Сообщений в теме: 32

[vlasov.sail]

Очередной инспектор требует наличия буксировочного рома. Если что, лодка - Таурус. Кто не в курсе, 5 тонн, 10,5 метров на 3,7. Осадка с килем 2 метра. Парусник.
Нуждаюсь в юридически обоснованном отказе.

[Danev]

Точно рома?? 

[Робинзон Крузо]

Точно рома?? 

 

Без рома с места не стронется! 

[vlasov.sail]

Рыма
Простите, без очков уже тяжко

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 30 декабря 2020 - 00:24

[Робинзон Крузо]

 
Нуждаюсь в юридически обоснованном отказе.

 

А может не отказывать, а уважить и декоративный привинтить. Есть рым - есть галочка в бумажке...

[vlasov.sail]

Если идти на поводу, яхта будет увешана всяко-разно рюшечками. Так, приобрёл спасательный плот, а с ним претензии на гидростат, слабое звено...
Очередной инспектор придумал ставить катерные электрические гудки вместо туманного горна. Потом прожектор ему подавай...
Комбинированный ходовой огонь не понравился, сделали по бортам...
Два комплекта жилетов и кругов. Один человеческий, другой как дышло на коня, но подтоебования регистра. Стыдобища

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 30 декабря 2020 - 00:31

[vlasov.sail]

Портнадзор находит в документах косяки Регистра. Далее следует процедура вывода лодки из эксплуатации и повторное освидетельствование и осмотр. И оба платные. Косяки их, плачу я! Охренеть как красиво придумали. Не Рому им надо, а в морду!!!

[Danev]

Это ведь морской Регистр, а не речной? Благодарите судьбу.

[S_smirnov]

Очередной инспектор ...

А чего в Правилах про это написано?
Ну и требования инспектора как выражены?

[Микул]

Очередной инспектор требует наличия буксировочного рома. Если что, лодка - Таурус. Кто не в курсе, 5 тонн, 10,5 метров на 3,7. Осадка с килем 2 метра. Парусник.
Нуждаюсь в юридически обоснованном отказе.

А какова цель наличия такого рыма, по мнению инспектора? Он в курсе, что для буксировки судов зачем-то придумано заводить брагу? Или это всё, по его мнению потому что не нашлось в своё время такого инспектора, который бы настоял на наличии рыма на каждом судне?

[ИВ М450]

Требования должны быть где то описаны.

Если это хотелки инспектора, то надо писать жалобы и подавать в суд.

[Albert Nazarov]

Первый вариант:

Вообще если он требует, то должен указать, на основании каких правил. Далее смотрим, к какому типу судов и размеру эти правила применяются, какого они года (а ваша лодка старше), предусмортены ли в правилах "альтернативные решения" и т.д.

 

Второй вариант:

Готовите техническое заключение, что "а) конструкцией судна буксировочный рым не предусмотрен б) усиление для его установки на корпусе нет в) буксировка судов подобного типа осуществляется за мачту, с проводкой буксирного троса через носовой клюз".

 

Идти на поводу у Регистра конечно же не надо. Иначе в следующий раз, они у вас потребуют "сертификат безопасности на мачту" или еще что-нибудь.

Я обычно в случае подобных абсурдных требований пишу агрументированное письмо (второй вариант) в местный офис РС, с копией сразу в ГУР. И после этого, ГУР дает пи.лей местным любителям художественной самодеятельности. В ГУР маломерку курируют адекватные люди. Один раз напишете - больше к вам цепляться не будут

 

Вот руководящий документ РС для маломерки. Буксирного рыма я не нашел. Зато есть буксирный гак, дистанционный

Прикрепленные файлы

•  Правила классификации и освидетельствований маломерных судов2020.pdf   560,35К   477 Количество загрузок:

[vlasov.sail]

Спесибо. Борьба перешла в открытое противостояние. Рым оказался не существенным аргументом. Как и предполагалось, ошибки инеспектора регистра, а именно не отражение в Акте первоначального освидетельствования представленного радиооборудования (радиостанции и АИС), предписано устранить кардинальным способом.

В связи с задержанием вышеуказанного судна в порту Сочи (Россия) 28.12.2020 МА Государства флага, Вам необходимо предъявить судно к внеочередному освидетельствованию РС до выхода судна в рейс, но не позднее 28.01.2021.
В случае не предъявления судна к назначенной дате действие документов РС может быть приостановлено.

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 30 декабря 2020 - 11:36

[Albert Nazarov]

В случае не предъявления судна к назначенной дате действие документов РС может быть приостановлено.

Морской Регистр - это шулеры. И если уж играете с ними, нужно знать требования лучше их, и проверять каждую запятую в выдаваемых ими документах.
 

[Kirilius83]

эм, а радиооборудование обязано было быть предьявленным в первоанчальном освидетельствовании?

если да и оно там не отражено - то как бы свидетельство некорректно и незаконно по сути (и не важно что вина инстпектора), тут без вариантов приостановка..

[Albert Nazarov]

Договор оказания услуг с Регистром наверяка есть? Он у них типовой. Что там у них по качеству услуг, и отвественности?

Регистр очень ревниво относится, когда ему указывают на качество услуг...

[vlasov.sail]

Битва продолжится после праздников. А пока курим бамбук

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 30 декабря 2020 - 17:14

[евгений(voyager)]

Александр, а можно поинтересоваться- зачем это вам? Вы с ГИМСа переходите под регистр, или пытаетесь расширить район плавания?

[vlasov.sail]

С 2017-го с лицензией, лодки под регистром. Гайки закручиваются регулярно. Так в Сочи нормальная практика выдавать разрешения на три месяца, и каждый осмотр что то новое.

[евгений(voyager)]

С 2017-го с лицензией, лодки под регистром. Гайки закручиваются регулярно. Так в Сочи нормальная практика выдавать разрешения на три месяца, и каждый осмотр что то новое.

Да уж, неудобно базироваться на территории порта

[vlasov.sail]

Битва превратилась в избиение. Вывели мне из строя и вторую лодку. Напрашивается написать во все инстанции о коррупции в государственных масштабах. Как оказалось капитан порта дал указание... повторный осмотр платный, внеочередное освидетельствование тоже. Объяснять никому ничего не хочу, вменяемых в этих структурах не вижу, цирк уродов какой-то. Подал все заявки. Ждём продолжения.

[ИВ М450]

Битва превратилась в избиение. Вывели мне из строя и вторую лодку. Напрашивается написать во все инстанции о коррупции в государственных масштабах. Как оказалось капитан порта дал указание... повторный осмотр платный, внеочередное освидетельствование тоже. Объяснять никому ничего не хочу, вменяемых в этих структурах не вижу, цирк уродов какой-то. Подал все заявки. Ждём продолжения.

Напишите в прокуратуру, пусть устроят прокурорскую проверку.

Тут налицо превышение полномочий и корысть.

[катерщик]

Попробуйте через госуслуги.
Сильно влияет на поведение тостуемых - ибо сразу появляются сроки на ответы, а второе - ответы должны быть письменные, что резко увеличивает риск ответственности за незаконные решения.
Знакомый только так смог запустить процесс в РР.

[стрим]

Вы написали в ГУР как правильно советовал коллега Albert Nazarov ?
Это реально может помочь, поддержу, что в ГУРе сидят в большинстве адекватные люди.
Действия капитании порта можно обжаловать в Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Прокуратура вряд ли станет заниматься, вопрос слишком специфический, в крайнем случае только.