Сообщений в теме: 34

[asmodey]

В общем интересует управляется ли автопилот программой навигации? 

Если в нём есть этот функционал - управляется.

[Yarinen]

Ну или с навиониксом

В общем интересует управляется ли автопилот программой навигации? 

Или автопилот работает полностью автономно?

Интересует как это функционирует в целом

Ну и если кто то знает как работает raytheon 5000+?

 Хочу разобраться в вопросе, так как совсем не представляю как это вертится

Если автопилот соединен с  картплоттером, он может: 1. управляться с экрана картплоттера 2. следовать по маршруту, следование по которому запущено на картплоттере. 3. Идти по ветру, при условии получения данных картплоттером с виндекса.

При этом надо понимать, что автопилот самостоятельное устройство и лишь берет данные с картплоттера

В автопилоте в принципе понятно

А где искать такой функционал в навиониксе, или аналогичных?

Искать надо не в Навиониксе, а в картплоттере. Ему по барабану, какая картография используется - Навионикс, Симап или Блю Чарт

[Yarinen]

Тоесть автопилот должен уметь слушать и понимать нмеа?

Если он самостоятельное устройство, как онзнает когда ему жить самостоятельно, а когда слушать навионикс?

Если вы ему говорите - "авто", он сам держит нужный курс, если вы ему говорите "следуй маршруту", он берет данные с картплоттера и т.д.

[Yarinen]

Навионикс не гаджет.

[Yarinen]

Если вы про «следование по маршруту», то я бы не стал заморачиваться на эту тему. У меня это есть,например, но я практически этим не пользуюсь по ряду причин - автопилот перед каждым поворотом на следующую точку пищит, требует подтверждения. К тому же я после каждого изменения курса автопилотом один фиг его проверяю и зачастую корректирую. Потому как одно дело маршрут на карте и другое дело реальная обстановка. Мне проще самому задать новый курс и нажать кнопочку авто А держать заданный курс и идти по ветру автопилот и без плоттера умеет.

[nvc]

.....
В общем интересует управляется ли автопилот программой навигации?

Может управляться.

Или автопилот работает полностью автономно?

Может, и в 99.99% так и работает, автономно.

Интересует как это функционирует в целом
...
Хочу разобраться в вопросе, так как совсем не представляю как это вертится

Частично описано тут:
https://opencpn.org/...te_to_autopilot

Сентенции NMEA-0183 посылаемые в автопилот с OpenCPN
(равно как и с других плоттеров только количество их может различаться от плоттера к плоттеру. )
тут: https://opencpn.org/...:nmea_sentences

[nvc]

А если используется устройство без нмеа порта (физического)?

Если Вы про навионикс на планшете, то надо смотреть умеет ли он управлять автопилотом, выдавать те самые сентенции для автопилота.
То бишь тут вопрос софта.
Вопрос же принятия этих данных по WiFi и передача их по NMEA (2000 или 0183) - это вопрос отдельного аппаратного решения.

Опять же, если автопилот одной конторы а плоттер другой, поймут ли они друг друга?

Если картплоттер выдает стандартные NMEA сентенции, а автопилот их понимает, то почему нет.
Ну как вышеприведенный пример с OpenCPN, его поймут практически все автопилоты с NMEA-0183, либо с преобразованием NMEA-0183 в NMEA-2000

В случае с картплоттером от Raymarine, и автопилотом работающим по NMEA (любой НЕ реймарин) нужно смотреть,
умеет ли реймарин выдавать сентенции в протоколе понимаемом автопилотом, или же потребуется опять некий конвертор.

Сообщение отредактировал nvc: 02 марта 2020 - 14:05

[Tracker]

Лицензионный Навионикс на планшете не умеет управлять автопилотом.

[FStager]

А где искать такой функционал в навиониксе, или аналогичных?

Ну я могу нарисовать выдачу данных как в OpenCPN, но не могу проверить.
Но, как уже верно было сказано - это не нужно и вредно.

[nvc]

Лицензионный Навионикс на планшете не умеет управлять автопилотом.

А НЕ лицензионный ?

[eliz]

В случае с картплоттером от Raymarine, и автопилотом работающим по NMEA (любой НЕ реймарин) нужно смотреть,
умеет ли реймарин выдавать сентенции в протоколе понимаемом автопилотом, или же потребуется опять некий конвертор.

в случае обратном, когда автопилот Raymarine, а плоттер другой , проблем не возникает. По крайней мере с Standard Horizon, Simrad, lowranse.    

[from]

Если вы про «следование по маршруту», то я бы не стал заморачиваться на эту тему. У меня это есть,например, но я практически этим не пользуюсь по ряду причин - автопилот перед каждым поворотом на следующую точку пищит, требует подтверждения. К тому же я после каждого изменения курса автопилотом один фиг его проверяю и зачастую корректирую. Потому как одно дело маршрут на карте и другое дело реальная обстановка. Мне проще самому задать новый курс и нажать кнопочку авто А держать заданный курс и идти по ветру автопилот и без плоттера умеет.

У каждого абрама своя программа.

У меня 98% времени работает автопилот, и 98% от этого времени он работает в режиме NAV

Не понимаю зачем делать прокладку и потом по ней не идти.

[Yarinen]

У каждого абрама своя программа.

У меня 98% времени работает автопилот, и 98% от этого времени он работает в режиме NAV

Не понимаю зачем делать прокладку и потом по ней не идти.

По шхерам так ходить не камильфо. В открытом море да. Но вы не проверяете после того, как автопилот лег на новую точку?

[Tracker]

в случае обратном, когда автопилот Raymarine, а плоттер другой , проблем не возникает. По крайней мере с Standard Horizon, Simrad, lowranse.    

Не возникает по сети 0183 и возникает при сети нмеа2000 или seatalkNG между автопилотами Реймарин и картплоттерами Гармин.

[from]

По шхерам так ходить не камильфо. В открытом море да. Но вы не проверяете после того, как автопилот лег на новую точку?

Именно в шхерах и ходил, это в открытом море прокладка непринципиальна.
Проверяю что?

[bisoft]

Если вы про «следование по маршруту», то я бы не стал заморачиваться на эту тему. У меня это есть,например, но я практически этим не пользуюсь по ряду причин - автопилот перед каждым поворотом на следующую точку пищит, требует подтверждения. К тому же я после каждого изменения курса автопилотом один фиг его проверяю и зачастую корректирую. Потому как одно дело маршрут на карте и другое дело реальная обстановка. Мне проще самому задать новый курс и нажать кнопочку авто А держать заданный курс и идти по ветру автопилот и без плоттера умеет.

Ну и зря. Надо просто использовать маршрут из одной точки ;-) Тогда автопилот идет по линии между двумя точками и надо следить только за ветром и подстраивать паруса. Автопилот сам учтет и снос течениями и от ветра, более того практически точно будет идти по линии с максимальным отклонением от нее в несколько метров, а значит если линия не проходит через какие нибудь скалы, то и вы на них не попадете. Если идти по компасному курсу, то постоянно приходится смотреть, как нас сносит и корректировать направление, чтоб COG был на нужную точку.  

[bisoft]

Я прошлым летом развлекался и сделал себе управление реймариновским автопилотом  со смартфона и часов Galaxy Watch. Но я использовал вот этот прибор https://www.yachtd.c...ifi_router.html

У него в настройках можно указать, чтоб он seatalk сообщения сконвертированные в nmea0183 слал по wifi. Ну я посмотрел, чего шлют плотер и управлятель автопилота, ну и повторил эти сообщения.

С часов получилось идея не очень - по блютузу они сеть не видят и надо делать какой то шлюз на смартфоне,  а если на них включить wifi, то тогда они уже вместо трех дней без зарядки живут только один. Ну и делать из этого коммерческий продукт скорее всего не получится, так как где найдешь людей, которые купят устройство от Yacht Devices и часы от самсунга ;-) Так что все осталось в совсем простом виде - просто несколько кнопок и информация на экране. Если кому надо могу найденные мной команды выложить. Есть еще вариант, что Александр Горлач может таки в своих устройствах сделает управление автопилотами просто через веб страничку ;-)

Ну и меть wifi роутер на борту очень даже удобно - проще искать, кто и где виноват, если чего не так и можно соединять устройства с любым интерфейсом. И если сильно хочется, то написать простенькие конверторы сообщений достаточно просто.  

[FStager]

а значит если линия не проходит через какие нибудь скалы, то и вы на них не попадете

Вспоминается известный анекдот про оптимиста и пессимиста.

[FStager]

Ну и меть wifi роутер на борту очень даже удобно

Таким образом, слово Yacht исчезло из слова Devices. Ну проблеск сознания, чё.
Но без Yacht бабла не будет, да.