Целый месяц я искал источник небольшого поступления воды в лодку, а сегодня совершенно случайно обнаружил - антифонная петля, блин. Вернее - сам клапан, мембрана там сгнила, и воду немного выплевывало, она незаметно по шлангу стекала, потом в месте прохода шланга через переборку - на переборку и т.д. и т.п.
Ну ок, совершенно случайно у меня в загашнике лежало запасное колено с клапаном, 5 минут на замену потребовалось и всё.
А сейчас чем больше обдумываю, тем больше не понимаю. На Albin Vega и двигатель и глушитель - всё выше ватерлинии. Нафига в такой конфигурации вообще это антифонная петля с клапаном нужна?