Сообщений в теме: 5

[Centurion]

Всем доброго дня. Вопрос вызван новыми "веяниями" в Турции по поводу чартера. На чартер яхт под офшорными флагами наложены ограничения. Всех хотят повести под турецкий флаг. С яхтами, которые в Турции стоят давно, вроде как понятно. Нужно заплатить около 2 тыс евро и всё. Как дело обстоит с теми, кто купил яхту недавно и решил там обосноваться? Нужно еще платить за таможню, НДС? Занимался ли этим кто? Поделитесь опытом.

[from]

Всем доброго дня. Вопрос вызван новыми "веяниями" в Турции по поводу чартера. На чартер яхт под офшорными флагами наложены ограничения. Всех хотят повести под турецкий флаг. С яхтами, которые в Турции стоят давно, вроде как понятно. Нужно заплатить около 2 тыс евро и всё. Как дело обстоит с теми, кто купил яхту недавно и решил там обосноваться? Нужно еще платить за таможню, НДС? Занимался ли этим кто? Поделитесь опытом.

Вроде яхты сданые верфью владельцам до февраля 2017 года можно поставить под турецкий флаг за вменяемые деньги.

Срок пребывыния в Турции неважен.

У владельца должен быть икамет.

Но пока глубоко этой темой не занимался.

[Centurion]

Это то понятно.. Вопрос именно в том, если сейчас купить яхту в Хорватии или Греции, и поставить в Турции. Причем, не просто поставить, а иметь возможность менять экипажи больше 5 раз за сезон. Тогда какие финансовые и административные последствия? Может, кто уже сталкивался или точно узнавал у местных властей.

[t332]

А что за ограничения про "смена экипажа более 5 раз в сезон"? Это речь про лодки в Турции под турецким флагом?

[Centurion]

А что за ограничения про "смена экипажа более 5 раз в сезон"? Это речь про лодки в Турции под турецким флагом

Про лодки в Турции, которые НЕ под турецким флагом)) Походу, народ еще не в теме...

[t332]

Про лодки в Турции, которые НЕ под турецким флагом)) Походу, народ еще не в теме...

 

Именно что не в теме. А подробностей что-то не найти... Если не сложно - поделитесь информацией и первоисточниками, можно в личке. Спасибо!