Сообщений в теме: 19

[springlevend]

прошу поделиться чертежом ДОУ, рисуноком от руки, наброском левой ногой на хосте итд. фото прилагается (в свободном доступе, если что). совсем неплохо, если кто пояснит детали приемо-передачи. сам пароход не интересен.

 

 

не сработает - придется применять обратный инжиниринг, хотя и муторно. картинка прилагается

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[весломан]

Чертеж ДОУ делается  под конкретный проект. не понятно что вы хотите, поясните, я ими занимаюсь профессионально

[springlevend]

не обязательно, если идет серия. знакомы с доу для пл на адмиралтейских верфях или вообще для пл? можем продолжить в личке, если что - я тоже не для гаража спрашиваю.

 

upd / (посмотрел, где вилючинск)

Сообщение отредактировал springlevend: 02 февраля 2019 - 23:25

[GOLF_stream]

этот форум, конечно, про лодки, только не про подводные

[springlevend]

это второстепенно, сюда заглядывают люди, с которыми можно обсудить профессиональные вопросы. сам пароход, как уже было сказано выше, не интересует.

[egen61]

Так вас интересует стапельный поезд или просто тумбы?

[springlevend]

ну ладно, давайте так -

 

опоры стоят по нормали к корпусу (смотрят в центр)? или со смещением? под каким углом?

ширина-высота опор?

максимальное давление на такую опору? есть какой-нибудь запас?

профиль, на котором поперечные кильблоки стоят - сварен из стандартных двутавров или что-то свое? толщина полки?

на фото видно, что кильблоки сцеплены между собой какими-то звеньями. как тогда происходит передача в плавдок, непонятно. или все это хозяйство погружное?

прокладки на опорах - сосна, дуб или все вместе? причем накрыто каким-то материалом - фторопласт, для скользячки?

[egen61]

Я вам давал подсказку - https://gsrz.su/slipway.html
Ну а дальше под конкретные условия - обводы, нагрузки, и т.д., поперечины, ктильблоки, брусья, клинья, войлок, и т.д...

Сообщение отредактировал egen61: 03 февраля 2019 - 09:46

[катерщик]

Чтобы поставить корпус на поперечные кильблоки, нужно иметь развитый продольный набор.
Вы бы показали свою головоломку - тогда и фантазировать проще.
Пословицу помните?

Сообщение отредактировал катерщик: 03 февраля 2019 - 11:43

[БАР]

Чтобы поставить корпус на поперечные кильблоки, нужно иметь развитый продольный набор.

Или точно попасть на переборки, рамные шпангоуты и т.д. Но это уже искусство лишняя головная боль.

 

P.S. Катерщику. Коллега, если будет время, загляните в тему

https://forum.katera...o/#entry2249409

Может что подскажете.

[springlevend]

господа, воздержитесь от эээ...советов...

кто в курсе, дайте ответы на конкретные вопросы, без фантазий и "я так думаю", остальное игнорируйте.

 

стапельные тележки посмотрел, спасибо. нового ничего не увидел, но вынес оттуда для себя один один полезный размер.

[egen61]

или 2 (два)...

[весломан]

господа, воздержитесь от эээ...советов...

кто в курсе, дайте ответы на конкретные вопросы, 

 

 

Так задайте конкретный  вопрос.

[springlevend]

опоры стоят по нормали к корпусу (смотрят в центр)? или со смещением? под каким углом?

ширина-высота опор?

максимальное давление на такую опору? есть какой-нибудь запас?

профиль, на котором поперечные кильблоки стоят - сварен из стандартных двутавров или что-то свое? толщина полки?

на фото видно, что кильблоки сцеплены между собой какими-то звеньями. как тогда происходит передача в плавдок, непонятно. или все это хозяйство погружное?

прокладки на опорах - сосна, дуб или все вместе? причем накрыто каким-то материалом - фторопласт, для скользячки?

я на китайском писал, похоже

[катерщик]

"Фторопласт для скользячки" - кто бы мог подумать, что это русский!
Ни один славянин "фторопласт для скользячки" не применяет.

Сообщение отредактировал катерщик: 04 февраля 2019 - 00:06

[dreamer]

шпиены кругом

[Робинзон Крузо]

Из СМЕРШа сообщили: объявился шпийон, очень интересуется, действительно ли расположение доковых подпорок соответствует переборкам в корпусе. Дескать, места упоров подмалёваны другой краской и торпеда на подходе с помощью высокочувствительной камеры будет эти места определять и в них целиться. И повреждая корпус в районе переборки будет затапливать сразу два отсека. 

Просили ничего ему не сообщать, пускай пишет хоть в спортлото!

[springlevend]

"Фторопласт для скользячки" - кто бы мог подумать, что это русский!
Ни один славянин "фторопласт для скользячки" не применяет.

я вам по секрету сообщу, что в одном питерском кб была мода стебно называть отверстие - "дыркой", а вал - "хреновиной". и это делали матерые люди, внутренний профессиональный юмор такой, вы просто не в теме.

 

 

ввиду обилия неконтролируемого дилетанского флуда дальнейшее толчение воды в ступе признать бессмысленным, тему прибить.

[катерщик]

я вам по секрету сообщу, что в одном питерском кб была мода стебно называть отверстие - "дыркой", а вал - "хреновиной". и это делали матерые люди, внутренний профессиональный юмор такой, вы просто не в теме.


ввиду обилия неконтролируемого дилетанского флуда дальнейшее толчение воды в ступе признать бессмысленным, тему прибить.

Какие в одном питерском кб гении профессионального юмора, о котором я не в теме!
И что - эти гении таки применяли фторопласт для скользяшек?
Теперь понятно почему жигули жигулят, глонассы глонасят, а ракеты падают.
Таких юмористов логичнее в цирке держать.

[mixal4]

https://youtu.be/g96eEe0oOO4