Сообщений в теме: 56

[Я&R]

Народ решает проблему каждый по-своему...
https://pin.it/ve6mf26so6clsl

[Я&R]

https://tinyhouseblo...knot/#gallery_4

[Старый Poncha]

Всегда поражался смелости владельцев ящиков на воде идущих под малосильным двигателем... С такой парусностью и без запаса мощности? А если погода испортиться, то что, дрейфовать куда вынесет? Два года назад на Пироговке, поймали шквал и не смогли на яхте крейсерской под 6 сильным стационаром, развернуться против ветра чтоб в пролив нырнуть, пришлось якорь бросать и на волнах прыгать, борясь со стаскиванием якоря. А тут такая парусность, и хорошо если ЦТ низкий и забаластированна дача... А если нет? А если регистрация была за деньги?

[ucs]

Ну, смелость то в голове
Не ходи туда, куда не надо, следи за прогнозом, ходи по кромке (это все таки "чемодан":)))
А по докатке - 9.9-15 л.с я считаю
p.s жду погоду для покраски платформы (Tikkurila Temakout rm40)

[ucs]

Покрасил,Тиккурила РМ40

Пробовал тремя способами: краскопульт с красконагнетательным баком, простой пульвер (35 +% растворителя) и велюровый валик. Последний рулит правда нужен очень высокого качества и подготовить (обезворсить). Расход  краски в разы ниже, при примерно том же качестве (это я про вязкие составы)

Для глянца, конечно не годится, шагренит, но мне и было нужно матовое покрытие.

[ucs]

Пока так...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•