Сообщений в теме: 54

[Yatakoi]

Всем привет. Строю свою первую лодку ) Эксплуатировать буду в Японском море.

 

Цель: к сезону закончить постройку.

Комплектация:

1. рулевое управление;
2. встроенный эхолот + GPS;
3. спидометр;
4. тахометр;
5. датчик топлива;
6. стационарный бак;
7. докатка;
8. помпа;
9. габаритные огни;
10. освещение;
11. лобовое стекло с дворниками;
12. ходовой тент (не уверен еще).

Вот, что успел сделать с ноября. Строю каждый день без выходных. В среднем по 5 часов в день.

 

Эпоксидки ушло 6 кг. Сейчас на стадии оклейки скул Т11.

 

 

Подскажите, всё ли в порядке?

 

Сейчас волнуют вопросы:

1. По спецификации скулы оклеивать тремя полосками Т11. Но не понятно оклеивать только внутри скулы или внутри и снаружи? Если внутри и снаружи, то получается 3 полоски внутри и 3 полоски снаружи?

2. Стык между гидролыжей и днищем считать тоже за скулу и оклеивать полосками Т11?

3. Надо ли оклеивать Т11 места склейки фанеры на ус?

4. Внутренний привальный брус можно ли склеить внахлёст (забыл как называется стыковка)? Ну не могу я найти доску 4 метра без сучков. Выпилил брусок 4 м. 20х30 мм. начал гнуть и в месте сучков на 3 части брусок сломался ))

Сообщение отредактировал Yatakoi: 26 декабря 2018 - 04:40

[Степан К]

Я стыки приклеивал с наружи на 2 слоя полосой изнутри на 1. Стык с гидролыжей тоже проклеивать. Стык фанеры на ус проклеить одним слоем с обоих сторон. Рейку на привальник клеить на ус ,чем длиньше стык,тем лучше. По учебнику длинна заусовки - 10 толщин.

[Степан К]

Еще привальник можно склеить в несколько слоев из более тонкой рейки.

[soarer54]

Подскажите пожалуйста , фанера белая , это я так понимаю лекала распечатывали?

[Степан К]

Белая- не пропитанная смолой.

[vareljjk]

Еще привальник можно склеить в несколько слоев из более тонкой рейки.

Я так и делал.

[Yatakoi]

22 января был торжественный день - перевернул лодку.

 

Зашпаклевал все дырки. Лодка оказалась дырявая в прямом смысле ))

Из внутрянки кстати осталось установить блоки плавучести, выпилить крышки рундуков, пропитать стенки клеем, установить полы и зашить борта с носом. После всего этого останется подключить электрику и управление.

 

 

На мотолодка.ру некоторые говорят, что достаточно двух слоёв Т11 на днище и одного слоя на борта. В спецификации к лодке написано, что нужны 3 слоя на днище и два слоя на борта, если ткань Т11 ТВГ.

 

У меня в наличии Т-11/1П-76(92):

Ширина ткани, см - 92-95
Поверхностная плотность, г/м² - 385±15
Плотность ткани, нитей/см по основе - 22 (+1)
Плотность ткани, нитей/см по утку - 13 (+1)
Массовая доля веществ, удаляемых при прокаливании, % - 0,9

 

Может ТВГ это другой тип ткани и соответственно она менее плотная, поэтому и 3 слоя?

 

Хватит ли 3,5 кг. смолы на полную оклейку поверхности стеклотканью? Смолу мешаю с Этал.

Сообщение отредактировал Yatakoi: 25 января 2019 - 05:08

[Igor]

 

 

Хватит ли 3,5 кг. смолы на полную оклейку поверхности стеклотканью? Смолу мешаю с Этал.

Нет не хватит, надо килограмм 50.

[Yatakoi]

Нет не хватит, надо килограмм 50.

Игорь, спросил не случайно. У меня в наличии осталось 1.5 кг. Спросил на мотолодке, сказали этого не хватит. Сколько тогда нужно не сказали, вот и спросил здесь. Сегодня пятница, а завтра магазин, где продают смолу, не работает. На завтра же позвал приятеля помочь с оклейкой корпуса и будет плохо, если смолы не хватит.

 

Прошу так же подсказать по количеству слоев стеклоткани.

[Igor]

Т11 три слоя на дно, и два слоя на борта. Это минимум.

По опыту, без демагогий теории и прочности.

[Yatakoi]

Т11 три слоя на дно, и два слоя на борта. Это минимум.

По опыту, без демагогий теории и прочности.

Спасибо! Тоже так считаю по крайней мере потому что сложил 2 слоя, а там толщина с лист.

 

А по смоле может хотя бы примерно скажете?

Сообщение отредактировал Yatakoi: 25 января 2019 - 07:15

[Igor]

Игорь, спросил не случайно. У меня в наличии осталось 1.5 кг. Спросил на мотолодке, сказали этого не хватит. Сколько тогда нужно не сказали, вот и спросил здесь. Сегодня пятница, а завтра магазин, где продают смолу, не работает. На завтра же позвал приятеля помочь с оклейкой корпуса и будет плохо, если смолы не хватит.

 

Прошу так же подсказать по количеству слоев стеклоткани.

1.5 кг даже на квадратный метр не хватит при условие трёх слоёв ткани типо Т11

[Igor]

Спасибо! Тоже так считаю по крайней мере потому что сложил 2 слоя, а там толщина с лист.

 

А по смоле может хотя бы примерно скажете?

Честно не скажу, сколько лодок сделал всегда не парился. И всегда на пределе. Тайменя строил купил 60 кг смолы ну плюс отвердитель 30 кг. Под конец экономил, благо были ещё запасы. Основная смола как раз уходит на оклейку. Может я конечно погорячился с 50 кг, но точно кило 20 надо, что бы не было мучительно больно... Пусть лучше останется, в хозяйстве сгодится.

[Igor]

Изнутри оклеивать не нужно, достаточно того, что Вы сделали галтели. Всё очень качественно на мой взгляд.

[Yatakoi]

Изнутри оклеивать не нужно, достаточно того, что Вы сделали галтели. Всё очень качественно на мой взгляд.

Спасибо )

[TZYus]

Смолы из расчета 0,5 кг на 1 м кв стеклоткани. И ещё запас %% 20. 

[Yatakoi]

По совету Игоря купил 20 кг смолы ) Но осталось еще дофига после проклейки. Ну да ладно, пригодится )

 

Вчера успел оклеить борта 2 слоя, и днище 1 слой. Осталось 2 слоя днища и транец. Я так понимаю, что при следующей оклейки, когда слой высохнет, придется шлифовать всё днище, иначе ткань не приклеется?

 

Вот что мне сейчас не дает покоя
Добился стабильной температуры +28 и после этого начал оклейку корпуса.

Левый борт был на стороне печки и соответственно хорошо нагревался, а правый борт был на противоположной стороне и к тому же в этом месте из под пола шел холодный воздух.

Левый борт сплошняком темно-коричневый, то есть, как я понял клей сквозь ткань равномерно пропитался по фанере. А на правом борту присутствуют светлые разводы, но тем не менее в местах разводов ткань не выпуклая (как у воздушных пузырьков).

Так вот. Там, где светлые разводы это плохая проклейка? И чем грозит такое раздолбайство?

 

Левый борт:

 

Правый борт:

 

Накрыл на днище второй слой ткани, но просто физически вымотался и не смог её проклеить. Ткань частично пропиталась сама. Можно ли спокойно её проклеить, учитывая что под ней уже все засохло или лучше эту ткань отодрать?

 

Та самая ткань:

 

 

Сообщение отредактировал Yatakoi: 27 января 2019 - 09:07

[Лёха Кемь]

Здравствуйте. Думаю, этот слой ткани придется снимать, ошкурить поверхность нижнего слоя и заново клеить новую ткань!

[Yatakoi]

Здравствуйте. Думаю, этот слой ткани придется снимать, ошкурить поверхность нижнего слоя и заново клеить новую ткань!

 

Здравствуйте. Да, снял её.

[Yatakoi]

Вот в таком состоянии сейчас лодка

 

Смачная пропитка перед настилом полов

 

А вот и полы. Даже учитывая то, что полы нарезал в другой день, на склейку и пропитку ушло целых почти 6 часов!

 

 

Аккуратно топил шурупы. Шурупы нержавейка.

 

Почти везде полы стыковались плотно друг к другу

 

А это первый блок плавучести

 

Отверстия для проводки и тросов

 

Два тооонких слоя шпаклевки. Слой еще не зашкурен. Уже почти блЯстит и видно отражение ) Надеюсь третий слой будет финишным.

 

Сообщение отредактировал Yatakoi: 06 февраля 2019 - 06:42

[Yatakoi]

А теперь о проблеме.

 

Полы не касаются днища на 0,5 - 1 см.

 

 

Если зашлаклевать эти щели в виде продолжения пола, при ходьбе не треснет шпаклевка? Шпаклевка ЭД20 + ЭТАЛ56М + древесная мука.

[Igor]

А теперь о проблеме.

 

Полы не касаются днища на 0,5 - 1 см.

IMG_0785.JPG IMG_0792.JPG

 

Если зашлаклевать эти щели в виде продолжения пола, при ходьбе не треснет шпаклевка? Шпаклевка ЭД20 + ЭТАЛ56М + древесная мука.

По хорошему слани- полы должны быть съёмные, не клеятся не шурупятся и т.п.

[Yatakoi]

По хорошему слани- полы должны быть съёмные, не клеятся не шурупятся и т.п.

 

А смысл, если на сланях установлены просторные лючки и сняв их, подсланевое пространство по рукой?

 

Как представлю короткие волны 0.5 м., так кроме прикручивания намертво ничего не хочется.

Сообщение отредактировал Yatakoi: 08 февраля 2019 - 05:20

[asket_]

Если бы лодка была из амг, не вопрос, но фанера, какие лючки? все преть , отпотевать и плесневеть будет, а потом гнить, никакие лючки не помогут, это самое сырое место в лодке. Слани можно сделать быстросъемные на защелках/задвижках и т.п. пол метра волна будет раз в пять лет, а лодка будет гнить постоянно.

[Igor]

А смысл, если на сланях установлены просторные лючки и сняв их, подсланевое пространство по рукой?

 

Как представлю короткие волны 0.5 м., так кроме прикручивания намертво ничего не хочется.

Ерунда не думайте слани летать не будут. Если люки большие, то тогда можно, большие настолько, что можно куда угодно подлезть.