Сообщений в теме: 31

[FStager]

Будем считать что вы не втеме.

Да, я думаю, так будет лучше.

[FStager]

Да. static data, voyage data.

А может быть, Вы что-нибудь знаете о практике применения сообщения № 8?

[A.E]

По №№ не помню, не глубоко в теме.

[FStager]

Дайте кто-нибудь лог AIS с одним движущимся пароходом. Можно с двумя.

Любой длины, хоть минуту.

[nvc]

счас нету

может в выходные получится выбраться но не обещаю.

[A.E]

А может быть, Вы что-нибудь знаете о практике применения сообщения № 8?

One of the first uses of ASM's was the Saint Lawrence Seaway use of AIS binary messages (message type 8) to provide information about water levels, lock orders, and weather. The Panama Canal uses AIS type 8 messages to provide information about rain along the canal and wind in the locks. In 2010, International Maritime Organization issued Circular 289 that defines the next iteration of ASM's for type 6 and 8 messages.

[FStager]

One of the first uses of ASM's was

Спасибо. Осталось понять, что с этим делать.

Сейчас в gpsd закатали расшифровку некоторых применений этих посылок, но почти без тестирования, ибо никто логами не делится, а кривизна там особо особенная.