Сообщений в теме: 229

[Микул]

Мне тоже.  У меня вообще было советское  удостоверение яхтенного рулевого.  И тоже заставили сдавать теорию.    А потом только обмен ГИМСовскоих удостоверений, там уже автоматом парусные категории прописывали. Правда, почему-то всегда с какими-то задержками. Всем, у кого чисто моторные, быстро, а как видят парусные категории, так почему-то сразу лезут в какие-то свои  архивы что-то проверять. 

Скорее не в архивы, а "посоветоваться с руководством"

[Vladimir_A]

Скорее не в архивы, а "посоветоваться с руководством"

Может быть. Особенно если учесть, что у меня кроме парусной 80 кв. метров открыты и ВВП, и МП. 

[Микул]

Может быть. Особенно если учесть, что у меня кроме парусной 80 кв. метров открыты и ВВП, и МП. 

Вот мне в том году тоже хотели 80 поставить. Когда я убедительно объяснил, что должно быть "без ограничений", сказали, что им вообще всё равно и абсолютно не жалко, но программа, оформляющая удостоверения, которая стоит "на компьютерах у девочек" для нашего региона не предполагает такой возможности. Отправил запрос в Москву, там разумно ответили, что программа это не аргумент и каким-то образом компьютер был побеждён

[Vladimir_A]

Вот мне в том году тоже хотели 80 поставить. Когда я убедительно объяснил, что должно быть "без ограничений", сказали, что им вообще всё равно и абсолютно не жалко, но программа, оформляющая удостоверения, которая стоит "на компьютерах у девочек" для нашего региона не предполагает такой возможности. Отправил запрос в Москву, там разумно ответили, что программа это не аргумент и каким-то образом компьютер был побеждён

И как же Вы убедительно объясняли? Какие аргументы привели?   Просто любопытно. 

 

У меня на МГ меньше 80 квадратов, так что когда я в России,  мне пофиг,  а если я на Карибах, то тем более пофиг, потому что там вообще всем все пофигу, есть у тебя хоть какие-то корочки или их нет вообще. 

Сообщение отредактировал Vladimir_A: 05 сентября 2020 - 00:28

[Микул]

И как же Вы убедительно объясняли? Какие аргументы привели?   Просто любопытно.

Аргументы чисто научные Это был обмен удостоверения по сроку с переходом с удостоверений старого типа на новый. На старых, если помните, верхний уровень по площади: "более 60 кв.м" А на нынешних: "без ограничений".
Они сначала вообще не могли понять, что мне не нравится. Говорят -- ну ведь 80 больше, чем 60! Я им отвечаю, что "более 60 это в том числе и 85 и т.д." Задумались. Говорят: "А ведь действительно!". Но вот компьютер у нас такого не может напечатать Но потом как-то смог.
 

У меня на МГ меньше 80 квадратов, так что когда я в России,  мне пофиг,  а если я на Карибах, то тем более пофиг, потому что там вообще всем все пофигу, есть у тебя хоть какие-то корочки или их нет вообще.

 

Так-то да, но вот например хорваты наши ГИМСовские удостоверения признают и для чартера хотят их видеть. При этом  что там написано вполне понимают

[CVY]

Из соседней темы, чтобы там не оффтопить:

Подскажите, пожалуйста, алгоритм закрытия границы в славном городе Севастополь. Можно ли, оформить документы без агента? Выпускают ли с "корочкой" Гимс? 

 

Корочки ГИМС подходят только те, где нет в конце дурной приписки. Или добавляем международные права.

 

"Внутренние морские воды и территориальное море РФ"

 

Соответственно вопрос, от чего зависит наличие этой приписки в правах и как избежать её появления при открытии парусной категории?

Сообщение отредактировал CVY: 06 октября 2020 - 12:12

[Микул]

Из соседней темы, чтобы там не оффтопить:

 

 

 

Соответственно вопрос, от чего зависит наличие этой приписки в правах и как избежать её появления при открытии парусной категории?

Это не приписка! Это район плавания! Избежать его указания в удостоверении проще простого. При обращении за удостоверением укажите, что не нуждаетесь в праве плавания по этому району и вам его не укажут. Правда, и плавать в нём вы не будете иметь права

[VladPK]

 Правда, и плавать в нём вы не будете иметь права

Хэ, не нуждаюсь)
А как же выходя на яхте например из СПб (МПРФ)  попадать сразу в МП?

[RaNav]

Наверно хотят, чтобы в "правах" был указан район плавания "МОРСКИЕ ПРИБРЕЖНЫЕ ВОДЫ ДО 20 МИЛЬ ОТ БЕРЕГА/MARINE COASTAL WATERS UP TO 20 MILES OFFSHORE." Для это нужно, чтобы при аттестации в составе предоставленных документов был один из квалификационных документов, перечень которых приведен в приложении N 5 или приложении N 1 к Правилам аттестации. И еще пройти аттестацию согласно п.3.12 Правил аттестации.

[Микул]

А как же выходя на яхте например из СПб (МПРФ)  попадать сразу в МП?

Теперь другие названия:

 

п) в строках поля "район плавания/navigation area" указывается район (районы) плавания, в котором владельцу удостоверения разрешено управлять маломерным судном по результатам его аттестации:

ВНУТРЕННИЕ ВОДЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ/INLAND WATERS OF THE RUSSIAN FEDERATION;

ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ/INLAND WATERWAYS OF THE RUSSIAN FEDERATION;

ВНУТРЕННИЕ МОРСКИЕ ВОДЫ И ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ МОРЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ/INTERNAL MARITIME WATERS AND TERRITORIAL SEA OF THE RUSSIAN FEDERATION;

МОРСКИЕ ПРИБРЕЖНЫЕ ВОДЫ ДО 20 МИЛЬ ОТ БЕРЕГА/MARINE COASTAL WATERS UP TO 20 MILES OFFSHORE.

 

Смотрите, что вам нужно и на это аттестуйтесь.

Правда, мне "Внутренние воды" так и не поставили. Согласились, что это не одно и то же, что ВВП, согласились, что я обоснованно требую, чтобы они были указаны, но вот "этот нюанс совсем никак через наш компьютер не проходит". Но "у нас вопросов не возникнет, а если в другом регионе инспекторам совсем нечего делать, то вот мой телефон, пусть позвонят мне и я всё объясню" сказал мне наш главный ГИМСовец.

[RexS]

В ноябре прошлого года, без проблем открыл парусную категорию в московском гимсе, предъявив сертификат IYT с нотариально заверенные переводом.
На морские воды РФ пришлось сдавать экзамен.

Аналогично, с севастопольским IYT  симферопольский ГИМС принял запросто у меня документы на корочку гимс.
Правда, баранкин уже трижды сдавал и не сдал...

[SergT29]

Аналогично, с севастопольским IYT  симферопольский ГИМС принял запросто у меня документы на корочку гимс.
Правда, баранкин уже трижды сдавал и не сдал...

Какие типы судов открыл Симферопольский ГИМС с Севастопольсим IYT? какую площадь парусности?

Сообщение отредактировал SergT29: 27 июля 2021 - 17:39

[Riper]

Спрошу в этой теме: как ГИМС относится к незначительному привышению площади парусности в судовом над площадью открытой в правах? Например в правах открыто до 22, а в судовом 23-24? Интересует как "обычно на деле" (по опыту насколько это важно), так и что может грозить если инспектор принципиальный (со ссылкой на НПА если можно)?

[Oleg_kaban_z]

У меня вопросов не было. Я спросил в ГИМСе, с теми же цифрами, они рассмеялись, вот, если бы несколько десятков метров, как некоторые, тогда могли бы привязаться, но это на словах. А через год увеличил категорию до 60 м2 без экзаменов и пр. теперь в ус не дую

[ViktorNaz]

У меня вопросов не было. Я спросил в ГИМСе, с теми же цифрами, они рассмеялись, вот, если бы несколько десятков метров, как некоторые, тогда могли бы привязаться, но это на словах. А через год увеличил категорию до 60 м2 без экзаменов и пр. теперь в ус не дую

Боюсь спросить - а как так удалось?

Мне позарез 60 кв.м. надо. А есть только старые советские корочки рулевого 2 класса. 

[CVY]

Боюсь спросить - а как так удалось?
Мне позарез 60 кв.м. надо. А есть только старые советские корочки рулевого 2 класса.

Наш ГИМС, например, был готов принять любой старый официальный документ в качестве подтверждения парусного стажа больше двух лет плюсом к свежему свидетельству ВФПС для открытия парусной категории. Но видимо это все очень по разному в разных регионах.

Сообщение отредактировал CVY: 24 августа 2021 - 22:58

[Oleg_kaban_z]

Сначала я получил права ГИМС на 22 м3, а через год поменял их на 60. Причём сначала они сказали, что нужны документы, подтверждающие мили, я спросил какие, сказали, что судовая роль или документы об участии в гонке. Я сказал, что судовая роль оформляется только за границу, у них такой вопрос даже в экзамене есть, и не гоняюсь. Какие? Тогда ответили, что никакие. Через год поменял спокойно

[CVY]

Через год поменял спокойно

А почему через год? Через два же положено по их регламенту?
А мили подтверждать надо для полного снятия ограничения парусности по тому же регламенту.

[Oleg_kaban_z]

Что-то запамятовал. Может, и через два
Так а как их подтверждать, если ходить по своим морям и без гонок?

[CVY]

Что-то запамятовал. Может, и через два
Так а как их подтверждать, если ходить по своим морям и без гонок?

Наверное самое простое поучаствовать в какой-нибудь официальной гонке, там всего то 200 миль или 400 км на ВВП для полного снятия ограничения надо. Особенно в Питере то гонок проводится много самых разных.

Ну или в соответствии с административным регламентом:

28. При предоставлении государственной услуги по аттестации для изменения ограничений по площади парусов заявитель в соответствии с Правилами аттестации представляет документы, подтверждающие его практический плавательный стаж. К таким документам относятся:

выписки из журнала учёта выхода (прихода) судов с базы стоянки;

документы портовых властей об оформлении отхода (прихода) судов;

копии судовой роли и судового журнала маломерного парусного судна;

копии судовой роли и судового журнала спортивного парусного судна;

копии судовой роли и судового журнала прогулочного парусного судна;

копии маршрутного листа (крейсерской книжки) спортивного парусного судна;

копии официального протокола крейсерских гонок спортивных парусных судов.

Наверное проще всего оформить на очередной поход крейсерскую книжку, возможно для этого придется в местной ФПС попросить печать на отход/приход поставить или еще в какой организации. А может и просто копии судового журнал или логбука хватит. Но это уже лучше в местном ГИМС-е уточнять что их устроит а что нет.
 

Сообщение отредактировал CVY: 25 августа 2021 - 10:43

[Oleg_kaban_z]

На 60 в СПб устроило ничего. Причём, когда я подавал документы, уже ничего ни спрашивал, просто подал

[CVY]

На 60 в СПб устроило ничего. Причём, когда я подавал документы, уже ничего ни спрашивал, просто подал

Так на 60 и надо только 2 года парусного стажа. А на без ограничения 2 года стажа + 200 миль.

[Pol66]

Уважаемые,  правильно ли я понимаю... Имея моторные права ГИМС выданные в одном регионе, можно приехать в ГИМС другого региона и сдав практику на паруснике, открыть парусную категорию? 

[Микул]

Уважаемые,  правильно ли я понимаю... Имея моторные права ГИМС выданные в одном регионе, можно приехать в ГИМС другого региона и сдав практику на паруснике, открыть парусную категорию? 

Так теория для парусных тоже отдельная, насколько я помню. Так что если всё по правилам, то и теорию надо будет сдавать.

[MS7778]

Мой опыт получения парусно моторной в этом году. Лен. область.

Через госуслуги подал заявление на моторку. Назначили сдачу в Мурино, оборонная 51, ГИМС по ЛО. Теорию сдал там. практику в Шлиссельбурге на катере. Через неделю получил права.

Через гоуслуги подал заявление на парусно моторное. Назначили сдачу в отделении ГИМС Выборг. Сдал теорию по парусу и практику. Лодку для сдачи искал сам, у них нет, зато есть спец по парусам. Через 2 недели получил парусно моторную 22 м кв. Все. Курсы не нужны.

Через 2 года можно увеличить площадь с учетом пройденных миль.