Сообщений в теме: 46

[foboss]

Благодаря коллеги с форума Travelman, стал обладателем шведского газового баллона в комплекте с редуктором и кучей дополнительных соединителей.

Пользуясь случаем еще раз хочу поблагодарить Алексея (Travelman) за такой подарок.

 

Озадачился заправкой в России газом таких баллонов. Поиск по газовым заправкам подходящего переходника не увенчался успехом, поэтому принял решение изготовить свой переходник. В качестве донора выступили соединители из комплекта баллона. Результат на фото.

Расходы - ВЗУ - 400 рублей, работа токаря 500 рублей.

 

Так что если кому надо - могу дать в аренду (безвозмездно) переходник или могу отдать(безвозмездно)  оставшиеся запчасти для изготовления своего переходника (запчастей еще на 3 переходника хватит).

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал foboss: 26 мая 2019 - 15:14

[foboss]

 зачем в России шведские баллоны? 

В России не нужны а в Швеции самое то (лодка в Швеции).

[sergvg]

Это всё здорово, но зачем в России шведские баллоны? Ладно бы по Европе ходить - там надо, а в России?

 

Новый российский баллон 5 л стоит у нас 1100 рублей + новый редуктор 100 рублей.

 

P.S. Но умельцам респект в любом случае.

У меня баллон стоит под плитой. Места там мало, поместится только родной шведский баллон. Поэтому сохранил его. Переходник тоже выточил. 

[Morychok11]

Евгений, на границе не пристают по поводу газового баллона в багажнике?

[Робинзон Крузо]

Мне сотрудники латвийской заправки сказали, что у нас в баллон больше пропана льют, а у него теплотворная способность выше - как-то так

Больше льют, если не сразу побежал оплачивать, а стоишь и смотришь на весы, пока баллон заправляется.

[foboss]

спокойно можно баллон возить!

Сообщение отредактировал foboss: 27 мая 2019 - 15:37

[sergvg]

соврали вам. во первых приведенная разница на грани статистической погрешности, просто посчитайте какова будет теплота сгорания при 40х60% пропанбутана, и сравните с 60х40. смесь всегда пропанбутановая. учтите что в отечественном газе еще куча парафинов жидких, которые только жиклеры забивают

просто возьмите свой баллон зимой и попробуйте использовать его скажем при -10 (температура баллона), если гореть будет так же весело как и летом, значит я ошибаюсь и наговариваю

если гореть будет еле еле, значит я прав на 100%

Конечно наговариваете. У кого забило жиклеры на нашем газе? У меня за 30 лет ни разу. 

И разница в соотношении пропана и бутана существенная. Потому что смешивать можно и 30 на 70 и 80 на 20, и даже 90 на 10. И это соотношение меняется от сезона. В зимнее время бутана 10-20%, а в летнее - до 50%. Т.е. летний газ зимой будет гореть хуже. 

[Yarinen]

У меня баллон стоит под плитой. Места там мало, поместится только родной шведский баллон. Поэтому сохранил его. Переходник тоже выточил.

У меня одной из причин перехода на пластиковый норвежский балон было желание вынести его из каюты. Да, повозился с прокладкой шланга, но так как то спокойнее. Кстати, на шведском газе чайник закипал быстрее.

[sergvg]

У меня одной из причин перехода на пластиковый норвежский балон было желание вынести его из каюты. Да, повозился с прокладкой шланга, но так как то спокойнее. Кстати, на шведском газе чайник закипал быстрее.

Под плитой - штатное место расположения баллона на яхтах, начиная с 60-х годов прошлого века. Ни у кого проблем не возникает. И желания вынести тоже. Очень удобно, что магистраль короткая, баллон под рукой, легко и просто его открывать/закрывать и контролировать.

[Yarinen]

Под плитой - штатное место расположения баллона на яхтах, начиная с 60-х годов прошлого века. Ни у кого проблем не возникает. И желания вынести тоже. Очень удобно, что магистраль короткая, баллон под рукой, легко и просто его открывать/закрывать и контролировать.

На всех современных яхтах баллоны вынесены из кают компании. К тому же у меня теперь 12 литровый, на весь сезон. Но вам удобнее под плитой и ради бога.

[t332]

На всех современных яхтах баллоны вынесены из кают компании. 

 

 

Вынесены, но с помощью медной магистрали, а не шлангов.

[Yarinen]

Вынесены, но с помощью медной магистрали, а не шлангов.

Про все не скажу, но на HR, например, шланг.

[foboss]

Scanmar - медная трубка.

 

[Leo_n]

Про все не скажу, но на HR, например, шланг.

 

Наверное не просто шланг, а с внутренней металлической оплеткой. Как у меня оказалось сделано. Не шланг а броня. Топором не разрубить.

[753st]

 
Так что если кому надо - могу дать в аренду (безвозмездно) переходник или могу отдать(безвозмездно)  оставшиеся запчасти для изготовления своего переходника (запчастей еще на 3 переходника хватит).

Спасибо, как раз привез баллон с лодки, и видимо придется воспользоваться вашим предложением.

А кроме как в швеции такие баллоны с внутренней резьбой применяются? Особенно интересует эстония и латвия.

[foboss]

Не подскажу!

По Швеции - у меня образовался зоопарк из баллонов. Помимо большого 16 литров еще маленький синий с другим разъемом, пока не понял как заправлять... 

[foboss]

Для информации!

753st успешно удалось заправить шведский газовый баллон в Питере на заправке сети АЗГС "Митекс".