Сообщений в теме: 894

[Денис Колмаков]

Больше, узел - как минимум. И чем больше будет скорость, тем ощутимее будут потери 

Соглашусь. Но не хотел пугать человека

[ИВ М450]

А может все таки колодец? Шумоизоляция, удобство обслуживания, надежность... Кстати, в моем проекте вообще не предусмотрен подъем мотора, прямо в колодце он и живет, перемещаясь в рундук для длительного хранения.  

Если не предусмотрен подъём мотора, то он будет обрастать.

Причём как снаружи так и изнутри. ракушки засрут системму охлаждения.

Купил как то такой мотор. хозяин его вообше не поднимал, так пришлось разбирать и вычишать ногу изнутри.

[rustam-25]

 Во всем этом есть только один недостаток - увеличивается загрузка аппарата, транец начинает тянуть воду, ну и все все поняли - перегруз

 

Я бак для воды купил 45 литров. Как раз в нос буду ставить сместив чуточку на правый борт. 

[Денис Колмаков]

Когда все поставите, что хотите, самовар, отопитель, жену с детьми - транец начнет тянуть воду. Это неизбежно. 

[БАР]

Обсуждение отопителя перенес в профильную тему.

https://forum.katera...e-iakhty/page-9

Кстати тем про отопители на форуме чуть не десяток. Даже сам удивился

[ИВ М450]

Когда все поставите, что хотите, самовар, отопитель, жену с детьми - транец начнет тянуть воду. Это неизбежно. 

Ну тогда есть вариант удлиннения кормы на пол метра, как малохольный Лобанич из Питера делал. Тогда траней выйдет из воды.

[2191]

Может, тогда уже продать микруху, добавить деньги "на удлинение кормы" - и купить мини?   Как вариант?

[Денис Колмаков]

Я начал бороться полумерами- лодка начала подрастать, готовлюсь к формовке кринолина, чтобы вывести транец из воды. Мне в классе оставаться не надо, так что подрастем на 40 см. А мини не нужен 

[2191]

Когда все поставите, что хотите, самовар, отопитель, жену с детьми - транец начнет тянуть воду. Это неизбежно. 

 

 А мини не нужен 

Ну да, это кому как ...Всяко бывает. Жена моего хорошего товарища, походив недолго с ним на его микрухе, сказала, что пока он что-то не меньше полутонника не купит, она больше туде ни ногой.   Это я к первой цитате.  

[2191]

****

 Ведь на наращивание кормы тоже нужны деньги. И время. И умение.  

Впрочем каждому своё.

Сообщение отредактировал БАР: 24 марта 2020 - 15:44

[ИВ М450]

Дерьмо случается.

[Денис Колмаков]

В общем - временнная матрица сделана, сегодня положил первые 2 слоя стекла, больше не успел. Ткань Т 11, эпоксидный компаунд. Очень не люблю формовку - тяжелый и грязный труд, но - отступать не куда, доделаю за апрель. Длина кринолина 39 см, с вырезом под руль, такая схема достаточно эффективна, цель переделки -вывести транец из воды, лодка за годы эксплуатации обросла барахлом, года 4 вынашивал идею, в этом решился

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 06 апреля 2020 - 00:58

[ИВ М450]

В общем - временнная матрица сделана, сегодня положил первые 2 слоя стекла, больше не успел. Ткань Т 11, эпоксидный компаунд. Очень не люблю формовку - тяжелый и грязный труд, но - отступать не куда, доделаю за апрель. Длина кринолина 39 см, с вырезом под руль, такая схема достаточно эффективна, цель переделки -вывести транец из воды, лодка за годы эксплуатации обросла барахлом, года 4 вынашивал идею, в этом решился

А как с мотором?

Кринолин ноге мешать не будет?

[Денис Колмаков]

Нет. У меня пантограф, часть его тоже слегка подрастет. На целых 50 мм. Только в самом верхнем положении нельзя будет держать мотор вертикально,что не критично.

[tu_tu]

Стоит ли такой грандиозный объем работы некоторого прироста в скорости? Или там еще какие-то задачи решаются?

[Денис Колмаков]

Я всю свою сознательную жизнь модернизирую суда, на которых хожу. Это мой "бзик". Тупо жрать ром и грилить мясо, имитируя хождение под парусами я не умею.
По поводу скорости на моей привычной дистанции в 117 миль - увеличение средней скорости на 0,5 узла даёт экономию за сутки 12 миль. При наших скоростях это в среднем 3-4 часа. Много это, или мало?

[tu_tu]

Понятно. Творчество не остановить) важен процесс, а не результат.
Хотя 3-4 часа это тоже дофига.
Когда-нить и я попробую серьезную формовку.

[Денис Колмаков]

Результат как раз важен - мне надоело тащить транцем воду и наблюдать, как за тобой едет какой-то мусор. Плюсы конечно, в тянущем воду транце тоже есть - можно спокойно помыть посуду, у ведра не оторвет ручку и т.д.

Подрастет немного скорость, я хожу в "дальнобой" и если на запланированное место стоянки я буду приходит не в 22 часа, а 20 - это тоже результат. Процесс как раз не нужен, но у меня лодка изначально была КИТ-комплектом, поэтому что-то переделываю, потому как какие-то решения себя не оправдали.  

[Mike59]

Денис, а чем делать вырез в кринолине для пера, не лучше ли было приделать к транцу небольшую "тумбочку" и вынести на неё петли руля? Заодно и кринолин бы надёжнее зафиксировался...

[Денис Колмаков]

Экономия веса в кормовой оконечности. Тут получается замкнутый круг, если делать тумбочки (рундук), он даст прирост веса, а я вроде как и кринолин делаю, чтобы скорректировать недостатки, получившиеся из-за увеличения веса снаряженной лодки, плюс уйдет ЦБС, а возможности для нивелирования ограничены. При ходе под мотором вырез будет не сильно портить картину, а вот под парусами, когда лодка идет с креном, вырез никак не будет сказываться на гидродинамике. Решение с вырезом довольно активно использовали французы на малых лодках, в частности некоторые модели в размерах 18-25 футов: Жанно Сан Одиссей 24.2 стал неким прообразом

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 08 апреля 2020 - 11:14

[Toni Basilio]

Экономия веса в кормовой оконечности. Тут получается замкнутый круг, если делать тумбочки (рундук), он даст прирост веса, а я вроде как и кринолин делаю, чтобы скорректировать недостатки, получившиеся из-за увеличения веса снаряженной лодки, плюс уйдет ЦБС, а возможности для нивелирования ограничены. При ходе под мотором вырез будет не сильно портить картину, а вот под парусами, когда лодка идет с креном, вырез никак не будет сказываться на гидродинамике. Решение с вырезом довольно активно использовали французы на малых лодках, в частности некоторые модели в размерах 18-25 футов: Жанно Сан Одиссей 24.2 стал неким прообразом

Переносить перо естественно идея не лучшая.

Но если посмотреть на "прообраз", выбранное решение выглядит откровенно не очень на SO 24.2. И щель в воде, и воду тянет.

Чтобы в щели транец воду не тянул, крен должен быть весьма большим. Кринолин Вам поможет, но на пол узла я бы не рассчитывал...

Прикрепленные изображения

• 

[Денис Колмаков]

Посмотрим- 0,5 узла это конечно, очень оптимистичные ожидания.

[капитан с]

На мой взгляд оптимальным решением было бы сделать руль на баллере, а кринолин сплошным. Хлопотно, зато с гарантированным результатом.

Сообщение отредактировал капитан с: 08 апреля 2020 - 22:15

[Денис Колмаков]

Да, я рассматривал такой вариант, так сделано на польской TES 720,но, слишком увеличивался фронт работ. М.б. это будет сделано к следующей навигации, посмотрим

[капитан с]

Для упрощения - гельмортовую трубу можно закрепить снаружи на транце.