Сообщений в теме: 3165

[Vada]

Каждый круйзер чувствует себя немного руйсером в компании других яхт. А тут два в одном. Да и так ли там внутри по спартански, где фотки? Вон Картер остается признанным плавучие домом для многих несмотря на его более чем иоровский профиль.

Да фоток то навалом. Да хоть вот здесь https://ru.topboats....-31/boat-photos

[В. Мельников]

Да фоток то навалом. Да хоть вот здесь https://ru.topboats....-31/boat-photos

Классные фотки. Я правильно понимаю - за такое просят меньше пяти тысяч президентов?

[Vada]

Классные фотки. Я правильно понимаю - за такое просят меньше пяти тысяч президентов?

Типа того.

 

Описание
Теперь мы продаем нашу семейную парусную лодку: Colvic UFO 31, просторную английскую лодку начала 80-х годов, с хорошим листалом. Очень приятно плыть и очень разумно внутри: высота стойки на кухне для меня составляет 184 см. 6 спальных мест, газовая плита, два холодильника и туалет. Google "Colvic Ufo 31" для получения дополнительной информации или просмотра https://www.sailguid...batfakta/ufo-31 например. Дно перекрашено полностью нетоксичной краской Silicon one от Hempel. Двигатель-японский Kubota DM 12 (12 л. с.), оснащенный системой охлаждения пресной водой. Лодка имеет грот, 1 кливер, 2 Генуи и спинакер, что совершенно нормально.

Лодка не хватает/нуждается в ремонте (если вы хотите):
лодка не имеет скалки и не имеет септика ( = вы можете использовать лодку везде, но не туалет). Место для септика существует, но так и не было установлено (мы плавали только на архипелаге). Охлаждение пресной водой: теплообменник пропускает немного воды; он все еще очень хорошо охлаждает двигатель, но в конце концов его нужно починить.
На данный момент лодка оснащена двухлопастным фиксирующим винтом (не складывающимся).

С лодкой следует:
6 стоек складных для транспортировки (тип tyresö)
Подставка Noa для зимнего хранения (с несколькими годами на горлышке)
Новый набор для окраски дна кремниевым (когда это нужно сделать)
Новый набор для покраски корпуса над поверхностью воды (как белый, так и синий)
Новый peke (никогда не устанавливался)
Новый набор светодиодных фонарей.
Два якоря с двумя рулонными якорными канатами.
Несколько мелких деталей.

Лодка сегодня на суше, вы можете прийти и посмотреть на нее, и вы увидите корпус перед спуском на воду.

 

 

Единственно что в ней мне не нравится, так это двухэтажные нары.

Сообщение отредактировал Vada: 20 апреля 2021 - 17:35

[SanyaSan]

Приветствую уважаемое сообщество.

Итак - я уже в Швеции.

Может кому будет интересен мой опыт:

 

Имеем:

- с одной стороны - лодочка в Швеции, если точнее - моторсейлер Финнкрафт 29мс в 300 км от стокгольма

- с другой стороны:

гражданин РФ, с видом на жительство в Беларуси.

Есть 2 польских визы - деловая С на 2 года и национальная по приглашению на работу (в комплекте с самим приглашением и контрактом)

Есть хороший товарищ - латыш, работающий в Швеции уже почти год, у которого хороший товарищ - настоящий швед.

 

Попытка №1, 09.04.2021г - прямым рейсом Минск-Стокгольм от Белавиа.

Делаем командировку в Стокгольм, с приглашением от шведской стороны, якобы есть контракт на поставку, на смонтированные изделия есть рекламация, я как технический специалист, вызываюсь для экспертизы.

 

Виза-контроль Белавиа отказывается пускать меня в самолет без разрешения на работу от миграционных властей Швеции. На предъявление приглашения от шведской конторы, командировочного и т.д. говорят - все нам похер, давай оригинал разрешения на работу с печатями и т.д. пусть даже на эти 10 дней...

 

"Нипракатила"

 

Попытка №2 -13.04.2021 - самолетом в варшаву, далее лоукостером на Стокгольм.

С пересадкой в Украине было стремно в свете последних событий, напрямую в Варшаву - есть документы, что еду на работу, впустили норм, в аэропорту (чтобы не сидеть карантин) сдаем тест на ковид за 49евро, полчаса и свободен.

Дальше визайром (лоукостер такой, если кто не знает - далее это окажется важно) го на Стокгольм - аэропорт Скавста (200 км на самом деле от стокгольма). Нужен тест на Ковид не старше 48 часов - проверяют при регистрации на рейс - у меня он, естественно, есть.

Прилетаем в Скавства - там полный самолет, около 170 чел - паспортный контроль отдельно для граждан ЕС и неграждан.

Легенда - что я работаю в Польше, выходные, - лечу к товарищу и заодно лодку купить.

Короче - затормозили, 2 часа допрашивали погранцы с русским переводчиком. Типа я еду работать нелегально...

и деньги кешем (6500 евро) показывал, и телефон шведа давал, и что только не делал - отказ во въезде в швецию в связи "недостаточными основаниями для пребывания". В лицо было сказано погранцом (женщиной)- что еду нелегально работать.

Все очень корректно, культурно, красиво. Это не запрет, не внесение в списки, а просто отказ в этом конкретном  (это важно) въезде.

Задержали и не пустили из приблизительно 80-100 чел "не ЕС" меня, украинца и азербайджанца. Почему именно нас - хз.

 

И в связи с отказом забирают паспорт и я должен улететь прямым рейсом послезавтра???   из этого же аэропорта.

Расписываюсь, что ознакомлен, что должен появиться послезавтра за 2 часа до вылета, что паспорт сдал, что обжаловать не буду, что предупрежден, что если не появлюсь - буду объявлен в розыск и т.д и т.п

Тусуюсь полтора дня тут, швед сгонял в полицию, попробовал что то решить - сказал, что нифига не решается, я должен вылететь, пишет письмо, что я друг семьи (смешная такая бумага на самом деле), но что я могу влететь завтра и с этой бумагой должны пустить.

вылетаю 15.04 в 9.50 утра в Варшаву, в 11,00 уже там.

по прилету делаю тест на ковид (опять 49 евро)

 

Попытка №3 15.04.2021 ("ведь если я чего решил, то выпью обязательно"  )

Беру билет на 18.50 Варшава-Стокгольм (только аэропорт Арландо), с пересадкой в Копенгагене 2,5 часа.

При посадке смотрят ковид тест 48часов максимум, в Копенгагене тоже при выходе из транзитной зоны ковид тест и при регистрации на Стокгольм опять его смотрят.

Прилетаем в Арландо - на весь самолет  9 человек пассажиров, паспортный контроль - внимательно смотрят паспорт и ковид тест, мельком смотрит визу - причем только С(по которой вроде и нельзя к ним сейчас), до D страничек не долистал - и все, велком ту Свиден

Бумажку от шведа и не доставал, зачем-почему - ни одного вопроса.

 

Есть подозрение - нехер летать лоукостерами, на них, дешевых (60 евро) как раз и летают нелегалы, причем напрямую из Польши, поэтому к ним внимание и подозрение повышено. Прилетел из Копенгагена с билетом за 150 евро (это от Варшавы сумма) - уже типа серьезный человек, сиди тут 3 месяца сколько хош 

 

(с) "Ну, что знал, то сказал.."

Сообщение отредактировал SanyaSan: 22 апреля 2021 - 00:59

[Lenin073]

 

(с) "Ну, что знал, то сказал.."

Спасибо за интересный опыт и за настойчивость. Интересно, будет ли играть роль предварительный договор купли-продажи лодки. как гарантия того что вы в их замечательной стране "транзитом" и никого заражать не будете.
Расскажите продолжение истории пожалуйста. Лодку забрали? с ней теперь в Россию или куда?

[FreeSky]

Попытка №2

Шведы они такие шведы... Мне лично знаком такой приём))) тоже 1,5 часа мурыжили в полиции, но времена тогда нековидные были, пустили...

[SanyaSan]

Расскажите продолжение истории пожалуйста. Лодку забрали? с ней теперь в Россию или куда?

История на самом деле только начинается.

Лодку еще и не видел (только когда товарищ для меня покупал - с видеосвязью по ней лазил). Спуск на воду в том клубе, где она сейчас, назначен на 7 и 8 мая и это 280км от того места, где я сейчас. Так что поедем с другом 3-4 мая готовить к спуску, потом он машину погонит назад, а я в одно лицо лодку тоже сюда (есть свой причал).

Пока отрабатываю помощь, уже оказанную и предстоящую. 

Дальше в планах постоять тут - покататься по окресностям - пошаманить лодку до середины июня, а там уходить. Или в одно лицо или жена с ребенком подъедут и товарищ, если реально будет прорваться сюда.

В России у меня с 1992г никого нет и ничего не держит, в Беларусь сейчас возвращаться ну нафиг, пока этого не скинут.

Посему дальше 2 варианта - гнать в Литву, там недалеко от Клайпеды есть у меня возможность на работу устроиться или гнать потиху в сторону Туниса, если Европа летом вся ковидом не покроется-закроется... Как то так.

Сообщение отредактировал SanyaSan: 22 апреля 2021 - 22:01

[dimali1069]

Удачи вам!

[chack]

https://www.blocket....n_vega/95216831
Альбин Вега 25000 крон.
И ещё одна:
https://www.blocket....l_1975/95344015
30000 крон но на 5 лет моложе.
Ну и ТУР80 за 33000 крон в состоянии сел и поехал.
https://www.blocket....tur_80/95148216
Добавлю:
https://www.blocket....kankes/95139088
Отдают Вегу, даром. Без мачты. Думаю маску купить в Швеции не проблема. В р-не Стокгольма лодка.

Сообщение отредактировал chack: 27 апреля 2021 - 16:34

[753st]

планировка Сторфидры, у Хавсфидры там "гроб". Поправьте, если ошибаюсь.

Совершенно верно, это Сторфидра. Она с весны 2019 продается как минимум. Так что думаю сильно переоценена, иначе продалась бы давно. Либо просто далеко стоит - это на севере Ботнического залива, я прикидывал как туда добраться транспортом, проще было через север Финляндии. 

Сообщение отредактировал 753st: 27 апреля 2021 - 22:51

[753st]

Просто оставлю это здесь. Удлиненная Storfidra
https://www.blocket.se/vi/96359707.htm

Прикрепленные изображения

• 

[tedbeer]

Просто оставлю это здесь. Удлиненная Storfidra
https://www.blocket.se/vi/96359707.htm

 

Сначала показалось что это бесплатная лодка из голландской доски объявлений - https://link.marktpl....nl/m1698217710

[sergvg]

Зимой на блокете было 400 объявлений о продаже парусных яхт. Сейчас - 900. Еще через месяц должно быть 1500 штук, если карантин не помешает.

[Алексей С.]

Минимум этой зимы был 214 предложений.

[Aleck]

https://www.finn.no/...nkode=217539976
30 футов лодка с высотой в каюте 1.85метра и свежим движком за 7кевро

[t332]

https://www.finn.no/...nkode=217539976
30 футов лодка с высотой в каюте 1.85метра и свежим движком за 7кевро

 

Предложение отличное, но движку всё-таки ~20 лет. =)

[Aleck]

Md2030 там стоит, движок точно менялся. Предложение просто огонь...

[FStager]

 Предложение просто огонь...

Предложение обычное. Я свою купил на штуку дороже, и там оборудования как раз на штуку больше.

[Aleck]

Предложение обычное. Я свою купил на штуку дороже, и там оборудования как раз на штуку больше.

цены по предложениям март-май 2021

Сообщение отредактировал Aleck: 06 мая 2021 - 14:12

[Авача]

https://www.blocket....at_b31/95511531

b31 за 30000 крон.

Уже нету

[Алексеев В.М.]

"Была бы "Вега", "Фольк",  а ....... "

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Breget]

История на самом деле только начинается.

Лодку еще и не видел (только когда товарищ для меня покупал - с видеосвязью по ней лазил). Спуск на воду в том клубе, где она сейчас, назначен на 7 и 8 мая и это 280км от того места, где я сейчас. Так что поедем с другом 3-4 мая готовить к спуску, потом он машину погонит назад, а я в одно лицо лодку тоже сюда (есть свой причал).

Пока отрабатываю помощь, уже оказанную и предстоящую. 

Дальше в планах постоять тут - покататься по окресностям - пошаманить лодку до середины июня, а там уходить. Или в одно лицо или жена с ребенком подъедут и товарищ, если реально будет прорваться сюда.

 

Я 10-го мая лечу за лодкой в Стокгольм. Тоже похожу по архипелагу. Если будем рядом то можем пересечься. 

[wsc]

b31

 

Ну вот и купил я  эту лодку сегодня.....вопрос теперь к знатокам швецкого быта.... как добратся общественным транспортом от Nynäshamn до Kungsbacka общественным транспортам . Попытка найти лудщий способ в интернете ясности не дала. Вроде как поездом можно с Стокгольма но как то нету желания делать крюк до него. Пока только одно приходит на ум - это ренткар но так как я последний раз общественными транспортными средствами пользовался лет 15 назат особого опыта на этот щёт не имею. Может кто небудь подскажет как лудще перебирстся в этом направлении ? Не судите строго за граматичесские ошибки пишу через translit.ru  так как кирилицу на лаптопе не имею .Также буду рад любим советом по поводу как  лодку лудще перегнать от Кunsbacka до Ventspils ,  путь довольно приличный получается вокруг швеции .  Может можно как то пересеч Швецую по  внутренним водам  ?