Почему не акутуатор??
Для информации. КПД пары "винт - гайка скольжения" , в случае самоторможения (как в актуаторе или румпельном приводе автопилота), всегда меньше 50%. Большая часть энергии будет тратится на нагрев механики.
Сообщение отредактировал Aleksk: 06 апреля 2020 - 02:38