Сообщений в теме: 20

[Pushkin_V]

Недавно стал обладателем Бэйлайнера 2014 гв с движком Mercruiser 4.3 и колонкой Альфа 1. Пробег мотора - 80 мч. Раньше были только катера с подвесными моторами.

Вчера сработал сигнализатор, выяснилось что Трансмиссионное масло в бачке - на самом дне и нужно долить.

 

Это нормально, что между ТО требуется доливка трансмиссионки? Куда она может деваться?

[motoras]

Недавно стал обладателем Бэйлайнера 2014 гв с движком Mercruiser 4.3 и колонкой Альфа 1. Пробег мотора - 80 мч. Раньше были только катера с подвесными моторами.

Вчера сработал сигнализатор, выяснилось что Трансмиссионное масло в бачке - на самом дне и нужно долить.

 

Это нормально, что между ТО требуется доливка трансмиссионки? Куда она может деваться?

Ну немного масла уходит конечно. Самая распространенная причина - сальники гребного вала. Но если уж поднимать, то заменить колечко между верхней и нижней частями колонки, а за одно и крыльчатку заменить.

Но до конца сезона можно дотянуть, если не литрами уходит.

Сообщение отредактировал motoras: 24 августа 2020 - 02:07

[Pushkin_V]

Не литрами, конечно. 

Немного всегда уходит? То есть, какой-то расход все же является нормой? Или если заменить все что вы перечислили - совсем перестанет уходить?

[Serguey]

Любая маслянная система/механизм расходует масло-это аксиома.

 Зная размер этого бачка на Мерке-спрошу: сколько уходит? 20-50 грамм?

  Забейте!

ремонт вам обойдется гораздо дороже ,даже если вы потратите 100 литров на доливку.

 Обращайте внимание на наличие маслянных пятен в воде ,исходящих из ноги.

перед зимой слейте масло и посмотрите на наличие и количестгерметичным.во воды в ноге.

Если серьезная эмульсия- есть повод задуматься о ремонте,если пара  капель-забейте.

Никогда ,механизм погруженный в воду не будет герметичным.

[motoras]

 

Любая маслянная система/механизм расходует масло-это аксиома.

 Зная размер этого бачка на Мерке-спрошу: сколько уходит? 20-50 грамм?

  Забейте!

ремонт вам обойдется гораздо дороже ,даже если вы потратите 100 литров на доливку.

 Обращайте внимание на наличие маслянных пятен в воде ,исходящих из ноги.

перед зимой слейте масло и посмотрите на наличие и количестгерметичным.во воды в ноге.

Если серьезная эмульсия- есть повод задуматься о ремонте,если пара  капель-забейте.

Никогда ,механизм погруженный в воду не будет герметичным.

 

100 л? Это около 100000 р.

[motoras]

Не литрами, конечно. 

Немного всегда уходит? То есть, какой-то расход все же является нормой? Или если заменить все что вы перечислили - совсем перестанет уходить?

Уходить конечно будет. Ну по норме... Навскидку литр-два за сезон, многовато конечно, но что то менять я бы не стал. Вот когда у меня начало уходить масло до зумера за 30-40 км, вот тут подумал о ремонте.  

Сообщение отредактировал motoras: 24 августа 2020 - 20:50

[Pushkin_V]

Спасибо, успокоили
Понаблюдаю

[Папик]

спасибо други, не далее как недавно, наблюдали огромное масляное пятно после очередного билайнера 

оказывается это норма

жаль что автомобилисты не знают 

[Pushkin_V]

Нет у меня масляных пятен никаких... 

Да и собственно причем тут Билайнер? Меркрузеры ставят на катера всех брендов. 

[Serguey]

Папик как всегда ...воздух попортить.

 Правильное звучание "Бэйлайнер

[Лотос]

 

Любая маслянная система/механизм расходует масло-это аксиома.

 Зная размер этого бачка на Мерке-спрошу: сколько уходит? 20-50 грамм?

  Забейте!

ремонт вам обойдется гораздо дороже ,даже если вы потратите 100 литров на доливку.

 Обращайте внимание на наличие маслянных пятен в воде ,исходящих из ноги.

перед зимой слейте масло и посмотрите на наличие и количестгерметичным.во воды в ноге.

Если серьезная эмульсия- есть повод задуматься о ремонте,если пара  капель-забейте.

Никогда ,механизм погруженный в воду не будет герметичным.

 

Каким образом вода в масло попадет,если оно под давлением на высоту бачка? Если только уровень прохлопать 

Сообщение отредактировал Лотос: 26 августа 2020 - 07:01

[Serguey]

Сальники текут.

В магистрали от бачка в редуктор стоит клапаночек...

  понизился уровень-клапаночек открылся.

 

[APJ]

Каким образом вода в масло попадет,если оно под давлением на высоту бачка? Если только уровень прохлопать 

Запросто. Например через хреновую прокладку заливной/сливной пробки. На ходу, набегающим потоком воды продавливает запросто.

[APJ]

 

Сальники текут.

В магистрали от бачка в редуктор стоит клапаночек...

  понизился уровень-клапаночек открылся.

 

v.JPG

 

Этот клапан только для того, что бы масло со шлангов и с ноги не текло после отсоединения колонки. Если колонка прикручена, он всегда открыт

[Папик]

Нет у меня масляных пятен никаких... 

у вас нет потому что вы их не наблюдаете ? 

луны тоже нет когда ее не видно ? 

по факту масло уходит из вашего неухоженного механизма 

и конечно же оно уходит на воде на ходу в виде пятен 

а не в гараже в маслосборник 

[Максим_23]

...наблюдали огромное масляное пятно...

А как определили что оно, именно, масляное, а например, не от топлива?

[Папик]

А как определили что оно, именно, масляное, а например, не от топлива?

оно нам сказалО 

[Максим_23]

оно нам сказалО 

ну, тады с вами все Ясно

[motoras]

У меня уходило масло только во время движения на глиссере. В режиме водоизмещения все было гуд. Как на глиссер выскочил - км через 20-30 писк зуммера. Сальники заментл, все стало ок. Цена вопроса - изготовить ключ то ли из 89, то ли из 76 трубы (не помню) и комплект сальников - что то около 4 тыс.р. (плюс-минус, не помню уже за давностью). 

[A9203015]

Доброго дня.
Можете ли подсказать где найти сервис мануал на 5,7 карбюратор?

Сальники текут.
В магистрали от бачка в редуктор стоит клапаночек...
понизился уровень-клапаночек открылся.

v.JPG

[Serguey]

http://www.atlanticm...manual 5&57.pdf