Сообщений в теме: 63

[Василий Румянцев]

Примеряем новую трансмиссию .

Изготовлено по моему заказу "Техномастером" (Тольятти)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Samolovoff]

С большим Интересом наблюдаю за темой.

Хотел бы собрать себе лодку из ПНД, но временно отложил это мероприятие, т.к. умудрился за 2 недели до обвала курса и всеобщей истерии вложиться в автосервис.

Теперь задача - выжить, тут уж не до лодки))

[Василий Румянцев]

Тема ПНД интересна для малых лодок.

Особенно интересно свойсво этого материала - сопротивление ударам, низкое трение, отсутствие покраски даже для "эстетических потребностей" , относительно низкая цена по сравнению с Амг.

Сварочное оборудование - стоит на порядок ниже чем для Амг. 

НО - лодка ИЗНАЧАЛЬНО должна быть спроектирована под ПНД. так своя технология сборки  и сварки.

Изучаю и при возможности - трогаю руками и выясняю нюансы.

Новый привод делается с "прищюром" на разные материалы, в том чмсле и на старые казанки.

Поэтому - от тоннеля отказался.

 

Пока первую В-2 сварю из АМг-5 (6) так как нужен корпус для доводки Нового привода.

[Василий Румянцев]

https://www.youtube....h?v=lpGra_umPu4

 

вот лодка для "староверов". 9 м и 50 лс

Слабое звено - Подвесной мотор,  я не знаю как его защищают от камней.но им виднее, сделано под конкретную речку.

[Anton83b]

Должно быть, так защищают. Не болотоход конечно, но если применяют, значит работает.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Anton83b: 24 марта 2020 - 21:24

[Василий Румянцев]

Должно быть, так защищают. Не болотоход конечно, но если применяют, значит работает.

а еще иконки на приборную доску приклеивают - "раз применяют , значит работает"

а еще в 90-х продавалась на каждом углу - магнитная прокладка под карбюратор, для экономии топлива в машине ВАЗ от 14 до 23 %.

Сейчас вот гречка и туалетная бумага - главная защита от пандемии чинавируса.

[Василий Румянцев]

Однозначного решения нет .

Сломать можно все.

Вот вариант , был сделан , после того как человек наэкспериментировалася с подвесниками.

 

А вот та штуковина на подвесном моторе - интересно цепляется за глинистое дно.

Я делал такую под Заказ по картинкам американским которые принесли , сделал молча и без коментов  - на лодке с мотором 15 лс был оторван транец

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Василий Румянцев]

Электропривод.

Делал такие привода.

1. Подвесной мотор-болотоход https://www.youtube....7XWWa8YvI&t=11s

2. Подвесной мотор.(нет видео)

3. Стационарный привод на мотокаяке "Водомерка". https://www.youtube....IcwOmG46pfakMbs

 

Все упирается в емкость и качество Батарей. 

При все кажкщейся простоте - там далеко все не просто.

Пока - имеет смысл только если нет вариантов, напрмер запретный для моторов водоём.

именно поэтому про "электро-Водомерку"  все вопросы были из Европы.

 

Интересный вариант  электропривода попался в тырнете. (фото)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Василий Румянцев]

Интересный класс спортивных лодок в юго-восточной Азии.

Моторы  3-5 лс  -  а как ездят 

 

а мерчендайзеры по ушам ездят - "меньше сотки, это вааще мотор для лохов и нищебродов"

   

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Василий Румянцев]

Мой последний "везделаз".

Это был прототип для серии на заводе "Пелком" (г.Дубна)

 

9 лс - 29 кг (Двадцать девять) 

вижу уже  косячные копии дейдвуда-водовода , но они сделаны без понятия почему именно так, (обсуждать - не интересно, время сейчас такое - кто быстрее сп......ил и продал - тот и молодец  )

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Один из моих первый моторчиков 6.5 лс - 28 кг 

 

https://www.youtube....h?v=n1hdzDcixDQ

(ролик Заказчика, Костромская обл.)

[Василий Румянцев]

Корпус рисуется такой. 

(длина - величина переменная)

Можно сделать из 2х частей , для удобства перевозки , с общей длиной около 7 м.

Прикрепленные изображения

• 

[Wagavik]

  А вот такого типа днище не интересует?

 

  Кроится из цельного листа, плоских участков практически не имеет.

[Василий Румянцев]

днище - из целого листа, не плоское.

кроме Амг можно сварить из ПНД.

[Wagavik]

днище - из целого листа, не плоское.

кроме Амг можно сварить из ПНД.

    Вот и я про то подумал.

[Василий Румянцев]

любой материал имеет свои технологические особенности.

И это сразу учитывается в пректе.

Но вот делать маленькие но сильно-килеватые лодки - это обычное заблуждение, смысла в этом никакого.

а на мелкой воде - это кроме увеличения осадки ничего не дает.

[Wagavik]

любой материал имеет свои технологические особенности.

И это сразу учитывается в пректе.

Но вот делать маленькие но сильно-килеватые лодки - это обычное заблуждение, смысла в этом никакого.

а на мелкой воде - это кроме увеличения осадки ничего не дает.

   Если Вы про мою, то эта лодка не для мелкой воды, а скорее для озера. Может вполне прилично двигаться во всех режимах, от измещающего, до глиссирования, в зависимости от погодных условий, загрузки и мощности двигателя.

   Для болота, конечно нужны другие обводы.  В принципе технология это позволяет.

  По материалам полностью согласен. Вот проекты считать, к своему стыду, не умею, поэтому строю дедовским методом - "на выпуклый глаз", ну и на форуме кое-чего нахватался.

  До Ваших изделий, мне как до Китая, у Вас практически пром-образцы.

 

      С уважением  и наилучшими пожеланиями, с наступающим праздником.

[Василий Румянцев]

Мелкие лодки думаю  что мало кто "считает", тут скорее опыт и практика.

Лучше не "нахватываться" - а пробовать самому, много раз убеждался - всякие описания, обзоры не моут заметь 10 мин тест-драйва.

 

А для озера, мелкие лодки(любые) - это  "русская рулетка".

И все давно придумано. Только по материалам есть конечно проресс.

Прикрепленные изображения

• 

[Wagavik]

Мелкие лодки думаю  что мало кто "считает", тут скорее опыт и практика.

Лучше не "нахватываться" - а пробовать самому, много раз убеждался - всякие описания, обзоры не моут заметь 10 мин тест-драйва.

 

А для озера, мелкие лодки(любые) - это  "русская рулетка".

И все давно придумано. Только по материалам есть конечно проресс.

  Понятно,что придумано, вот только зуд в мозгах и бессонница по другому не проходит , а в мастерской поковыряешся и полегчает.

Сообщение отредактировал Wagavik: 18 апреля 2020 - 17:33

[Василий Румянцев]

мне нравятся лодки которые решают реальные задачи, а не для удивления "стада  жующих банан бабуинов" (с)

Вот , например. 

5 л на 100 км. Самодельный 4х тактник-воздушник .

загрузка - 500 кг , убежище со спальным местом.

Автономность -1000 км на одной заправке.

Это для конкретной реки - по моему Лена в низовьях.

Прикрепленные изображения

• 

[СанычСан]

Вроде бы нагрузка ещё больше...Для 10 метров 500 кг маловато. 

[mek]

мне нравятся лодки которые решают реальные задачи, а не для удивления "стада жующих банан бабуинов" (с)
Вот , например.
5 л на 100 км. Самодельный 4х тактник-воздушник .
загрузка - 500 кг , убежище со спальным местом.
Автономность -1000 км на одной заправке.
Это для конкретной реки - по моему Лена в низовьях.

Мне такая тож очень нравится. Неясно только, как себя на водохранилище поведет.

[СанычСан]

Она сделана для большой воды! 

[Василий Румянцев]

Она сделана для большой воды! 

Она сделана - для канкретной реки.

Короткая волна,  когда дует "низовка" ( ветер против течения)  и где от заправки до заправки 1000 км.

Для большой воды - фотка выше была.

[СанычСан]

Большой водой-называют половодье на реке.  Обь в среднем Приобье от 30 км.