Сообщений в теме: 106

[Эдуардович]

Просьба к взрослы мужикам в этой теме не забивать её бесполезными комментами.
Толку от этого не вам не остальным.

Для предприимчивых. Продайте мне проект под моё т.з. с раскроем!

 

Уже три года только положительные эмоции... И в волну и на веслах и под мотором. При желании могу снять живые выкройки. Например из линолеума. Дорого.

https://forum.katera...razd/?p=2313863  

Сообщение отредактировал Эдуардович: 07 августа 2022 - 09:40

[свободник]

Здравствуйте!
Требования на лодку местами противоречивые. Наилучший вариант - это "Каролина". Для безопасности малоопытных судоводителей любителей, лучше построить 2...3 переразмеренные, относительно тяжёлые степенные лодки, чем 4 маленьких лёгких вёртких. Тем более предполагается, что на лодке нужно не просто добраться до места рыбалки, а с неё же и рыбачить, бросать спининги и прочие снасти, требующие пространства; перемещаться в пределах судна, причём втроём, ещё и на вероятном волнении.
Плоскодонность даёт повышенную остойчивость; простоту постройки. Если присмотреться к чертежам Каролины, то абсолютно плоский днищевой лист имеет размеры 4728 на 1200 мм - это ровно два листа фанеры, уже соединённые на заусовке. Проще некуда. Можно днище делать более толстым, на сколько возможно, и "прорядить" шпангоуты. Экипаж стоит и ходит прямо по этому днищевому листу. А на килеватом корпусе пришлось бы делать пайолы.
На бортовых выкройках конечно уже по две заусовки на борт. Отрисовать выкройки во фришипе - элементарно.
Думаю на вёслах Каролина тоже хороша, особенно при её то длине.
Я бы только понизил высоту форштевня - улучшится обзор для рулевого; на стоянке меньше будет парусить и разворачивать; легче грести против ветра.
Про обводы для переходных режимов забудьте. Это заметно усложнит конструкцию, а самое главное - понизит остойчивость.
Моторы конечно нужны хотя бы 9,9 сильные. Этого достаточно для глиссирования гружёной Каролины в спокойную погоду. Дороговато, но оно того стоит. Клиенты будут довольны остойчивостью, ходовыми и мореходными качествами. У Вас не будет болеть душа за их безопасность.
Имхо естественно.

Сообщение отредактировал свободник: 08 августа 2022 - 04:34

[Алексей Малышев]

Про "Бриз - 42 " Ю. Зимина забыли. Проект в журнале КиЯ  № 177 опубликован.https://vodnyimir.ru/Briz_42.html
Лодка спроектирована именно для Ладоги, под ПМ до 8 л.с. О постройке здесь https://forum.katera...stroil-briz-42/

[свободник]

Про "Бриз - 42 " Ю. Зимина забыли...

Автор этой темы сделал сильный акцент на простоту постройки, поэтому "Бриз-42" не подходит. У Бриза относительно небольшая начальная остойчивость, что важно для новичков.
Так же, автор темы просил проект от 4,3 м.

[Сергей Владимирович]

А как такой вариант?

http://www.barque.ru...t_dori_carolina

[свободник]

А как такой вариант?
http://www.barque.ru...t_dori_carolina

Почитайте тремя сообщениями выше

[Сергей Владимирович]

Почитайте тремя сообщениями выше

Кашу маслом не испортишь!