Сообщений в теме: 52

[Капитан Дэн]

Владельцы Harmoni, давайте сюда!
Раз уж нет нормальной поддержки от производителя, так хоть будем обмениваться данными и помогать друг другу советами.

[Капитан Дэн]

Есть у кого схема и или инструкция по настройке стоячего такелажа?

[В. Мельников]

Судя по обилию постов и Гармонистов то не густо а вы еще и схемы спрашиваете

[foboss]

Надо спрашивать на cruisersforum. Я только там информацию по SailDrive нашел!

[bentos1974]

Надо переходить на баян.:-D

[Karafox]

Ден, постучись в личку к Radja от же Житников. Он раньше занимался продажей harmony в России.
Вот ссылка на топик где твою гармонь обсуждают: https://forum.katera...552-harmony-47/

[Капитан Дэн]

Доберусь до вайфая, выложу мануалку для общего пользования.

[Капитан Дэн]

Гудит винт.
Причем, если на скорости под парусами врубить заднюю передачу, на мгновение вой прекращается, а потом снова, заунывно и на другой ноте. Что, лопасти так вибрируют?!!

[nvc]

Гудит винт. Причем, если на скорости под парусами врубить заднюю передачу, на мгновение вой прекращается, а потом снова, заунывно и на другой ноте. Что, лопасти так вибрируют?!!

Гудит, скорее всего, не винт, а редуктор, у всех гудит
Устранение гула лечится установкой винта складывающимися или поворотными лопастями.
Цена вопроса от 1.5k EUR.

[Их Тиандр]

Вы не поверите, но у меня стоит штатно автомобильный тормоз на винт. То есть на валу присобачен железный круг, и к нему - простые автомобильные колодки. Через тросики и пружины заведено на рычаг как стояночный тормоз. Когда отключаю двигло, дергаю рычаг, колодки сжимаются и вуаля - винт не крутится! Я спрашивал при покупке зачем, мне сказали что типа не любой редуктор любит такие штуки, и что без работающего двигателя не пашет охлаждение редуктора поэтому лучше его тормозить. ХЗ, я торможу так как не жужжит. А если не тормозить то жужжит.

[Капитан Дэн]

Гудит и с включенной задней скоростью и винт не вращается.

[В. Мельников]

Гудит и с включенной задней скоростью и винт не вращается.

Видимо, у вас "лопата" нехилая с тремя лопастями.

Было дело шли на Конраде-46 под спинакером. Ветер свежий, скорость 9 узлов. А впереди паром заходил в порт и нам нужно было подождать. Чтобы спинакер не убирать запустили двигатель 125 л.с. и врубили на полный задний ход скорость упала только до 7 узлов. Винт фиксированного шага 3-лопастный.

[sergvg]

Если гудит - значит вращается винт. Проверить нужно, заглянуть в машинное отделение на ходу. Сразу станет понятно, вращается или нет и что гудит.

У всех яхт и катамаранов, на которых я ходил, винт останавливался реверсом. И шуметь переставало.

[Капитан Дэн]

Заглядывал. Еще раз: он не вращается, но гудит.

[Karafox]

Дэн, может это к тебе морской шайтан прицепился? Во время движения его вода щекочет, ему хорошо и он в дуду гудит, радуется ????????

[Капитан Дэн]

Может. На лодке много странного, особенно в сигизийные приливы.

[Karafox]

Так налей ему!
Я вот ещё вот что думаю. У тебя же киль нестандартной формы. Там же отверстие в нем. Может это он гул создаёт?

[Капитан Дэн]

Так налей ему!Я вот ещё вот что думаю. У тебя же киль нестандартной формы. Там же отверстие в нем. Может это он гул создаёт?

точно нет

[Капитан Дэн]

Оказывается, одна Гармошка 47 уже обошла вокруг света.
"... Компанию Дмитрию Ивановичу Петрухину в этом непростом петешествии составят капитан яхты Александр Лавринов, старший помощник Виталий Мельников, штурман Алмас Мынбаев, матросы Михаил Тарабановский и Константин Руденко..."

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 09 июля 2019 - 10:56

[Капитан Дэн]

Пообщаться б...

[Капитан Дэн]

Решил поставить бэбиштаг для штормового стакселя. Загрузился: ну, где внизу крепить, понятно. А вот докуда вверх тянуть? Мачта у Гармошки "бананится" ахтерштагами легко, ахтерштаги почти не набиты.
Если вести ко второй краспице, как повлияет на гнучесть мачты?
У Гармошки, на которой казахи вокруг света обошли, бэбиштаг идет туда же, где крепится форштаг. Не уверен, что это правильно.
Знакомый турок прислал фото той казахской Гармошки-47
О, матерые, подскажите, куды ж ея сувать?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 23 марта 2020 - 11:09

[Денис Колмаков]

Ну и суйте, как у казах. Если ниже, надо будет ставить бакштаги. А оно надо?

Ну и на постоянку он Вам не нужен, поэтому продумываем относительно быстроотдающееся крепление, хотя я пользую талреп - все равно бэбик ставится заранее. 

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 23 марта 2020 - 11:18

[капитан с]

Опередил  , Хотя, по идеи, два штага из одной точки на мачте - не есть гуд.

Сообщение отредактировал капитан с: 23 марта 2020 - 11:19

[Капитан Дэн]

Опередил , Хотя, по идеи, два штага из одной точки на мачте - не есть гуд.

А выше, на топе, два ахтерштага. Которые мачту не держат, а только гнут.
Ощущение, что мачта держится тремя вантами, которые немного назад и крепятся к верхним краспицам, нижним краспицам. А самые толстые и набитые в струну - тоже к нижним краспицам

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 23 марта 2020 - 11:25

[капитан с]

Держат, ещё как. Особенно когда несётся спинакер (генакер).