Сообщений в теме: 32

[yfafyz]

 

 Уважаемые коллеги, требуется помощь специалиста в подключении/составление схемы оборудования Raymarine.

 

В наличие:

Raymarine E90 Widescreen (МФД)

Комплект: Raymarine i50 Tridata, Лаг/Эхолот c врезными датчиками P120 и P319 Скорости/Температуры/Глубины.

Комплект: Raymarine i60 Wind (индикатор ветра), Анеморумбометр с датчиком.

Комплект: автопилота Raymarine Evolution: дисплей P70s, датчик EV1, блок ACU-200, датчик положения пера руля, гидравлический насос.

Raymarine Sea Talk HS5 Switch

GPS антенна Raystar 125 Plus

 

 

В планах приобрести AIS, и в дальнейшем радар.

 

Подскажите, что необходимо  дополнительно приобрести для подключения всего того что имеется, может из оборудования, провода, штекера, разъемы и т.д.?

 

 

Заранее всех благодарю.

 

p.s. все имеющееся оборудование абсолютно новое, так как приобретено давно, кое что уже снято с производства. 

 

Сообщение отредактировал yfafyz: 20 октября 2020 - 07:33

[nvc]

Я бы собрал систему "на столе"

Станет понятно чего не хватает.

Датчики подключаем непосредственно к своим приборам и пофигу на всякие шины и протяжку проводов.

[yuri_b]

Я бы почитал инструкции по сборке и нарисовал на бумаге/компьютере схему соединений чтоб понять чего не хватает

[nvc]

Я бы почитал инструкции по сборке и нарисовал на бумаге/компьютере схему соединений чтоб понять чего не хватает

Так тоже можно

Скрытый текст

 
1) нарисовать схему
2) собрать макет
3) подать питание
4) заменить сгоревшие детали
5) подать питание

6) увидеть что нихрена не работает

7) перерисовать схему

8) исполнить заново с п.2

9) развести печатную плату

10) вытравить / заказать плату

11) запаять детали

12) подать питание

13) выпаять сгоревшие детали

......

 

[weeFOX]

 

 Уважаемые коллеги, требуется помощь специалиста в подключении/составление схемы оборудования Raymarine.

 

В наличие:

Raymarine E90 Widescreen (МФД)

Комплект: Raymarine i50 Tridata, Лаг/Эхолот c врезными датчиками P120 и P319 Скорости/Температуры/Глубины.

Комплект: Raymarine i60 Wind (индикатор ветра), Анеморумбометр с датчиком.

Комплект: автопилота Raymarine Evolution: дисплей P70s, датчик EV1, блок ACU-200, датчик положения пера руля, гидравлический насос.

Raymarine Sea Talk HS5 Switch

GPS антенна Raystar 125 Plus

 

Все что Вы перечислили собирается с друг другом по SeaTalk и коннектится автоматом.

Исключения:

1. Датчик EV1, датчик положения пера руля и гидравлический насос подключаются к блоку ACU-200 

2. Не знаю датчиков P120 и P319, но предполагаю, что они аналоговые, чтобы их подключить нужен переходник аналогового сигнала в цифру, у Ремарина это обычно Raymarine iTC-5.

3. Sea Talk HS5 Switch - Вам не нужен. Даже если добавите Радар и АИС в одном МФД достаточно входов, чтобы это все подключить.

[Hinanit]

Все что Вы перечислили собирается с друг другом по SeaTalk и коннектится автоматом.
Исключения:
1. Датчик EV1, датчик положения пера руля и гидравлический насос подключаются к блоку ACU-200

Нет.Датчик EV1 подключается через общую шину.На прямую к блоку подключается носос или мотор...датчик пера руля и компас.

[yfafyz]

Я бы собрал систему "на столе"

Станет понятно чего не хватает.

Датчики подключаем непосредственно к своим приборам и пофигу на всякие шины и протяжку проводов.

Именно так и делаю. Но проверить отдельно каждый прибор - это одно, и я это сделал. Задача все подключить ВОЕДИНО (дома на столе), и потом отвезти на лодку и там установить.

Прикрепленные изображения

• 

[yfafyz]

Инструкцию читал и читаю, есть и на русском и на английском.

Все дело в том, что инструкции только для каждого прибора в отдельности, и я их проверил. Есть схема и общая, как можно подключить, но там все образно, не конкретно как и через какой провод, разъем и т.д.

Что бы соединить все что у меня есть, как я понимаю нужны кабеля, соединительный блок, вообщем что то с этой странички: http://mikstmarine.r...0-products.html , а вот что и сколько - это вопрос.

Сообщение отредактировал yfafyz: 20 октября 2020 - 14:59

[Hinanit]

И что тут сложного???
У вас для каждого прибора есть описание с КАРТИНКАМИ, КАК подключать, причем разные варианты....изучите и вперед....основная шина - синий кабель(не забыаайте глушить пустые гнезда).Все что к нему через белый.

[yfafyz]

Нет.Датчик EV1 подключается через общую шину.На прямую к блоку подключается носос или мотор...датчик пера руля и компа

 

Да, автопилот тоже полностью проверил, и компас и датчик положения руля, все работает но отдельно - не в системе, так как что бы соединить все воедино, нужна шина, типа как на картинке(я так думаю)

 

 

И что тут сложного???
У вас для каждого прибора есть описание с КАРТИНКАМИ, КАК подключать, причем разные варианты....изучите и вперед....основная шина - синий кабель(не забыаайте глушить пустые гнезда).Все что к нему через белый.

Глушить заглушка или терминатор нужны?

Основная шина, это как на картинке?

p.s. сложного вроде и не чего нет, но не хочется покупать лишнего. Sea Talk HS5 Switch и так уже оказывается лишний, а у них что не проводок, то 2-3 тыс.руб.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал yfafyz: 20 октября 2020 - 15:08

[yfafyz]

Да, еще же по моему понадобится Цифровой модуль эхолота DSM30 или DSM300.

[weeFOX]

Вот практически Ваш набор соединенный с использованием 5-way connector

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал weeFOX: 20 октября 2020 - 15:34

[Hinanit]

Вот практически Ваш набор соединенный с использованием 5-way connector

Да....но ему itc-5 не нужен...у него есть на ветер и на глубину и скорость отдельные дисплеи... датчики в них втыкаются на прямую...И еше через белый провод добавляется MFD и антена GPS

Сообщение отредактировал Hinanit: 20 октября 2020 - 15:59

[Hinanit]

Да, еще же по моему понадобится Цифровой модуль эхолота DSM30 или DSM300.

У вас на фото есть экран для глубины и скорости.....разве датчики не подключаются к нему напрямую?

[Yarinen]

К этому мфд еще и гпс антена нужна.

[Hinanit]

К этому мфд еще и гпс антена нужна.

У него есть прочтите первый пост. 

[Hinanit]

У Вас Глубина и скорость подключаются на датчик прямиком

Ну вот так примерно.

Обратите внимание на заглушку....У меня система не работала....пока мне профи не сказали про эту фишку.....

 

Ну и естественно гидронасос к компьютеру.... 

Сообщение отредактировал Hinanit: 20 октября 2020 - 23:03

[Hinanit]

Я глянул - на дисплее один вход...тогда вот так.

 

На AIS и радар - не беспокойтесь - они подключаются прямо к МФД

[nvc]

Вот практически Ваш набор соединенный с использованием 5-way connector

Вот как раз то, от чего я предостерегал

Еще раз:

Все датчики ведем напрямую к приборам! Без всяких шин.

Это обуславливается отказоустойчивостью. Дабы при вылете шины не накрылось всё сразу.

 

А уже приборы можно и в шину  чтобы в сети всё было.

Тут даже если порушится сеть, ну ничего страшного особо.

Сообщение отредактировал nvc: 20 октября 2020 - 23:35

[yfafyz]

У Вас Глубина и скорость подключаются на датчик прямиком

011.jpg

Ну вот так примерно.

013.jpg

Обратите внимание на заглушку....У меня система не работала....пока мне профи не сказали про эту фишку.....

 

Ну и естественно гидронасос к компьютеру.... 

Лаг(скорость) подключается сразу к прибору, а вот эхолот предполагает подключение к модулю. И контакты там как раз под модуль - на фото(левое - сам эхолот, правое - переход к модулю).

По поводу заглушки: на рисунке синяя, если смотреть на сайте, то это "терминатор", в чем разница я не понимаю(по мне так они обе заглушки. кто знает разницу, скажите пожалуйста.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал yfafyz: 21 октября 2020 - 12:14

[Yarinen]

Черная это просто заглушка. Ставится в пустое гнездо прибора, что бы вода не попадала. Синий это терминатор. Там стоит сопротивление, без терминатора сеть не будет работать.

[yfafyz]

Еще раз:

Все датчики ведем напрямую к приборам! Без всяких шин.

Это обуславливается отказоустойчивостью. Дабы при вылете шины не накрылось всё сразу.

 

Как я понимаю(может ошибаюсь), но в случае с Raymarine это не получится.

На датчиках всего два вход/выход под эти разъемы. Что бы подключить все в одну сеть, подключения выполнятся как раз последовательно. Как минимум ПИТАНИЕ, одним проводом соединяются все приборы в цепь, и ОДИН оставшийся выход/вход не всегда может подключить вся систему. Взять тот же автопилот, там без шины вообще не возможно проверить даже его отдельно, не говоря уж о том, что бы подключить в общею сеть. 

Имеется ввиду используя только штатную проводку из комплекта.

[Bell]

Коль тут тема про Раймарин, подскажите плиз

Есть старенький радар Раймарин М92650 с дисплеем под него R70. Но лодка с флайбриджем, два поста управления. Есть ли возможность перевести данные радара в цифру и пустить в вай фай? На втором (внутреннем) посту комп, туда бы по вай фаю закинуть с него данные...

[nvc]

Есть ли возможность перевести данные радара в цифру и пустить в вай фай? На втором (внутреннем) посту комп, туда бы по вай фаю закинуть с него данные...

Принципиальная возможность есть. То есть если сильно заморочиться, то это можно сделать.

Практической возможности нет. То есть нет готовых устройств таких, чтобы "купил, включил - работает".

[from]

Коль тут тема про Раймарин, подскажите плиз

Есть старенький радар Раймарин М92650 с дисплеем под него R70. Но лодка с флайбриджем, два поста управления. Есть ли возможность перевести данные радара в цифру и пустить в вай фай? На втором (внутреннем) посту комп, туда бы по вай фаю закинуть с него данные...

Посмотрите тут может у них есть