Сообщений в теме: 63

[Nickolayfoto]

Шведская яхта  80ых годов - стоял мотор вольво пента - 4 месяца стояла на улице.

 

Развалился опорный подшипник во время замены двигателя - стал вал гулять - и дождиком набаралась вода в киле внутри  - стала капать на улицу по валу вода -  вымыло смазку.

 

Опуситили на воду( не хотели заставляют) - потекла вода через уплотненине ручейком.

 

Поднялись обратно - вытащил вал - гудрича на улице который овальный уже (он пластиковый)

 

Посоветуйте чего надо делать - можно ли по быстрому это залатать както? 

 

 

Или надо менять гудрича и уплотнение - как его менять(гудрича) если оно в киле замуровано? или можно починить опорный подшипник (чтобы вал не гулял) и набить смазкой поставить обратно уплотнение? утону да тогда?

 

У меня знаний ноль - посоветуйте пожалуйста кто имеет опыт)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Лотос]

Вам сейчас закупорить до весны,или как?

[Александер M]

Понятное дело опорный приводить в порядок, сальник набивать смазкой, гудрича менять.

 Гудрич по караю скорее всего обмазан шпаклёвкой, её убрать будет - выступать.

Выпрессовывать подходящей шайбой с резьбовой шпилькой и стаканом или надпилить гудрич изнутри вдоль полотном ножовки и скрутить один край внутрь пассатижами.

Сообщение отредактировал Александер M: 18 ноября 2021 - 22:01

[Nickolayfoto]

Понятное дело опорный приводить в порядок, сальник набивать смазкой, гудрича менять.

 Гудрич по караю скорее всего обмазан шпаклёвкой, её убрать будет - выступать.

Выпрессовывать подходящей шайбой с резьбовой шпилькой и стаканом или надпилить гудрич изнутри вдоль полотном ножовки и скрутить один край внутрь пассатижами.

О спасибо. Смущает что у него корпус пластиковый и что придётся рушить шпатлевку)

 

 

а Марку смазки можете посоветовать?

Сообщение отредактировал Nickolayfoto: 18 ноября 2021 - 22:14

[Александер M]

О спасибо. Смущает что у него корпус пластиковый и что придётся рушить шпатлевку)

Рушить только на 1 - 1.5 см от края - дабы при необходимости цапнуть пассатижами и то в крайнем случае - если выпрессовать не получится.

 Пластиковый - легче пилить только.

 Смазка есть специально оригинальная для вашего сальника VP

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Александер M: 18 ноября 2021 - 22:20

[VladPK]

Пропиливать гудрич полотном ножовки замучишься. Я вырезал в нем канавку дрелью с длинным сверлом. Понятно что параллельно оси сверло не держится, надо ставить наискось сколько возможно. Потом он свободно вытащился железякой с крюком (шишкой, ступенькой с одной стороны) на конце.
   Если в продаже не найдётся подходящего резинового гудрича, то можно заказать выточить из капролона, сразу с зазором в диаметре для вала с миллиметр, потому что капролон в воде набухает. Не забудьте пропилить в нём внутри несколько канавок, для этого удобно использовать рейку для строгальных станков
   Насчет как вы говорите "уплотнения", то на фотке непонятно что там и как. Видно что есть какой-то болтик видимо для смазки, но просто смазывание не поможет.  Попробуйте вытащить вал и посмотреть что там внутри, должен быть какой-то сальник, возможно набивной. В последнем случае лучше поменять набивку и поджать, при наличии поджимного устройства. На фотке возле трубы в которой вал вроде бы шестигранник, может быть им и поджимается стакан в сальнике.

[Лев Николаевич]

Прежде чем "пилить" необходимо изучить конструкцию дейдвуда. Возможно у Вас такой.

https://www.google.r...XapwNOl3H7E-Y-y

 

Гудрич фирменный  обычно резина  в обойме.

Сальник со стороны машины тоже меняется не очень сложно.

Сообщение отредактировал Лев Николаевич: 19 ноября 2021 - 12:34

[Nickolayfoto]

Рушить только на 1 - 1.5 см от края - дабы при необходимости цапнуть пассатижами и то в крайнем случае - если выпрессовать не получится.

 Пластиковый - легче пилить только.

 Смазка есть специально оригинальная для вашего сальника VP

А смазка должна быть Volvo penta или можно брать что на тюбике написано 

NLGI2

[Александер M]

 

А смазка должна быть Volvo penta или можно брать что на тюбике написано 

NLGI2

 

NLGI 2  это не тип - а просто величина консистенции какой либо смазки.

[Nickolayfoto]

В общем внутри лодки торчит 10 см стеклопластиковой трубы. Последние 5 сантиметров утолщение небольшое. И отверстие с резьбой. 

между валом и этим утолщением 3-4мм расстояние. 
как тут это все можно реанимировать?

 

То есть уплотнение резиновое одевалось просто на этот стеклопластиковый кусок и как то держало воду.

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Лев Николаевич]

В общем внутри лодки торчит 10 см стеклопластиковой трубы. Последние 5 сантиметров утолщение небольшое. И отверстие с резьбой. 

между валом и этим утолщением 3-4мм расстояние. 
как тут это все можно реанимировать?

 

То есть уплотнение резиновое одевалось просто на этот стеклопластиковый кусок и как то держало воду.

У Вас какая модель яхты?

[Nickolayfoto]

У Вас какая модель яхты?

Heer 995 ( или heer 34 )

[Лотос]

В общем внутри лодки торчит 10 см стеклопластиковой трубы. Последние 5 сантиметров утолщение небольшое. И отверстие с резьбой. 

между валом и этим утолщением 3-4мм расстояние. 
как тут это все можно реанимировать?

 

То есть уплотнение резиновое одевалось просто на этот стеклопластиковый кусок и как то держало воду.

Судя по всему,у вас сальниковый узел типа такого

https://yandex.ru/im...уба с сальником

[Nickolayfoto]

Такой да, только без подвода воды

Судя по всему,у вас сальниковый узел типа такого

https://yandex.ru/im...уба с сальником

 

Прикрепленные изображения

• 

[Лотос]

Вот и одевайте его на выходящую трубу и затягивайте хомут.

[ppbas]

Какого диаметра вал и какой длины гудрич? Есть что-то в запасах, могу посмотреть. И ещё, если есть возможность, ставьте сальник с подачей воды, воду возьмёте из наружнего контура охлаждения. Ну или искать классический поджимной сальник с набивкой.

[Лев Николаевич]

Вот и одевайте его на выходящую трубу и затягивайте хомут.

Тут похоже разрушен торец дейдвуда на который крепился этот узел. 3-4 мм  совсем мало для крепления.

В таком случае, видимо, необходимо изготовить новую втулку и соединить её с трубой дейдвуда.

 

Труба дейдвуда вся из ст.пластика?  И резьба под маслёнку нарезана в ст.пластике?

[Лотос]

Тут похоже разрушен торец дейдвуда на который крепился этот узел. 3-4 мм  совсем мало для крепления.

В таком случае, видимо, необходимо изготовить новую втулку и соединить её с трубой дейдвуда.

 

Труба дейдвуда вся из ст.пластика?  И резьба под маслёнку нарезана в ст.пластике?

Руками делать-закрепится.Можно подпилить,если что.

Сообщение отредактировал Лотос: 20 ноября 2021 - 15:33

[Александер M]

 уплотнение резиновое одевалось просто на этот стеклопластиковый кусок и как то держало воду.

Оно и должно держать воду - ибо это у Вас оригинальный сальник VolvoPenta.

Он не требует отдельной маслёнки, так-что отверстие с резьбой можно заглушить.

[Korsar59]

В первом сообщении есть фото дейдвудной трубы со стороны гребного винта. Четко видно бронзовый торец трубы. Думаю вам стоит зачистить трубу внутри лодки от краски и шпатлёвки . А потом решать что делать дальше

[tedbeer]

Оно и должно держать воду - ибо это у Вас оригинальный сальник VolvoPenta.

Он не требует отдельной маслёнки, так-что отверстие с резьбой можно заглушить.

 

+1 По регламенту смазка набивается раз в год прямо по валу. В комплекте с вольвовской смазкой есть пластиковое кольцо разрезанное для этого - желтенькая хрень на фото ниже. Многим фигня эта не нравится и набивают смазку чем придется вплоть до простой пластиковой соломинки. Суть процесса - намазать смазку на вал и протолкнуть ее под резинку, повторить несколько раз.

[Nickolayfoto]

Вытащил два гудрича. Сабельная пила помогла. Дейдвудная Труба получается стеклопластик просто… может в середине где-то и есть металл но я не увидел.  

 

Получается два одинаковых пластиковых гудрича длинной 125мм  44наружный диаметр под 30мм вал. 
И уплотнение 30мм на 48 внешний диаметр. 
у себя в городе вроде Нашел ( в понедельник скажут точно возможно или нет). 
 

 

Получается сужение 5 см в дейдвудной трубе этой стелопластиковой со стороны сальника - может его убрать и запихать туда ещё один гудрич. Или не морочить голову поставить новое уплотнение и два гудрича как было до этого 30 лет….

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Nickolayfoto]

В Киле гудрич этот развалился и развалился опорный подшипник. Вал болтался как не в себе. Как вообще это все работало мне не понятно.  Я в ужасе хотя и не понимаю  ничего в валолиниях и тд)

Сообщение отредактировал Nickolayfoto: 20 ноября 2021 - 22:00

[Rumыч]

А что за лодка, если не секрет.

Вытащил два гудрича. Сабельная пила помогла. Дейдвудная Труба получается стеклопластик просто… может в середине где-то и есть

[БАР]

А что за лодка, если не секрет.

Не секрет. Читайте тему, в ней все написано.