Сообщений в теме: 3946

[Просто Турист]

Конечно при чем тут питерский Гимс , Березкин прямым текстом на форуме спрашивал у кого есть дырка для регистрации плота-тримарана Кулик 42 и эту возможность он нашёл .

Сообщение отредактировал Просто Турист: 17 марта 2024 - 19:52

[Yarinen]

А ГИМС то тут при чём? У них свои нормативные акты. И в чём то я с ними согласен. Один долбоёб напишет, что класс открытого моря, а другой
долбоёб без опыта возьмёт и попрётся в волну.

Ну если ты считаешь, что верфь с мировым именем сертифицирует свои лодки от балды, а угимса на них взгляд правее, то дискурсию можно и закончить.

[Savage]

Ну если ты считаешь, что верфь с мировым именем сертифицирует свои лодки от балды, а угимса на них взгляд правее, то дискурсию можно и закончить.

При чём тут творя верфь? Ты как обычно с ног на голову всё переворачиваешь.

ГИМС должен отслеживать кто верфь с мировым именем, а кто только что производство открыл?

Кого это волнует???

 

Дискуссию ты начал, как обычно, мог не начинать. Я тебе взгляд со стороны говорю.

[Yarinen]

При чём тут творя верфь? Ты как обычно с ног на голову всё переворачиваешь.
ГИМС должен отслеживать кто верфь с мировым именем, а кто только что производство открыл?
Кого это волнует???

Дискуссию ты начал, как обычно, мог не начинать. Я тебе взгляд со стороны говорю.

Забавно ты рассуждаешь.Гибдд по твоему, тоже не смотрит документы на авто, и само решает, какие данные по авто вносить в птс и св-во? Или все таки опирается на то, что пишет производитель? Почему тогда гимс должен делать иначе? Последний пример. При перерегистрации клубной лодки понизили категорию. А вот просто потому, что третью теперь не дают. Почему? Никто там не ответим, хотя Луга отходила с более высокой категорией лет десять и давала ее та же гимс.

Сообщение отредактировал Yarinen: 17 марта 2024 - 23:08

[Просто Турист]

На какой верфи был построен плот -тримаран Кулик 42 ? Может там затесались вредители и враги народа и это верфь виновата во всех бедах Сибтревалеров , а сам главный конструктор белый и пушистый ? Эту тему про верфь недавно пытались прогнать адвокаты АП , что бы хоть как то реабилитировать своего вождя .

[Savage]

Забавно ты рассуждаешь.Гибдд по твоему, тоже не смотрит документы на авто, и само решает, какие данные по авто вносить в птс и св-во? Или все таки опирается на то, что пишет производитель? Почему тогда гимс должен делать иначе? Последний пример. При перерегистрации клубной лодки понизили категорию. А вот просто потому, что третью теперь не дают. Почему? Никто там не ответим, хотя Луга отходила с более высокой категорией лет десять и давала ее та же гимс.

При чём тут ГИБДД? Давай сюда Росавиацию припишем? Что ещё приплетёшь?

ГИМС не совершенен, это знают все. Чего порожняк гонять?

Вроде взрослый, не глупый дядька...

[Savage]

На какой верфи был построен плот -тримаран Кулик 42 ? Может там затесались вредители и враги народа и это верфь виновата во всех бедах Сибтревалеров , а сам главный конструктор белый и пушистый ? Эту тему про верфь недавно пытались прогнать адвокаты АП , что бы хоть как то реабилитировать своего вождя .

Сань, ты можешь нормально писать?

Какие враги народа, какой вождь? Ты реально себя видишь корреспондентом из жёлтой прессы?

Ну правда. Всему есть грани.

 

Давай по факту. А то ты одну и туже шарманку в тысячный раз включаешь. Ты не устал?

[Просто Турист]

Интересно какова судьба океанских крейсеров от Кулика брошенных командами на Индийских островах и в Южной Америке , нашли ли они новых хозяев или догнивают в тропиках и если так , то какова их цена на сегодняшний день . А может производитель раскошелился и за свой счёт вернул легендарные корабли на родину , в музей надувного кругосветничества имени АП ?

[Aleksk]

Это схроны для оказий будущим превозмогателям. Неприкосновенный запас!

[Просто Турист]

Это схроны для оказий будущим превозмогателям. Неприкосновенный запас!

Очень было бы по пацански если бы Сибтревалеры бросили этот импортный монохал и вернулись в родные пенаты победителями морей и океанов на надувном парусном тримаране от отечественного производителя , большинство обывателей и не заметили бы подлога на торжественной встрече .

[Aleksk]

Согласен полностью. Возможно это и будет сделано.  Когда яхта от сбежавшего в Австралию владельца Зимней вишни будет скушана дельфинами. 

Сообщение отредактировал Aleksk: 08 апреля 2024 - 17:10

[kirIII]

Так ведь и вправду, насколько я понял, собирается экспедиция возвращаться на речном ката- или тримаране, оставив австралийскую лодку в одном из черноморскоих портов РФ. По крайней мере, об этом сами участники кругосветки писали...

Сообщение отредактировал kirIII: 08 апреля 2024 - 18:10

[Вячеслав Симонов]

 Гречки в стране полно , но она загрязнённая , так как главный специалист по её сепарации и очистке возомнил из себя судостроителя,фестивальщика и певца ротом )))

Вот видишь, ты даже не знаешь, о чем трындишь 

Кандидатская диссертация АП Кулика называется "Кулик А.П. Процесс очистки пшеницы от гречихи татарской : Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук : (05.18.12) / Моск. технол. ин-т пищ. пром-сти."

Маленькая подсказка: "гречиха татарская" - сорняк, загрязняющий пшеницу. 

Такшта не агроном он ни разу 

[Вячеслав Симонов]

Кстати, Анатолия Павловича можно поздравить. Катамаран его производства Сибкат-21 "Александрия" (справедливости ради -  модифицирован владельцем, поставлены баллоны фирмы Е-Кат работы мастера Александра Свердловского) занял 1-е место в классе "13кв.м" на регате Саркел-2024.

 

Результаты регаты - сообщение №175 от Алексея Цима в теме http://gik.fordak.ru...topic=20015.170

Сообщение отредактировал Вячеслав Симонов: 14 мая 2024 - 01:02

[Просто Турист]

Что то совсем иссякло это творчество , новые корабли агроном не проектирует и даже концерты по кабакам больше не даёт.
Да и его черноморский фестиваль по сравнению с Саркелом , детский сад-трусы на лямках и выглядит как маёвка сектантов.

Сообщение отредактировал Просто Турист: 14 мая 2024 - 08:34

[Просто Турист]

Последнее творчество от выдающегося надувного судостроителя России , моторные плоты океанского класса доминируют в северном Ледовитом океане и покоряют Арктику . Самое интересное что главный конструктор понял свои глобальные косяки и отказался в конструкции плотов от фирменных книц , сантехнических хомутов и верхних пирамид и все сделал на классических вязках как делали люди до него , на протяжении тысячи лет. https://youtu.be/O0O...EZx7vWfzxXazxCd

Сообщение отредактировал Просто Турист: 14 мая 2024 - 10:52

[Просто Турист]

Рули новой конструкции для Арктики совсем не похожи на сломанные рули для тихого океана , рулёвка это вообще домоклов меч и ахиллесова пята для океанских плотов Кулика . Смотри с 1 часа 5 минут , как выглядит новый "руль прямого хода" установленный взамен сломанного фирменного . https://youtu.be/9vM...-dlUhVGCpYYSgWx

Сообщение отредактировал Просто Турист: 14 мая 2024 - 23:17

[Spinch_VVO]

...модифицирован владельцем, поставлены баллоны фирмы Е-Кат работы мастера Александра Свердловского...

а известно по какой причине баллоны производства легенды были заменены на баллоны вышеупомянутого человека, дай бог ему здоровья и благополучия?

[Вячеслав Симонов]

а известно по какой причине баллоны производства легенды были заменены на баллоны вышеупомянутого человека, дай бог ему здоровья и благополучия?

Известно. На родных баллонах "производства легенды" лодка показала в гонках вполне достойный результат: http://gik.fordak.ru...p?topic=19573.0;all результаты в прицепах к сообщениям 10 и 11, смотрим судно "Александрия".

Однако родные баллоны - "туристские". У них проще форма и конструкция, их легче ремонтировать в случае повреждения в полевых условиях. Обратная сторона медали - у них не оптимальные гидродинамические характеристики. Неплохие, но можно лучше.

А владелец больше заточен на гонки, поэтому он заказал баллоны более сложно устроенные, но и обладающие лучшей гидродинамикой.

[Просто Турист]

Одно мне не понять , почему у туристов Лукомского или Ракитана на из туристических катамаранах с рождения стояли штевневые баллоны а "легендарный производитель" даже кругосветный плот оснастил прозаическими сосиськами ?

[Вячеслав Симонов]

Одно мне не понять 

Только одно? 

[Вячеслав Симонов]

 почему у туристов Лукомского или Ракитана на из туристических катамаранах с рождения стояли штевневые баллоны

Ответ очевиден: для экономии топлива.

[Spinch_VVO]

Ответ очевиден: для экономии топлива.

Кулик строя круглосветный триплот на экономию топлива не закладывался?

[Kot Mudrago]

навернеое в тз этого не было. оне ж собирались махом наследить

[Вячеслав Симонов]

Кулик строя круглосветный триплот на экономию топлива не закладывался?

Наверняка утверждать не буду, но предполагаю, что нет, не закладывался.