Сообщений в теме: 40

[Василий Румянцев]

Когда я делал свои "Джет-багги" ©  японский мотор 1.6 л  105 лс , с пробегом меньше 30 000 км, мне обходился дешевле говно-лифана 200 куб. 13 лс         

[Наф нафыч]

Когда я делал свои "Джет-багги" ©  японский мотор 1.6 л  105 лс , с пробегом меньше 30 000 км, мне обходился дешевле говно-лифана 200 куб. 13 лс         

Ну это как сказать....у меня на мотоблоке стоит лифан 7 л.с. и пашет и возит. Зверь машина. На коленке можно починить если что....и цена сейчас на лифаны 20-25 л.с где то под 30 тыс.руб и бензиновые и дизельные. Поставлю два на поплавки сапог или сам соберу или от какого нить меркури с али возьму в сборе за 30 тыс.  Что может быть дешевле для самостроя? )

[Наф нафыч]

https://www.youtube....AXdf1cIm8&t=70s

 

Электриеский - еще проще, но будет дороже , намного.нужен грамотный электрик, нужны накопители (литий) итд. 

 

Все попробовано.

Не надо только связываться с говно-лифаном.  есть более надёжные моторы - лонсин, зонгшен. 

Я ставлю на свои "игрушки" - только зонгшен. Не было еще  заморочек и люди адекватные.

есть двигатели на трициклы...3000w это где то 4 л.с. цена как тут товарищ скинул ссылку 19 тыс.р. Там же аккумуляторы есть..на 12 часов 70 вольт...где то 39 тыс.р к ним же сразу зарядник и контролер вместе 8 тыс.руб. Цены реальные. как раз зарядник к бензогенератору и солнечным панелям...Вот тока 4 л.с. смущают. По тихой воде ладно... но для волны морской малова то наверное.

[Метчик]

есть двигатели на трициклы...3000w это где то 4 л.с. цена как тут товарищ скинул ссылку 19 тыс.р. Там же аккумуляторы есть..на 12 часов 70 вольт...где то 39 тыс.р к ним же сразу зарядник и контролер вместе 8 тыс.руб. Цены реальные. как раз зарядник к бензогенератору и солнечным панелям...Вот тока 4 л.с. смущают. По тихой воде ладно... но для волны морской малова то наверное.

Это отличная фирма  Вайт Сибирия.Есть масса других и немного дешевле.Но эта самая надежная.Но дополнительный аккумулятор я покупал на Авито.Значительно дешевле.Почти в два раза.Купил все вроде нормально.о настоящей емкости сказать ничего .пока не могу.

[Наф нафыч]

Это отличная фирма  Вайт Сибирия.Есть масса других и немного дешевле.Но эта самая надежная.Но дополнительный аккумулятор я покупал на Авито.Значительно дешевле.Почти в два раза.Купил все вроде нормально.о настоящей емкости сказать ничего .пока не могу.

Спасибо за наводку. Я изучаю тему этих движков..на форуме скутуристов. Интересно, но мощностей мало.... Я думал по старинке движок аир поставить с пусковым конденсатором да и напрямую в розетку бензогенератора..) Но оказывается не всё так просто..

[Василий Румянцев]

не.... ну 4 лс , да еще для морской волны.... точно не прокатит.

надо искать самокат ......с мотор-колесом на 20 Квт.

они значительно дешевле, вот только реальную мощность....может только Папик подтвердить.

Больше тут некому.

[Лотос]

не.... ну 4 лс , да еще для морской волны.... точно не прокатит.

надо искать самокат ......с мотор-колесом на 20 Квт.

они значительно дешевле, вот только реальную мощность....может только Папик подтвердить.

Больше тут некому.

Пять штук по 4л.с. пустить цугом

[Spinch_VVO]

не.... ну 4 лс , да еще для морской волны.... точно не прокатит....

вот Авентура 34. И для моря там нужно 2х30

Прикрепленные изображения

• 

[Наф нафыч]

вот Авентура 34. И для моря там нужно 2х30

В базе там 2 по 15 л.с. стоят. Общался с Пашей что в питере каты строит...говорил ходили на 9,9 подвесных..не хватает на морской волне. Поэтому уж с запасом если лифановские типа болотохода под грузовой винт 20-25 л.с. 

[Василий Румянцев]

да, с таким "курятником"....против ветра ...бальшой матор нужен.

а еще будет заморочка - оголение винта когда это все будет на корме висеть.

лучше сразу на водород перейти - его из воды можно получать, реальная халява.

[Наф нафыч]

Всем спасибо! Тему наверное можно закрыть.) Вчера сидел на форуме электротранспорт...как не крути, из доступного сейчас на рынке движков.акб.генераторов можно выжать на лодку 4-7 л.с. Этого достаточно на подрульки, прогулочные катамаранчики и даже глиссировать на рыбацкой надувной. Но толкать часов 6 против волны тяжёлый кат пока не реально или очень дорого. Вернусь к этой теме лет через 15.Думаю китайцы что нить придумают.

[Наф нафыч]

да, с таким "курятником"....против ветра ...бальшой матор нужен.

а еще будет заморочка - оголение винта когда это все будет на корме висеть.

лучше сразу на водород перейти - его из воды можно получать, реальная халява.

Вы забыли про вёсла Сэр! 

[Василий Румянцев]

к лифану весла - должны быть в ЗИП-е.

[Spinch_VVO]

В базе там 2 по 15 л.с. стоят. ...

опционально там расписано 2х15, 2х20, 2х30. Для моря я бы взял 2х30, о чем и говорил выше. 2х15 это для каких-то гладких, закрытых акваторий.

[Папик]

 Для моря я бы взял 2х30, о чем и говорил выше. 2х15 это для каких-то гладких, закрытых акваторий.

смысл в 30 ? на черном море сколько видел артмаринов  - все под 15 или 20 максимум 

только не будем про шторма и волны размером с пятиэтажный дом  

[sergvg]

смысл в 30 ? на черном море сколько видел артмаринов  - все под 15 или 20 максимум 

только не будем про шторма и волны размером с пятиэтажный дом

Артмарины - 27 были? А тут - 34. Существенно больше пароход, с рубкой.