Сообщений в теме: 388

[greylonly]

Технология - это хорошо, но не главное в коммерции. Главное - это История. Надо строить для Правильных Пацанов лодки с историей. Вот, к примеру, ничего не известно о катере спроектированом лично А.В.Колчаком ( тем самым). Известно, что это был красивейший и быстоходнейший катер того времени, построен в Хельсинфорсе. После революции следы его исчезают. Было бы хорошо его восстановить, да в Википедии написать правдивую исрорию о его создании. Естественно... паровой двигатель надо заменить... но внутреннее обустройство и обводы оставить "как было". Красное дерево, столы из слоновой кости, красномедные ручки и унитазы. Люмики бронзовые литые с двуглавыми имперскими Орлами.

... Это будет вам не Акварама какая-то.

[jeeet]

Главное - это История. Надо строить для Правильных Пацанов лодки с историей.

На самом деле это уже устарело.

 

А если хочется улыбнуться, то... одному знаменитому некоторое время назад мэру в кепке как то продали за несколько миллионов поддельный автомобиль-ветеран, потом его не пустили на очень солидное мероприятие, оказалось, что там другие взгляды на проблему нового платья короля. Другому высоко взлетевшему сельскому бухгалтеру любили продавать "глечики" (горшки) "трипольские". Сейчас, думаю, что спрос на подобные вещи несколько ослаб, но не исчез

 

Но тогда уж не колчаковский... можно "Термален" якобы реплику сделать  Всё равно никто не знает, что и как там. Или санный корпус быстроходный, выделанный по рецептуре А.Хикмана, который наводил в начале XXв. ужас невероятными скоростями на Неве...

 

В общем, когда-то я подумывал написать статью с иллюстрациями об истории применения новейших достижений гидродинамики (работы ЦАГИ) в проекте "сверхскоростного" (как тогда писали) катера для Василия Сталина, непосредственно спроектированного коллективом под руководством Микояна и Гуревича, со спаркой из АМ-42 селективной сборки, аэродинамической стабилизацией и ЧПВ с клиновидным профилем лопастей. Но не сложилось.

[greylonly]

Ну... катер Василия Сталина, тоже звучит хорошо.

На просторах Нета как-то попадалось "яхта Гимлера".

[GOLF_stream]

 

На просторах Нета как-то попадалось "яхта Гимлера".

В ЦЯК две таких трофейных (на самом деле трофейных три, но  третья маленькая). То ли Гимлера, то ли Геринга, то ли Бормана. Чуть ли не самого Гитлера. Достоверных данных нет, поэтому слухи, слухи...

[jeeet]

На просторах Нета как-то попадалось "яхта Гимлера".

А так же "ружьё гиммлера" и прочие штуки.

 

В ЦЯК две таких

Это мем такой уже, немного подзабытый, но лет 10-15 назад был на слуху.

 

P.S. Никогда не понимал этой тяги к крайне мерзким персонам и всей это райховской мути. И кромке того, они были быдлом, лавочниками и гопниками, да и проиграли всё, что только можно и нельзя. Нет, могу понять интерес к атрибутам победителей и героев, но болезненное пристрастие к этим... вызывает гадливость.

[GOLF_stream]

P.S. Никогда не понимал этой тяги к крайне мерзким персонам и всей это райховской мути. И кромке того, они были быдлом, лавочниками и гопниками, да и проиграли всё, что только можно и нельзя. Нет, могу понять интерес к атрибутам победителей и героев, но болезненное пристрастие к этим... вызывает гадливость.

Сами персонажи тут абсолютно ни при чем. Тут важен уровень "пользователей" - первые лица государства. И не важно какого государства и какие фамилии. Это говорит о соответствующем статусе яхты.

На уровне легенд, но всё же...

[Папик]

 АБС и прочие пластики - мелкие дешевые лодки их них и льют/выдавливают, как бампера и прочее.

раз 

 если делать лодки на сторону и дешево - то это  стеклопластик. 

два 

 

что же верно ? 

[Папик]

всей это райховской мути

не в день Победы будет помянуто 

но именно немецкий гений дал нам все то что дал 

лодочные моторы, мотоциклы, автомобили, швейные машинки... 

автомат  

[jeeet]

лодочные моторы, мотоциклы, автомобили, швейные машинки... 

автомат

В основном -- американцы.

 

И тут же: мне один бывший коллега, немец из Швейцарии, напомнил как то, что его отец был немцем, но приятельствовал с Германом Гессе и действовал против нацистов, да и те же Гёте (не в виде бюстиков) или И.С.Бах были немцами... т.е. стоит различать немецкую культуру, которая очень много дала той же большой русской культуре (от произношения имён французких королей до технических терминов, да и общий "аромат" немецкого барокко вообще в основе) и период райховского мракобесия. Характерно, что поклонники нацистской эпохи не знают собственно немецкую культуру, и не имеют понятия о том, что образованные немцы презирали нацистов, и частенько шли в лагеря или эмиграцию.

 

В общем, стоит знать историю и быть знакомым с культурой. Это является хорошим противоядием.

[greylonly]

Предлагаю применить следующую схему:

Коллега Jeeet пишет статью о Катерах НКВД, Василия Сталина, графа Бартини .... проектирует оные.

Коллега Алексеев, как свидетель и участник этих событий, красочно описывает Личное участие в деталях, с панибратским упоменанием "Саша, Толик и т.д."... что объясняет сохранение Чудом оригинальных чертежей, по которым Jeeet восстановил общую картину.

Строить можно где угодно, но желательно в Москве или Питере, что бы Клиент мог лично конролировать процесс строительства и уровень соответствия Оригиналу.

...........................

Для начала вариант не очень затратный. Статейку в Википедию ( как в Истину Последней Инстанции), пару статей-воспоминаний Алексеева в КиЯ. Через пару-тройку лет это уже будут Классические статьи, на них появятся ссылки, а там и Клиент заинтересуется.

[Danev]

И не стоит отвлекаться от темы. Держите себя в руках.

[Раблампы]

Коллеги, если по теме, то где можно посмотреть чертежи кит-наборов для постройки лодок ? 

(Ссылки .) 

[Папик]

В основном -- американцы.

в каком основном ? 

форд - полуторка

студер - зил 

 

москвич - опель 

автомат - штурмгевер 

лодочный мотор вихр - кёниг 

мотоциклы СССР все оптом - немцы 

атомный проект - немцы -американцы - СССР

какие там американцы ? после войны полгермании оборудования вывезли в СССР 

печатные машины все германские 

 

американский лендлиз доживал скромно свой век 

[Папик]

сохранение Чудом оригинальных чертежей, по которым Jeeet восстановил общую картину.

надо бы организовать чюдесное нахождение оригинальных чертежей ...

 

придется джету делать легенду о некоих контактах по линии вцспс

которые и способствовали в обмен на финского дипломата и его дочь

вывезти чемодан чертежей под прикрытием кгб 

а дочь как раз была бабушкой того самого бартини 

[Konkurent]

Лодки должны быть как скутера. А скутера на каждом шагу и в каждом салоне и за углом. И то умудряются покупать ещё и убитые и радоваться своей покупки. 

А у вас есть столько водоемов, сколько дорог для скутера?

[KORSAKOV]

А у вас есть столько водоемов, сколько дорог для скутера?

Если отбросить всё лишнее в этом видео, и посмотреть на водоём. то не так уж и мало.  https://youtu.be/bWZ7znqb5jU Это только третья или четвёртая часть того что было ....... Я имел в виду из плавсредств. И на сколько был развит сам речпорт, с его автобусным и таксомоторным сообщением, магазинами и т.д. Правда об этом помнит только старшее поколение. 

[greylonly]

Преимущество Катера на Неве ( Москве-Реке) в том, что дает владельцу почувствовать свое Превосходство над Быдлом.

Вот смотрите:

Бывший Вор, сейчас удачливый бизнесмен и Депутат, едет в кровно заработаном Майбахе по Питеру... ну как едет... стоит в пробках в ровень со всеми остаьными... справа Газель... слева Пятерочка из колхоза. И чем ОН ( избранный Богом) отличается от этого серого Никчемья? Раньше хоть мигалка была... сейчас отняли ( печалька). И вот смотрит он на Неву... там никого из посторонних нет... светофоров нет... ГАЙцев нет... можно ехать бухим.

А еще если принять Закон типа "запрещающий всякому сброду с ГИМСовской регистрацией передвигаться... нет! даже приближаться к акватории Невы в черте города"... вообще будет красота. Вот и Статус Избранного и предмет для зависти. Прикинь: Стрелку забить в кафешке " У причала"... все как лохи на меринах и Бентлях по пробкам приедут... и тут Я, в белом фраке на катере! Да... надо подумаль над этой Темой.

[KORSAKOV]

Тогда можно строить такие вот ( барабаны Страдивари )  И пусть себе ездят на стрелки. 

[greylonly]

Но для этого нужны доказательства, что Страдивари все-таки делал Барабаны. А эту работу надо делать сейчас... для этого все есть:

- Ученик Страдивари

- Художник, который по памяти Ученика, восстановит чертех Барабана.

[KORSAKOV]

Полнейший  Но коль уже проскочили скутера то ... http://www.limopullm...y/izgotovlenie/  Ну и как тогда быть с выражением ...А вдруг не пойдёт? А начиналось то всё с обычного удлинённого мерседеса. Жаль не могу быстро так ссылку на нашего Никопольского мастера и его команды. Но сами понимаете, это не реклама. Это говорит о том что можно и нужно стараться делать красивые вещи. А с какой трубы, второй вопрос.  

[Папик]

Преимущество Катера на Неве ( Москве-Реке) в том, что дает владельцу почувствовать свое Превосходство над Быдлом.

Вот смотрите:

Бывший Вор, сейчас удачливый бизнесмен и Депутат, едет в кровно заработаном Майбахе по Питеру... ну как едет... стоит в пробках в ровень со всеми остаьными... справа Газель... слева Пятерочка из колхоза. И чем ОН ( избранный Богом) отличается от этого серого Никчемья? Раньше хоть мигалка была... сейчас отняли ( печалька). И вот смотрит он на Неву... там никого из посторонних нет... светофоров нет... ГАЙцев нет... можно ехать бухим.

А еще если принять Закон типа "запрещающий всякому сброду с ГИМСовской регистрацией передвигаться... нет! даже приближаться к акватории Невы в черте города"... вообще будет красота. Вот и Статус Избранного и предмет для зависти. Прикинь: Стрелку забить в кафешке " У причала"... все как лохи на меринах и Бентлях по пробкам приедут... и тут Я, в белом фраке на катере! Да... надо подумаль над этой Темой.

с одной стороны - логично 

с другой - надо бы добавить реализьма 

ездить бухим ? хоть каждый день - они за рулем то сами редко сидят - с кучерами в основном ...

не знаю как Нева а Москва река в пределах городского кольца не выходит к статусно значимым обьектам да и попахивает не розами скажем прямо обстановочка далеко не гламурная  

на катере качает и статус ? есть более крупные баржи а значит и более крутые ! 

даешь позолоченный "Волго-Дон" ! 

[Sasha240255]

Преимущество Катера на Неве ( Москве-Реке) в том, что дает владельцу почувствовать свое Превосходство над Быдлом.

предложите проект пользующийся спросом,что просто так балаболить? " копейка! "казанка" "обь" "прогресс" они были народными,давайте выдайте чонить на гора!

[KORSAKOV]

В инете был проект, вернее видео намного проще чем этот https://youtu.be/pi3TqKx1FB8  и в дереве. Но  ( кучер ) так же спереди. Умельцев чертить в ФШ на форуме достаточно. Знающих как всё должно быть. Ну а дальше проги для деталировки ну и т.д. Главное понять что надо? И позолота на Амуре, Амур не спасёт. А вот на таком на стрелки, очень удобно.   Я думаю о спиннингах надо забыть. А больше идти в этом направлении. Но при условии что и дядькам и их тёткам не придётся сидеть на топчанах с разобранных автобусов типа ЛиАЗ.  

[Раблампы]

https://web.facebook...27205084654234/

Что за метод такой и материалы ? Полосы обшивки фанера, или шпон ? Чем корпус оклеивается ? 

[sergei36]

Шпангоутные планки и планки обшивки из дерева. толщина 5-6 мм, если правильно помню. Порода дерева - кедр (cedar). Скрепляется медными гвоздиками. Потом весь корпус затягивается тканью, что то типа парусины .(по ихнему canvas). Прокрашивается краской. Единичную лодку строить не вариант, поскольку нужен болван. Для мелкосерийного - самое то. Минус - каноэ в России не так популярны как в Северной Америке.

Сообщение отредактировал sergei36: 10 мая 2019 - 12:03