Сообщений в теме: 11

[ИВ М450]

Продам носовой релинг от Рикошет Микро "Лена"  родной, из морской нержи.

Релинг БУ.

Был согнут ударом, но выправлен.

Есть пару небольших вмятин

Нет одного крепёжного болта на одной из стоек (срезан при демонтаже).

 

цена 1500р.

Желателен самовывоз из  Москвы м. Черкизовская.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал ИВ М450: 28 ноября 2018 - 21:28

[ИВ М450]

В связи с наступлением зимы объявляются новогодние скидки.

ПаабАбАбАМССсс

1000р.

[tu_tu]

Если не секрет, в связи с чем снимаете релинг?
Облегчаете лодку, или что-то более функциональное планируете ставить?

[ИВ М450]

Если не секрет, в связи с чем снимаете релинг?
Облегчаете лодку, или что-то более функциональное планируете ставить?

 

Год назад поставил новый релинг, чтобы было удобнее на берег сходить.

Виден на переднем плане.

А об этот постоянно спотыкаюсь

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ИВ М450: 03 декабря 2018 - 01:10

[tu_tu]

Внушительная штука получилась. Тяжелая, наверное.
Вот роульс бы еще туда вписать..
Я себе хочу якорь на нос подвесить, а то замучился с ним бегать)

[ИВ М450]

Внушительная штука получилась. Тяжелая, наверное.
Вот роульс бы еще туда вписать..
Я себе хочу якорь на нос подвесить, а то замучился с ним бегать)

Я не бегаю.

У меня якорь лежит на корме. Якорный канат проведён через носовой релинг и обратно в кокпит.

Бросаю якорь с кормы и выбираю ходовой конец не выходя из кокпита.

Снимаюсь с якоря с помощью шкентеля, который при помощи карабина защелкнут за якорьныи канат и проведен на корму.

С помощью него подвожу якорьныи канат к корме и выбираю якорь на корму.

[Angel Sakura]

Ив,ты гений!

[tu_tu]

Но вопрос с хранением якоря и его конца все равно остается открытым. Я примерно так же как вы описали и своим пользовался. Но якорь деть некуда, на кренах он валяется по кокпиту, конец спутывается и быстро его не отдашь..
Думаю, что роульс и спецмешок на леер для конца в кормовой части лодки должны решить эти вопросы...

Пс. Прошу прощения за офтоп, просто тема животрепещущая для меня)

Сообщение отредактировал tu_tu: 03 декабря 2018 - 21:43

[ИВ М450]

Но вопрос с хранением якоря и его конца все равно остается открытым. Я примерно так же как вы описали и своим пользовался. Но якорь деть некуда, на кренах он валяется по кокпиту, конец спутывается и быстро его не отдашь..
Думаю, что роульс и спецмешок на леер для конца в кормовой части лодки должны решить эти вопросы...

Пс. Прошу прощения за офтоп, просто тема животрепещущая для меня)

Раньше, якорь у меня висел на кормовом недорелинге с левого борта. Там я сделал пол него крепления.

Но как то в шлюзе , на волне, крепления ударилось о стенку и отвалилось.

Теперь якорь вместе с концом лежит в корме на пайоле и в принципе не мешает.

На "Ленах" кокпит полностью закрытый, так что он никуда не вываливается и по кокпиту не скачет.

Если сделаю на корму новый релинг - таргу, то и крепления для якоря на него сделаю.

[vovka]

Доброго времени суток!
А размеры, хоть примерные, подскажите!

[ИВ М450]

Доброго времени суток!
А размеры, хоть примерные, подскажите!

Это теперь к новому хозяину или к микрушникам.

[vovka]

Понял.
Спасибо! )