Из любого подвесного мотора всегда течёт ХОЛОДНАЯ вода, даже в жару.
Наше
Теплоизоляция каюты. Кто как делал?
Автор
ИВ М450
, 07 ноя 2019 00:25
Сообщений в теме: 77
#77
БАР
-
- Инженер
-
- 25 654 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:СПб
-
Судно: СТ-31э
-
Название: Авось
Отправлено 13 ноября 2019 - 20:37
Из любого подвесного мотора всегда течёт ХОЛОДНАЯ вода, даже в жару.
Надо выхлопные газы и прямо в каюту. Они теплые и если щели плотно закупорить - через 10-15 минут станет хорошо. 
#78
Владимир Б.
-
- Капитан
-
- 1 550 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:СПб
Отправлено 13 ноября 2019 - 20:51
Из любого подвесного мотора всегда течёт ХОЛОДНАЯ вода, даже в жару.
Дык контур не замкнут же. А мы замкнем круг...
Надо выхлопные газы и прямо в каюту. Они теплые и если щели плотно закупорить - через 10-15 минут станет хорошо.
Ваша фамилия не Менгеле, случаем? 
Но идея хороша, одобряю. А если обе идеи совместить - вообще бомба будет. На все времена ))))
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
