Сообщений в теме: 41

[sergvg]

Мачта у нас стоит на рубке без пиллерса. Крыша рубки в этом месте гуляет - гелькоут трескается.

Рано или поздно придется все зачистить на рубке и закатать стеклотканью с эпоксидкой, чтобы стало прочнее, и покрыть новым гелькоутом. Вопрос. Как сделать это максимально ровно? Есть какие-то лайфхаки?

Понятно, что самый грубый путь - накатать 10 слоев стеклоткани абы как, а потом 5 сошлифовать, чтобы стало ровно. 

И второй вопрос, как сделать края? Т.е. новая плита, толщиной 3-4 мм, будет лежать на старой посередине. Чем, как сформировать края, как их шлифовать, может молдингами закрывать?

 

Если кто так делал и отчитывался на форуме с фотографиями - буду признателен за ссылку.

[БАР]

Можно наклеить кусок стеклотекстолита подходящей толщины, с помощью грузов; если погибь не позволяет прижать такой относительно жёсткий материал, можно
Набрать на отдельной поверхности необходимое число слоёв, подождать застывания, по мягкому обрезать в размер и уложить получившийся "горчичник" на подготовленную и намазанную палубу, выгнать ладошками - шпателем пузыри (если будут), убрать излишки смолы.
Если поверхность большая - набрать на палубе, обрезать по-сырому, точно так же.

На подготовленный "горчичник" можно сверху наклеить тонкий стеклотекстолит для гладкости.  Тонкий - относительно легко гнется. 

[officeoz]

Стеклотекстолит в продаже даже 0,5 мм в Петербурге реально найти. Гнётся хорошо.

[mr. Pioneer]

Мачта у нас стоит на рубке без пиллерса. Крыша рубки в этом месте гуляет - гелькоут трескается.

Рано или поздно придется все зачистить на рубке и закатать стеклотканью с эпоксидкой, чтобы стало прочнее, и покрыть новым гелькоутом. Вопрос. Как сделать это максимально ровно? Есть какие-то лайфхаки?

Понятно, что самый грубый путь - накатать 10 слоев стеклоткани абы как, а потом 5 сошлифовать, чтобы стало ровно. 

И второй вопрос, как сделать края? Т.е. новая плита, толщиной 3-4 мм, будет лежать на старой посередине. Чем, как сформировать края, как их шлифовать, может молдингами закрывать?

 

Если кто так делал и отчитывался на форуме с фотографиями - буду признателен за ссылку.

  у  вас вместо пиллерса  степс мачты подкреплен переборкой .    с переборкой все порядке  ? она не гуляет при нагрузке?   

[Денис Колмаков]

Достоверно известно, что стеклотекстолит с эпоксидом не дружит - в его основе немного другая смола, так что номер не пройдет, они не формуются, знаю точно, так лет так десять назад пытался таким путем сформовать швертколодец на одной из лодок, была попытка пользовать СТЭФ, не получилось. Путь лишь один - формовать из эпоксида, набирая толщину. Слой пластика, где нет деформации, срезать под углом, шлифмашиной, либо болгаркой, наформовывать "в нахлест". Лишнее- вышлифовывать, далее шпатлевка ЭП -0010, либо аналог, потом ремонтный гелькоут, либо полиуретановая краска в качестве финишного покрытия. Вообще, вопрос времени и рук, впрочем, у ТС я в игоноре, поэтому мой совет -мимо

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 04 ноября 2020 - 01:55

[Денис Колмаков]

Основу большинства стеклотекстолитов составляют фенолформальдегидные смолы. Они не связываются с эпоксидом. Вам повезло воспользоваться редким сортом на основе эпоксида, это большая удача, но он редок в свободной продаже.

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 04 ноября 2020 - 01:56

[Vladimir(UD)]

Сначала надо проверить два момента.
1.В каком состоянии переборка под мачтой.
2.. в каком состоянии бальза в сэндвиче.
Если и то и другое в нормальном.
Накладываете на палубу в том месте, которое хотите укрепить, разделительный слой, типа вощеной бумаги.
Формуете на нем основу под мачту, из многих слоев стекла.
Снимаете эту основу и аккуратно ее оформляете. Делаете ровные края, шкурите поверхность.
Потом ее аккуратно наклеиваете на повреждённое место.
После чего наносите гелькот, если палубу красить не собираетесь.

[Денис Колмаков]

Если сильно заморачиваться, то можно, вырезать поврежденный участок, далее, используя ПВХ пенопласт (типа Пеноплекса) смоделировать основу, так сказать болван для формовки нового участка, сформовать новый участок на нем, далее его вклеить наместо. В любом случае, без шпакли и финишного геля не обойтись. Пеноплекс очень легко шлифуется, можно придать любую форму болвану и что важно - он дружит с эпоксидкой, потом его легко удалить из детали. Полиэфиром разьедается, что в обшем-то всем известно, надеюсь.
Я так понимаю, на Вегах проблема со степсом и бимсом под ним повсеместная и конечно, решать ее надо комплексно, с усилением переборки, заменой бимса. Но все делается. Коллега Руфат вроде бы решил проблему при перестройке интерьера. Лучше заморочиться, конечно, чем иметь потом сломанную "палку". Дел-то, на пару недел -по вечерам.

[Борис Дмитриевич]

...... Пеноплекс очень легко шлифуется, можно придать любую форму болвану и что важно - он дружит с эпоксидкой, потом его легко удалить из детали. Полиэфиром разьедается, что в обшем-то всем известно, надеюсь.
.......

Если болван хорошенько намазать хоз.мылом, то не разьедается..

[БАР]

решать ее надо комплексно, с усилением переборки, заменой бимса. Коллега Руфат вроде бы решил проблему при перестройке интерьера. Лучше заморочиться, конечно, чем иметь потом сломанную "палку". 

Могу ошибаться, но в данном случае основная цель - чтобы было красиво. 

[lop]

Если сильно заморачиваться, то можно, вырезать поврежденный участок, далее, используя ПВХ пенопласт (типа Пеноплекса) 

...

Пеноплекс - это экструзионный пенополистирол, то есть, ни разу не ПВХ - пенопласт. Поэтому он и растворяется полиэфиркой, в отличие от ПВХ-пенопластов. 

[ИВ М450]

После формовки бутерброда, прижать его толстым стеклом.

Поверхность будет идеальна.

То что выпрет с боков, удалить.

[Денис Колмаков]

Пеноплекс - это экструзионный пенополистирол, то есть, ни разу не ПВХ - пенопласт. Поэтому он и растворяется полиэфиркой, в отличие от ПВХ-пенопластов.

Да, не прав.
Владимирский конструкционный ПВХ, либо айрекс и иже с ними, конечно же, другие материалы, спасибо, коллега, за уточнение. Но по легкости обработки, очень похожи. ПЕНОПЛЕКС в данном случае - "айрекс для бедных" и может использоваться для изготовления болвана, а не сэндвича - я об этом хотел сказать

[rn6lek]

Мачта у нас стоит на рубке без пиллерса. Крыша рубки в этом месте гуляет - гелькоут трескается.

Рано или поздно придется все зачистить на рубке и закатать стеклотканью с эпоксидкой, чтобы стало прочнее, и покрыть новым гелькоутом. Вопрос. Как сделать это максимально ровно? Есть какие-то лайфхаки?

Понятно, что самый грубый путь - накатать 10 слоев стеклоткани абы как, а потом 5 сошлифовать, чтобы стало ровно. 

И второй вопрос, как сделать края? Т.е. новая плита, толщиной 3-4 мм, будет лежать на старой посередине. Чем, как сформировать края, как их шлифовать, может молдингами закрывать?

 

Если кто так делал и отчитывался на форуме с фотографиями - буду признателен за ссылку.

Я в похожем случае сделал так. Несколько слоёв стеклоткани + сверху планки вырезанные в размер ткани. Придавил мешками из полиэтилена с песком. Потом по периметру приклеил ещё 4 планки. закрыл ими неровности (ткань) вылезшие из под планок. Планки сечением  5х40мм . Морилкой под тик.  Если поверхность выпуклая или по какой-то причине нет уверенности что планки лягут ровно возьмите потолще. Потом сострогать, сошлифовать... Да и прочнее будет.

[sergvg]

  у  вас вместо пиллерса  степс мачты подкреплен переборкой .    с переборкой все порядке  ? она не гуляет при нагрузке?   

Гуляет, конечно. Несмотря на то, что уже усилена сантиметровым алюминиевым бимсом. Переборка в воздухе висит - такое конструктивное решение. 

https://yandex.ru/im...px.ru/Gu8Ju.jpg

Сообщение отредактировал sergvg: 05 ноября 2020 - 00:59

[mr. Pioneer]

Гуляет, конечно. Несмотря на то, что уже усилена сантиметровым алюминиевым бимсом. Переборка в воздухе висит - такое конструктивное решение. 

https://yandex.ru/im...px.ru/Gu8Ju.jpg

Ну не на всех вегах гуляет и в воздухе не висит.     Накатывая стеклоткань  вы будете устранять следствие  не разобравшись с причиной

[sergvg]

Ну не на всех вегах гуляет и в воздухе не висит.     Накатывая стеклоткань  вы будете устранять следствие  не разобравшись с причиной

На всех. Конструктивный просчет. При регулировке натяжения вант, дверь в гальюн перестает закрываться.

 

Устранить причину можно двумя путями. 

1. Установить пиллерс. Но он тогда перекроет проход в форпик. 

2. Разобрать переборку и построить новую, с опорой на... пол каюты?  Он в этом месте с двойным дном.

https://yandex.ru/search/?

text=%D0%B0%D0%BB%D0%B1%D0%B8%D0%BD%20%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%8E%D1%82%D0%B0&&lr=213

 

https://img.yachtall...247fc073114.jpg

Сообщение отредактировал sergvg: 05 ноября 2020 - 16:19

[Борис А.]

Согласен что ГОРАЗДО проще, и правильней, укрепить переборку. Капитально. Иначе придётся выклеивать широкую балку во всю ширину рубки, потому что нагрузка от мачты и набитых вант не 20 кг.

[rustam-25]

Не ругайтесь сильно, но почему эпоксидка только для данной цели? Это же выше ватерлинии, взять полиэфирку польскую и шпатлевкой с рубленой стеклотканью есть и грубая и финишная будет легче выровнять, а дальше гелькоут или краской? 

[Борис А.]

 2. Разобрать переборку и построить новую, с опорой на... пол каюты?  Он в этом месте с двойным дном.

Не видно на фотках где там сантиметровый алюминиевый бимс, но боюсь что он плашмя, т.е. горизонтально, правильно нет?
Если да то от него очень мало толку, надо бы на ребро. Также и от наклеенного сверху стекла проку будет мало.
Можно попробовать прикрутить такой же бимс к переборке и вплотную к подволоку, может с какой-то прокладкой см 10 шириной.
Переборку может не разбирать, а усилить типа пилястрой-двумя (с двух сторон) ? 
В пол упирать как-то не по строительному. Лучше сделать... как называется этот неполный шпангоут, который только на днище, вот на него упереть.

[nvc]

....В пол упирать как-то не по строительному.

Лучше сделать... как называется этот неполный шпангоут, который только на днище,

Флора ?

[Денис Колмаков]

Флора ?

Давно утерянный, древний термин, который даже современные суперкомпьютеры расшифровать не могут. Из разряда камбуз, гальюн и подволок с койкой. Аааа - еще, как его - иллюминатор, люк....
Так забавно, на лодках теперича- окошки, кроватки, кухни и что мне больше всего нравиться -ползунки на погонах и скрутки стакселей

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 06 ноября 2020 - 01:32

[nvc]

Давно утерянный, древний термин, ...

Все из языка изчезнувшей цивилизации
 

Так забавно, на лодках теперича- окошки, кроватки, кухни
и что мне больше всего нравиться -ползунки на погонах и скрутки стакселей

А вот тут не знаю, это в общем то современные (имхо) детали на парусных яхтах.
Ну скрутка да, вроде нормально. Ползун тоже, погон... он всегда им был.

А вот то что яхты (и мот. катера особенно) теперь паркуются... это "доставляет" просто как серпом, когда слышу или читаю.