Сообщений в теме: 10

[Anti78]

Sprzedam Conrad 880 Aramis z silnikiem ANDORIA SW400 SHARK. Łódź w Polsce. Cena 65 000 polskich pieniędzy, do negocjacji. W razie pytań pisz Sprzedam Conrad 880 Aramis z silnikiem ANDORIA SW400 Rekin. Łódź w Polsce. Cena: 65 000 polskich pieniędzy, do negocjacji. лодка po remoncie, ławki wyjęte z pokładu, właśnie pomalowane. Jeśli masz jakieś pytania, napisz.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Anti78: 31 декабря 2021 - 20:54

[Yarinen]

Общая компоновка катера мне нравится, 

Рабочая лошадка. Таких в свое время завезли в ЦРЯК в Питере к играм доброй воли.

[CVY]

Общая компоновка катера мне нравится, но вот резинка, закрывающая стык верхней и нижней половинок корпуса... мягко говоря сильно уменьшает общее положительное впечатление. Неужели нельзя без этого гаражного аксессуара обойтись?

А чем вам резинка не угодила? У меня тоже на фальшборт надета, очень практичная штука, все у кого есть такая в восторге.

[rn6lek]

Мотор какой не понятно... не по русски объявление почему-то к тому же...

 

 

наверно поэтому???

Слупск (польск. Słupsk), — город в северной Польше, в Поморском воеводстве. Население — 104 964 жителя (2006 год).

•  

  Слупск — Википедия

  ru.wikipedia.org›Слупск

   

  Слупск (польск. Słupsk), Штольп — город в северной Польше, в Поморском воеводстве. Население — 104 964 жителя (2006 год).

[Anti78]

Извините за путаницу, но я не знаю русского языка и поэтому использую переводчик Google.

[rn6lek]

А чем вам резинка не угодила? У меня тоже на фальшборт надета, очень практичная штука, все у кого есть такая в восторге.

По моему резинка очень неплоха по крайней мере. Вот только она не вечная. Её сейчас можно купить-заменить???

В "раньшее время" были проблемы. Точнее не было возможности. Совсем

[Andrey_kr]

Рабочая лошадка. Таких в свое время завезли в ЦРЯК в Питере к играм доброй воли.

Все так, только завезли их к олимпиаде 80, а к играм доброй воли закупили какие-то наши творения, с рубкой на корме, потом на них какое-то время поездила полиция, а потом они видимо развалились. А арамисы - рабочие лошадки, правда с ними частенько возникали сложности с движком. Достаточно мореходные аппараты, но волну гнали - мама не горюй, ибо дури в них было... В центральнике их оставалось 2, один у Марковича, второй у Модестыча. Их было 2 модификации, как мне казалось один поновее, другой постарше, у того, что поновее, переборка с дверью в рубку, была под прямым углом к палубе, у тех, что постарше под наклоном. У этого под наклоном.

Сообщение отредактировал Andrey_kr: 01 января 2022 - 11:12