Сообщений в теме: 35

[Лев Николаевич]

Так точно требуется, только вот кто изготовит аналог?!

https://www.google.r...GkFaXNhHJj5seqa

[Anzer]

Катки обрезиненные на танках видели?
Катки на эскалаторах в метро видели?
Эти катки живут дольше танка. Технологии есть!

[t332]

https://www.google.r...GkFaXNhHJj5seqa

 

Если будете общаться с производителями, расскажите потом, плз. 

PS. По моему опыту  - любое изделие на заказ в кол-ве 1-2 штуки будет как минимум сравнимо по цене с оригиналом. А обычно и дороже... Я правда, про всякие железки/пластмасски несколько раз интересовался.

[Лев Николаевич]

Если будете общаться с производителями, расскажите потом, плз. 

PS. По моему опыту  - любое изделие на заказ в кол-ве 1-2 штуки будет как минимум сравнимо по цене с оригиналом
 

 

Если честно я провоцирую более молодых на данный Подвиг.

Благодаря теме и коллеге я цели достиг и приобрёл диафрагму.

 

 

п.с.  Но согласитесь - при наличии спроса предложение может появится. Надо ждать энтузиаста.

[t332]

 

п.с.  Но согласитесь - при наличии спроса предложение может появится. Надо ждать энтузиаста.

 

Полностью соглашусь. Главный вопрос - что уже можно называть "спросом". =) 

 

PS. Это, кстати, напрямую к вопросу о стоимости оригинальных запчастей ко всяким Вольво. Если подумать, обеспечить производство и хранение запчастей ко всей линейке производимых моторов за последние как минимум 30 лет - довольно сложная инженерная и административная задача.

[Кирилл123456]

Сегодня позвоню в эту контору, узнаю смогут ли они сделать мембрану и какая будет цена.

[CVY]

PS. По моему опыту  - любое изделие на заказ в кол-ве 1-2 штуки будет как минимум сравнимо по цене с оригиналом. А обычно и дороже... Я правда, про всякие железки/пластмасски несколько раз интересовался.

Очень сложный и многогранный вопрос на самом деле.

Если речь про технологически сложное серийное изделие выпускаемое тысячами штук то практически без вариантов штучное изготовление будет кратно дороже.

Если что-то относительно простое что можно изготовить на универсальном оборудовании - совсем другой вопрос. Ну и механизм ценообразования с обоих сторон определяющее значение имеет. Все таки на яхты многие вещи далеко не крупносерийные, по крайней мере не тысячами и не десятками тысяч выпускаются, а ценообразование возможно определяется больше маркетингом чем себестоимостью. С другой стороны аналог можно изготовить официально на заводе со всеми накладными а можно по договоренности с мастером на том же заводе, или в "гаражной" мастерской - тоже цена будет совершенно разная. Опять же разница во многих затратах у нас и в других странах тоже присутствует.

У меня например у знакомого компания занимается изготовлением аналогов комплектующих для импортного оборудования пищевой промышленности, ну может не по 1-2 штуки но в масштабах явно меньших чем оригинальные производители - все равно значительно дешевле получается. После 2014 года когда курс подскочил вообще отлично у него дела пошли. При этом цены у него далеко не минимальные, я сам например не по работе не лично себе давно у него ничего не заказывал - знаю где намного дешевле.

Сообщение отредактировал CVY: 21 декабря 2021 - 11:17

[Лев Николаевич]

Очень сложный и многогранный вопрос на самом деле.

Думаю самым дорогим при калькуляции будет конструкторская работа по разработке проекта и "директорский сбор".

[t332]

Думаю самым дорогим при калькуляции будет конструкторская работа по разработке проекта и "директорский сбор".

 

Ага. А без этого, даже и цену то толком узнать не получится. Т.к. обсуждать нечего. Смотреть на картинки в интернете и говорить "мы сделаем такое за ХХХ рублей" - вменяемое производство не станет, они просто попросят ТЗ и проект.

[Кирилл123456]

Добрый Вечер коллеги, звонил в ту контору что мне скинули, узнал что только форма для изготовления для мембран будет стоить 70000 деревянных

Сообщение отредактировал Кирилл123456: 24 декабря 2021 - 21:06

[Кирилл123456]

Сейчас сам занимаюсь этим вопросом, изготовлением из полиуретана 60 шор!