Сообщений в теме: 8

[ging]

Всем привет.

Эта тема уже обсуждалась в 2015Вынужден к ней вернуться.

Я недавно купил лодку,на которой установлен Whiper 3.5 с дизелем  Kubota OC60  с одним цилиндром. Примерно 3 года назад в цилиндры попала вода,был сделан овероль.После этого генератор использовался очень мало,возможно в последний год вообще не запускался. 

Сейчас не запускается совсем,стартер крутит,но дизель не хватает вообще.

В связи с этим несколько вопросов.

Возможные причины?

Может у кого-то есть мануал по ремонту этого дизеля? Именно по ремонту,мастервольтовский есть,там очень мало.

Лодка сейчас находится в Каше,Турция,может быть есть в этом районе хороший дизелист?

Спасибо

[DoctorD]

.

Прикрепленные файлы

•  Manual.pdf   2,77МБ   396 Количество загрузок:

[ging]

Спасибо

Сообщение отредактировал nvc: 30 августа 2021 - 11:18
исправил квотинг

[ging]

Проверил поступление топлива. До ТНВД топливо поступает,селеноид работает.А вот после ТНВД топлива нет. 

И что делать дальше не знаю.

[sergvg]

Если после ТНВД топлива нет, то дизель не заведется. 

Отнести ТНВД в мастерскую. Если приговорят - значит новый ТНВД нужно покупать. Если через него воду пытались гонять - скорее всего точно замена. Но спец скажет точно.

[nvc]

Если после ТНВД топлива нет, то дизель не заведется.

Это так

Отнести ТНВД в мастерскую.

А вот тут не факт!
Ибо, чтобы после ТНВД появилось топливо, очень часто, нужно исполнения ряда условий.
А конкретно в Whisper'ах (может и в других генераторах) таких условий не одно.
И это хоть и связано с ТНВД, но к самому ТНВД не относится.

[Niven]

соленоидов на этом агрегате два: топливный и стоповый. с двумя обоими надо разбираться, потом только тнвд.

[ging]

Это так

А вот тут не факт!
Ибо, чтобы после ТНВД появилось топливо, очень часто, нужно исполнения ряда условий.
А конкретно в Whisper'ах (может и в других генераторах) таких условий не одно.
И это хоть и связано с ТНВД, но к самому ТНВД не относится.

А можно поподробнее об этих условиях? Я видет там только селеноид,но он работает.

[nvc]

А можно поподробнее об этих условиях? Я видет там только селеноид,но он работает.

Подумайте, как происходит, в штатном режиме, регулировка оборотов двигателя ?

А глушение его ?

Ну то есть, что управляет рейкой ТНВД для обеспечения этих действий ?

И вот это нечто (некий управлятор) нужно проверить - правильно ли он управляет.

Возможно он просто держит рейку ТНВД в состоянии "стоп".

Либо как выше коллега Niven написал что там два соленоида, проверять нужно оба, если в вашем генераторе так же.

У меня нет Whisper'а, но если бы и был я сначала бы убедился, что вся внешняя обвязка работает как надо, и только после этого сунулся бы к ТНВД.

Либо искуственно механически "поджал" бы (если это возможно) управлятор, и смотрел бы на выход ТНВД (отдав слегка гайки форсунок)

Кроме того  если там обычный рядный ТНВД то при попадании воздуха его развоздушить нелегко, вот только методом отдачи гаек и кручением стартера при этом.

В общем причин отсутствия топлива на выходе - далеко не одна.