моему нонсенс, нельзя собственника обязать отказаться от своего имущества. Поэтому только "покупатель становится собственником в момент полной оплаты", как при покупке машины в кредит. Если этого нет, то в регистрирующем органе вас с вероятностью 99% пошлют (в лучшем случае в суд) как стороннего человека, не имеющего отношения к судну. В Турции поступят точно также любые органы. Для отмены регистрации, как вы задумали, вам необходимо признать билофсейл недействительным (доказать свое право собственности на судно), а теперь это можно сделать только в суде.

[sergvg]

Каких ОБЕИХ? Закрадывается подозрение, что мы обсуждаем какие-то две разные ситуации.

Ситуация одна, а яхт - две. Предыдущая и нынешняя.  И обе незаконно занимаются чартером в турецких водах без лицензии и уплаты налогов.

[Микул]

Ситуация одна, а яхт - две. Предыдущая и нынешняя.  И обе незаконно занимаются чартером в турецких водах без лицензии и уплаты налогов.

Суду (если дело до него дойдёт) нет дела до других яхт, будь их хоть две, хоть двести. Это самый банальный, типовой случай (снова скажу, что мы так и не выяснили, какой суд будет рассматривать это дело, но подозреваю, что данное утверждение верно для суда любой страны). Что касается этой конкретной яхты, то если она и занимается чартером незаконно, то это делает покупатель, и это никоим образом не может снять с него обязательство перед продавцом. Другое дело, что не исключена возможность, например, конфискации яхты у покупателя в пользу государства. Но обязательство перед продавцом у покупателя останется.

[sergvg]

Суду (если дело до него дойдёт) нет дела до других яхт, будь их хоть две, хоть двести. Это самый банальный, типовой случай (снова скажу, что мы так и не выяснили, какой суд будет рассматривать это дело, но подозреваю, что данное утверждение верно для суда любой страны). Что касается этой конкретной яхты, то если она и занимается чартером незаконно, то это делает покупатель, и это никоим образом не может снять с него обязательство перед продавцом. Другое дело, что не исключена возможность, например, конфискации яхты у покупателя в пользу государства. Но обязательство перед продавцом у покупателя останется.

Суд будет рассматривать договор. Если он составлен неграмотно, то добиться положительного решения будет трудно. А затраты на турецких адвокатов и переводчиков могут легко превысить сумму иска. А зажатый в угол покупатель может легко дать показания на Дэна за незаконный чартер. И тут уже будет второй судебный процесс. Совсем неприятный для ТС. И еще более разорительный.

[Капитан Дэн]

Вопрос-то был про Дэлавер и только. Все остальное известно.

[SKR]

Ден, ты опять в блудняк влез?

 

Пишешь намёками, и хочешь чтобы тебе всё разложили и разжевали, это не по пацански.

[The_Average_KZ_male]

Делавер зарегистрирует взад что угодно (они не проверяют подлинность исходных документов), тут главное контроль над лодкой.
Лодка по документам твоя, если покупатель не рассчитался. Переставь ее в свое место - покупатель быстро передумает.
Вообще это свинство - брать лодку в рассрочку, и не платить потом.

Ты тож сам не подумал - не надо было владельца менять до полной оплаты. Договор чартера бы составил.

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 09 ноября 2018 - 00:37

[Best device]

Одностороннее видение ситуации бывает, как правило, весьма обманчиво.

Вот, к примеру одномоментный снимок с двух разных камер принца нашего Уильяма:

 

 

Чуть-чуть другой ракурс - и какими же сразу красками заиграло...!!!   

 

 

[Микул]

Делавер зарегистрирует взад что угодно (они не проверяют подлинность исходных документов), тут главное контроль над лодкой.
Лодка по документам твоя, если покупатель не рассчитался.

Правильно ли я понимаю, что вы видели договор и это утверждение основано на анализе его содержания?

[The_Average_KZ_male]

Правильно ли я понимаю, что вы видели договор и это утверждение основано на анализе его содержания?

Пардон, я забыл приписать IMHO для крючкотворов

[Папик]

Лодка по документам твоя, если покупатель не рассчитался.

60% покупан отдал 

если забирать лодку - надо возвращать эти деньги 

а этого не может произойти я так понял никак 

[The_Average_KZ_male]

60% покупан отдал
если забирать лодку - надо возвращать эти деньги
а этого не может произойти я так понял никак

Зависит от того, что написано в договоре. По существу - человек неправ, не отдавая оставшиеся 40%, и его надо освободить от владения лодкой. 60% может получить назад, когда лодка будет продана (Дэну чужого ненада).
Но думаю, он раньше прибежит с деньгами.

Вообще я не сторонник продажи в рассрочку, для этого есть банки.

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 10 ноября 2018 - 01:16

[Папик]

человек неправ, не отдавая оставшиеся 40%,

и его надо освободить от владения лодкой.

60% может получить назад, когда лодка будет продана (Дэну чужого ненада).

а стало быть дэн прав

подставив какого то бедолагу под эти условия заведомо нереальные ?

ден пожинает сейчас в полный рост плоды своих семян 

размен предполагает возврат того что получено 

судя по стеснительности дена в плане возврата яхты ( денег по существу) 

денег уже нет 

а значит ждать дену следующего сезона как лета соловью, а там как получится ... 

[Скорпион]

Если всё как изложил автор , вариант один , продать долг.

[Папик]

 продать долг.

вы бы купили такой "актив" ? 

если да то за какой процент от номинала ? 

[The_Average_KZ_male]

а значит ждать дену следующего сезона как лета соловью, а там как получится ...

Ждать милости от должника обычно бесполезно - если человек понял, что можно не платить, он не заплатит, даже если может.

[Папик]

Ждать милости от должника обычно бесполезно - если человек понял, что можно не платить, он не заплатит, даже если может.

ден сам себе устроил такой праздник 

[The_Average_KZ_male]

ден сам себе устроил такой праздник

"Утром деньги - вечером стулья"
Не надо было переоформлять до полной оплаты - сейчас бы просто пошел и забрал.

[Папик]

"Утром деньги - вечером стулья"
Не надо было переоформлять до полной оплаты - сейчас бы просто пошел и забрал.

вы немножко не в теме 

подписать сказочного лоха на такую сделку можно было только так , таким образом 

ибо ни один опытный и здравомыслящий товарищ не пошел бы на эти условия никогда 

что собственно и произошло 

[Капитан Дэн]

Папик слегка в плену своей, как ему кажется, удачной выдумки.
Увы, внятного ответа на вопрос про Дэлавер так и не появилось, зато море флуда от любителей перемыть косточки. Не собираюсь подставлять ни покупателя, ни продавца, кто бы они ни были перед старушечьей лавочкой.
Вопрос был простой и понятный, обратился за советом к уважаемым и опытным. Спасибо, о матерые!

[The_Average_KZ_male]

Увы, внятного ответа на вопрос про Дэлавер так и не появилось,

Дэн, Делавер регистрирует на основании документов (не особо вдаваясь в их подлинность

Если ты им дашь понятный договор, согласно которого ты владелец, и запрос на перерегистрацию от текущего владельца - они перерегистрируют.

Если будешь объяснять кто куда чего не заплатил - пошлют вежливо в суд.

[Их Тиандр]

Я думаю что все тут поняли что лодка была Дэна. А вот теперь оказывается что нет. То есть было про какого-то сферического продавца в вакууме.

[Капитан Дэн]

Я думаю что все тут поняли что лодка была Дэна. А вот теперь оказывается что нет. То есть было про какого-то сферического продавца в вакууме.

Да вопрос был про Дэлавер и все. Какое отношение к этому имеет чья лодка и кто убил Кеннеди?