Сообщений в теме: 25

[lvov]

Я например использую…., как уже выше писали незаменимая вещь при расхождении в ночное время… особенно с паромами и круизниками… те в Средиземном море как новогодние ёлки переливаются ночью цветомузыкой и в бинокль хер поймёшь каким бортом он к тебе идёт не говоря уже о том с какой скоростью … , я уже не говорю что без АИСа картплотер в оживленных судоходных районах практически чистый лист в плане информации, кроме своего кораблика на нем ничего. Но я понимаю, что сейчас это как рассказывать про вкус апельсина тем кто его никогда не пробывал…и не особенно его хочет.
Я уже не говорю что твой трек можно посмотреть в маринтрафике в случае разбора полётов. И ещё одна фишка…
Раньше когда на лодке не было АИС были любители на БЖП «погонять зайца» на встречных курсах, ты отворачиваешь и он на тебя, ты в другую и он в другую, а как на новой лодке появился АИС и они знают что все фиксируется в маринтрафике таких выходок не замечал…