Сообщений в теме: 161

[vjdi]

3 сезона отходил с ветряком. В этом сезоне снял.

В сильный ветер он что-то выдает, особенно когда сам иду. На якоре ничего не выдает поскольку выбираю тихие места для стоянок.

На ночь тоже отключаю ибо шумит

[Бер]

Коллеги, когда у вас последний раз в иномарке ломалось реле?

 

 

Лично к меня, за 30 лет ни в одной машине, никогда.

Сообщение отредактировал Бер: 05 мая 2023 - 23:10

[bserg]

Лично к меня, за 30 лет ни в одной машине, никогда.

А ты попробуй на машине по морю поплавать

[Бер]

А ты попробуй на машине по морю поплавать

Интересно, а как герметичная релюха узнает, что она в море? По отсутствию тряски от хреновых дорог, не иначе.

 

Как по мне, я бы сделал блок из нескольких реле и тумблера на малый ток, будет надежнее.

Сообщение отредактировал Бер: 06 мая 2023 - 10:48

[bserg]

Интересно, а как герметичная релюха узнает, что она в море?

Жаль что сама релюха не знает что она герметичная. Еёный даташит тоже не знает.

Но саму идею можно развить.
Даёшь катамаран со встроенной Алисой.
На месте рулевого ставится бытовая умная колонка, применяется только отечественная электроника, как наиболее надёжная.
Капитану и команде можно сидеть в каюте и пить пиво, периодически покрикивая на Алису.
Эххх!
но счастье будет не долгим.

[Сергей Владимирович]

Существуют твердотельные реле - они точно герметичные.

[Бер]

Жаль что сама релюха не знает что она герметичная. Еёный даташит тоже не знает.

А про какую конкретно релюху речь? Возьми залитую компаундом и будет тебе щастье.

 

Спор блин ради спора.

 

ЗЫ И, как по мне, реле под капотом авто на залитых химией зимних московских улицах, находится в худших условиях чем в ящике, под крышей, как на фото. 

Сообщение отредактировал Бер: 06 мая 2023 - 16:47

[Бер]

Даёшь катамаран со встроенной Алисой.
 

Алису, пожалуйста рыженькую с третьим размером.

[bserg]

да фиг с ними с реле, когда сломаются тогда узнаем.
я да, спор ради спора.
сам принцип, я уже писал.
резервирование ради надежности, но в результате получается огород имхо не очень надежный.

[Бер]

да фиг с ними с реле, когда сломаются тогда узнаем.
я да, спор ради спора.
сам принцип, я уже писал.
резервирование ради надежности, но в результате получается огород имхо не очень надежный.

Мы дискутировали с автором. Я тоже считаю это огородом, только по другой причине: можно просто положить в ЗИП дешевый pwm котроллер за 2тыр. А расширять ящик ради события, которое может быть никогда и не произойдет, имхо, победа техники над разумом. 

 

Зато появляется возможность посмотреть реальную разницу в работе mmpt  и pwm. Ждемс испытаний, так сказать.

[Папик]

Коллеги, когда у вас последний раз в иномарке ломалось реле?

 

 

Лично к меня, за 30 лет ни в одной машине, никогда.

купите опель или шевроле с мотором 1.8 XER и больше никогда не будете задавать такие вопросы ...

 

резервирование ради надежности, но в результате получается огород имхо не очень надежный.

там уже 3 ? тонны надежности , повредит ли финтифлюшка ? 

[Бер]

Третий, запасной контроллер ШИМ, как ты и советовал, лежит в ЗИПе на ток 30А.

Ну да.

https://youtu.be/BeFxMVJjQ-w

[Бер]

Тут надо понимать, что СП будет заряжать аккумулятор без всяких контроллеров, надо только за напряжением следить. Так что если контроллер и сдохнет, придется выделить матроса, который будет следить, чтобы аккумулятор не перезарядился, или сильно не разрядился. А если аккумулятор lifepo4 то он и так будет с защитой.

[SM77]

Тут надо понимать, что СП будет заряжать аккумулятор без всяких контроллеров, надо только за напряжением следить. Так что если контроллер и сдохнет, придется выделить матроса, который будет следить, чтобы аккумулятор не перезарядился, или сильно не разрядился. А если аккумулятор lifepo4 то он и так будет с защитой.

И про диод не забыть)

[Steklo_Plastik]

Итого - ветряк снёс, поставил вторую СП. Проблема дефицита электроэнергии отпала (аккумы практически всегда заряжены на 100%), проблема совмещённого контроллера (ветряк+СП) тоже.

Ну да, если по прогнозу погоды на выходные дни выходить, тогда солнца хватит и 200 Вт с панелей. А если на долго, на месяцы ваще!!! Без ветряка или мини ГЭС не обойтись. Особенно на рыбалке и охоте в сентябре - октябре, так как солнца мало будет и никакое кол-во панелей не будет выручать, если не возить с собой такой же массы, как и судно, сборку АКБ. Я говорю ветряку да по опыту своему. И пусть он будет работать всего 10-20 % времени от солнечных панелей, зато выручит в ненастную погоду на недели взошедшую.  Именно благодаря ветряку и по осени удаётся спасать сотни кг. рыбы и мяса, когда солнце уже не справляется. Именно благодаря использованию солнечных панелей и ветряка, необходимо морозильные лари приобретать или самому переделывать в класс А+ и не ниже, а лучше ++. 

Так мои лари по 65 Вт объемом каждый 200-220 литров полностью обеспечены ветром и солнцем и ни грамма переживания за сохранность. На реке и по распадкам, по рекам мелким с гор, всегда тянет приличный ветерок, а где-то всегда. Этим надо пользоваться, а не прятаться в тихих местах, а чтобы не прятаться надо выходить на "задание" на соответствующих маломерках, чтобы в одного-двух можно было полностью судно сушить. Это Наука целая, умело пользоваться солнцем, ветром и водой. Городские или диванные мореходы будут всегда поднимать подобные обсуждения на пустых местах. 

По части совместного подключения не стоит даже заморачиваться. Подключайте на прямую к АКБ с обратной связью по напряжению на автомат ВРШ или делайте сброс лишнего напряжения на дополнительные - запасные АКБ, или на ночное освещение или ... и так далее. Есть МРРТ солнечные контролеры, которые имеют возможность или имеют входы и выход для коммутации дополнительной нагрузки при достижении заданного в ручную напряжения на АКБ. Солар например. Такие МРРТ контроллеры Смарт-Ватт и подобные клоны не имеют настройки напряжения и коммутируют по команде или от наличия солнца в достатке, например - (включат лампы ночного освещения). Такие лучше сразу не покупать, так как жизнь заставит вас вернуться к ветряку и только от безвыходности в сложившейся для вас ситуации (бестолковый катер и т.д.) вы откажетесь от ветряка.                                     

Сообщение отредактировал Steklo_Plastik: 05 декабря 2023 - 07:40

[lesele]

Подниму тему. Тут такую оду ветряку пропели, что даже неудобно стало что-то возражать. Но возражу. Поскольку ветрогенераторами во времена оные занимался. Так вот, если ветряк имеет диаметр репеллера (это такое слово научное - пропеллер наоборот) меньше 1 метра (90% всех яхтенных веряков), то какой-либо эффект от него (весьма незначительный) будет только при ветре больше 10 м/с. Выдаст он свои максимум 60 Вт с натугой. То, что китайцы пишут про свои поделки на "али" - полное фуфло, не верьте. За те же деньги и массу проще прикупить дополнительных аккумуляторов и солнечных панелей. Если репеллер больше 1 м в диаметре (мощность растёт пропорционально квадрату диаметра), то не на каждую яхту/катер влезет. Масса установки при увеличении оного растёт в кубе от диаметра.

Кстати, стоять ночью на ветру в 10 м/с на якоре (чтобы ветряк работал), а не в тихом закутке - то ещё удовольствие. Для адреналиновых наркоманов.

[Steklo_Plastik]

Подниму тему. Тут такую оду ветряку пропели, что даже неудобно стало что-то возражать. Но возражу. 

Кстати, стоять ночью на ветру в 10 м/с на якоре (чтобы ветряк работал), а не в тихом закутке - то ещё удовольствие.

, а на фиг он на таком судне ваще нужен, ветряк и солнечная электростанция, если он стоит на якоре, а не на суше для обработки рыбы и разделки мяса в свой морозильник на маломерке с тридцаткой!!!

Такой, на якоре, должен иметь стационарный дизель-генератор, чтобы всю публику обеспечить энергией на кухне и музыкой на палубе. Он только для этого и предназначен. Батенька, вы с него такой опыт набрались!!!

 По части диаметра: вы примерно правильно определили нагрузочные способности ветряка диаметром до 1 метра, а в остальном отстали, увы и при чём здесь Китайцы. Попробуйте хотя бы одно изделие своими ручками повторить или рассчитать, что они произвели. Да, у них есть пробелы по ветрякам для дачки, но не более того. Например: неправильные лопасти и число полюсов в генераторе, но никто не мешает соорудить свои.

Сообщение отредактировал Steklo_Plastik: 19 января 2024 - 16:41

[Steklo_Plastik]

Пример использования солнечной электростанции вдали от цивилизации. Однако, по сентябрю уже её не достаточно, в ненастную погоду, а ветра хватает. Ветрогенератора до 100 Ватт по зарез хватит и при этом на судне будет всего одна сотка ( 100 А/ч ) - (CA-CA). Да-да, именно её и хватает для 200 кг. мяса.  , но не для танцплощадки и калориферов по каютам.

https://www.youtube....PfjlsfPQUY&t=2s

https://www.youtube....h?v=G1_xhQzZz_c

Сообщение отредактировал Steklo_Plastik: 19 января 2024 - 16:50

[Steklo_Plastik]

Господа, владельцы пластиковых и люми-евых яхт понимаю, сколько забот и проблем вам приходится решать, сохраняя целостность и пригодность к плаванию ваших судов, особо, когда женщины бабок на заправку не дают и приходится пьянствовать на побережье. Явно вы страдаете всякими желудочно - кишечными болезнями, как и весом большим - излишним жиром. Приглашаю вас на побывку ко мне на месяца три. Гарантирую излечить всех от всех недуг и излишков. Лет на 5 точно хватит и не только здоровья.   Не сочтите за рекламу, добра всем желаю.