Сообщений в теме: 2184

[Андрей Антонов]

Сегодня получил ответ от Управления Ленинградской области по транспорту.
 

Росмормпорт

Росгранстрой

 

В письме несколько раз упоминается «яхтенное сообщество».

Я предлагаю определиться, кто из  яхтенного сообщества  будет решать вопросы по организации инфраструктуры для маломерных судов. И отчитываться здесь о процессе.

Может нам создать яхтенное сообщество?

Прикрепленные файлы

•  26.02.2020_исх-ог-291_2020_Постовалов_Павел_Михайлович_Обращения_граждан.pdf   906,92К   149 Количество загрузок:
•  83.pdf   1,22МБ   124 Количество загрузок:
•  АС-312.pdf   794,63К   116 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Андрей Антонов: 27 февраля 2020 - 00:01

[muk]

Будка с пограничниками и таможенниками будет отлично смотреться как на о. Козлиный, так и в бухте Катерлахти (г. Приморск)

Насчёт Приморска - всё еще лучше: он так же находится на пути в Питер. Из Выборга туда очень небольшой крюк. Недалеко Порт Приморска и МПП Приморск. В бухте Катерлахти уже 4 яхтклуба и еще до хрена места. Внутрь Катерлахти не заходят большие суда. И вообще - Приморск очень красивый.

В Приморске, рядом с бухтой Каттерлахти, большая пограничная застава с двухэтажным домом и развитой инфраструктурой. До глубоководного причала (3.5 м) бывшего рыбокомбината 500 метров

[Ильяф Иллер]

Сегодня получил ответ от Управления Ленинградской области по транспорту.

Первый адекватный ответ от чиновников.

[peirat-viktor]

Сегодня получил ответ от Управления Ленинградской области по транспорту.

 

 

На колу мочало, начинай сначала: 
- Кто виноват? - МИНТРАНС!
- Что нам ответил МинТранс? - НИЧЕГО!

[Elevator]

Да, это он.

. Действительно, вид с материка в сторону Выборга, за год-два так наросло

[Микул]

Первый адекватный ответ от чиновников.

Ну как адекватный? Управление по транспорту и Росгранстрой говорят типа "Мы за всё хорошее, против всего плохого, только деньги давайте". Росморпорт говорит, что в порту Выборг это делать ни в коем случае нельзя, а всё остальное им пофигу.

То есть можно резюмировать, что если кто-то придёт и скажет, что готов построить марину, то никто из госорганов не возражает. В противном случае отстаньте и не мешайте работать  

[Best device]

 

То есть можно резюмировать, что если кто-то придёт и скажет, что готов построить марину, то никто из госорганов не возражает. В противном случае отстаньте и не мешайте работать

 

Эк вы наивный... прям как шоферюшко сельский безграмотный валдаёффский... .  

Хоть примерно представляете объем согласований, проектной документации и пр. пр. пр. ??? 

Обыкновеннейшая отписка, "на автомате" составляемая мелким дежурным клерком - защитная реакция всех ведомств, вынужденных реагировать на "цунами" входящей корреспонденции от разных категорий "сумасшедших". Так что Законы жанра обязывают: отвечать "мяконьнко", со вкрадчивыми интонациями, виртуально по тыковке как бы неадеквата поглаживая... . Глядишь - ОНО и успокоиться, начнёть как и обычно пузыри довольнюшенькое пускать... .

[Микул]

Эк вы наивный... прям как шоферюшко сельский безграмотный валдаёффский... .
Хоть примерно представляете объем согласований, проектной документации и пр. пр. пр. ???

Я стесняюсь спросить, но где вы в моём посте увидели хотя бы намёк на предположение об отсутствии необходимости проведения проектных работ в установленном объёме?
Но из вашего поста создаётся ощущение, что вы предполагаете, что для физического или юридического лица, располагающего СВОБОДНЫМИ денежными средствами, достаточными для постройки марины с пунктом пропуска границы, проектирование явояется непреодолимым препятствием? Вообще стоимость проектирования входит в стоимость строительства, поэтому средства на проектирование имеются по определению.

[Elevator]

Один человек ,по самодурству, приказал убрать на хрен понтон и два года несколько человек пишут в четыре федеральные службы и одно министерство .И они все бессильны против этого богатыря! А просто подогнать кран и спустить понтон на воду это невозможно?

[peirat-viktor]

Получил ответ из Росгранстроя

Прикрепленные файлы

•  АТ-1297_17.pdf   237,56К   109 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 27 февраля 2020 - 10:22

[Elevator]

Понтон стоял "в рабочем порядке", без всяких согласований, по устной договоренности - общераспространенная практика.
Ни собственнику, ни арендатору он там и нафиг не нужен - только мешает.
Хотелки и капризы "левых пассажиров" неактуальны, пусть хоть на понос изойдут... испишуться... .
Да и что, Выборгские (именно Выборгские) яхтсмены испытывают какие-то проблемы..., может на Константин вынуждены шлепать оформляться...??? "Не верю...!!!" (С) К.С.Станиславский

. Договоренности кого с кем? А нельзя снова договориться? Выбржане два последних года оформлялись на Пялли, теперь только Константин

Сообщение отредактировал Elevator: 27 февраля 2020 - 10:59

[Best device]

. Договоренности кого с кем? А нельзя снова договориться? Выбржане два последних года оформлялись на Пялли, теперь только Константин

 

Да надуманная проблемка-то... "порешают" к вящему удовольствию водоплавающих.  ИМХО

Тот же я/к "Фаворит" не "сиротинушка" позаброшенная, есть кому позаботиться, скажем:  https://piter.tv/eve...eksandr_Petrov/

[peirat-viktor]

Да надуманная проблемка-то... "порешают" к вящему удовольствию водоплавающих.  ИМХО

Тот же я/к "Фаворит" не "сиротинушка" позаброшенная, есть кому позаботиться, скажем:  https://piter.tv/eve...eksandr_Petrov/

 

Проблема не надуманная, уже третий год она длится и до сих пор порешать не могут.

 

По второму пункту, так ведь "говорят", что Фаворит в 90-х был базой местной ОПГ.

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 27 февраля 2020 - 11:56

[Best device]

 

По второму пункту, так ведь "говорят", что Фаворит в 90-х был базой местной ОПГ.

 

"Говорят, что кур доят..., а коровы - яйца носят... ." (С)        https://www.youtube....h?v=uZ8Rz4nChyE

[windseeker]

Первый адекватный ответ от чиновников.

Там Микул ответил, почти то же самое. Но повторюсь.

Вам не кажется странным, что для организации мппмс, государственного значения объекта так то, нужен частный инвестор?
А простите, транспортный налог на свои яхты вы зачем платите, просто так?..
Неужели и после этого вам не понятно, что гос.машина обслуживает интересы правящего класса - капитала.
Не пишите письма, ищите лучше спасителя-инвестора, который согласится на вас зарабатывать

[медвеженок]

Живу я и правда в Питере.

 

Я пока ходил только в Лаппеенранту. Морем за границу пойду в первый раз. Я планирую идти нонстоп, благо и команда есть, и по ночам ходили, и пойду в "белые ночи"

ночью? даже белой? рискуете на штраф сильный нарваться. в прошлом году правда не по загранплаваннию специально уточнял данный вопрос. ответ ночью даже белой без АИСа только если форсмажер шторм, штиль, поломка. и то предупреждать нужно по связи что у тебя проблемы.

[peirat-viktor]

ночью? даже белой? рискуете на штраф сильный нарваться. в прошлом году правда не по загранплаваннию специально уточнял данный вопрос. ответ ночью даже белой без АИСа только если форсмажер шторм, штиль, поломка. и то предупреждать нужно по связи что у тебя проблемы.

 

Я знаю про плавание в ночное время без закрытия границы в погранзоне без АИС незаконно.

 

Однако, я не планирую находится в погранзоне ночью без закрытия границы. 

 

У меня в согласовании ФСБ на плавание в погранзоне написано "...согласовывает пребывание...в светлое время суток (от восхода солнца до захода солнца)"

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 27 февраля 2020 - 13:14

[peirat-viktor]

Ответ от Комитета по развитию туризма

Прикрепленные файлы

•  ОБ-23-1196_20-1-1.PDF   1,85МБ   141 Количество загрузок:

[muk]

ночью? даже белой? рискуете на штраф сильный нарваться. в прошлом году правда не по загранплаваннию специально уточнял данный вопрос. ответ ночью даже белой без АИСа только если форсмажер шторм, штиль, поломка. и то предупреждать нужно по связи что у тебя проблемы.

Закрыв утром границу в Кронштадте на Albin Viggen у Вас мало шансов отлавироваться в одиночку до Сантио за светлое время. Так что или ночной переход, или стоянка на якоре в закрытой бухте. 

[Tracker]

Закрыв утром границу в Кронштадте на Albin Viggen у Вас мало шансов отлавироваться в одиночку до Сантио за светлое время. Так что или ночной переход, или стоянка на якоре в закрытой бухте.

Об этом и речь! Получается, что без нарушения пройти нельзя!

[peirat-viktor]

Об этом и речь! Получается, что без нарушения пройти нельзя!

 

Простите, а вы уверены, что требование не ходить без АИСа по ночам касается тех, у кого закрыта граница?

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 27 февраля 2020 - 15:41

[kobomaka]

Ответ от Комитета по развитию туризма

Прекрасный результат, на одно исходящее письмо три в смежные ведомства.

[kobomaka]

Получил ответ из Росгранстроя

 "Представители администрации Выборгского района проинформировали координационный совет о создании рабочей группы для решения данного вопроса"

 

Хорошо бы с ними пообщаться лично. Elevator, а Вы не сможете это сделать? Если бы удалось на встречу ещё кого то из нашей группы пригласить, то вообще хорошо. 

Сообщение отредактировал kobomaka: 27 февраля 2020 - 16:14

[Elevator]

"Представители администрации Выборгского района проинформировали координационный совет о создании рабочей группы для решения данного вопроса"

Хорошо бы с ними пообщаться лично. Elevator, а Вы не сможете это сделать? Если бы удалось на встречу ещё кого то из нашей группы пригласить, то вообще хорошо.

. Я бы не против, только как эту группу найти?

[kobomaka]

Сегодня получил ответ от Управления Ленинградской области по транспорту.
 

Росмормпорт

Росгранстрой

 

В письме несколько раз упоминается «яхтенное сообщество».

Я предлагаю определиться, кто из  яхтенного сообщества  будет решать вопросы по организации инфраструктуры для маломерных судов. И отчитываться здесь о процессе.

Может нам создать яхтенное сообщество?

 

 Какой вывод можно сделать? Они собрались на совещание уже после наших обращений.
Наше давление приносит хоть и промежуточные, но результаты. Если давление будет более массированным, то и результат будет с большей вероятностью.

 

 Относительно "парусной общественности" - постепенно прихожу к выводу, что следует отобрать у СППС монопольное право говорить от лица "парусной общественности" потому что уж больно тихо они говорят.