Сообщений в теме: 45

[тарантул]

Уже все мысли озвучили, кроме главной ))

 

Тримаран, размера 40+ футов отвратительно управляется в маринах, у него один двигатель, а у катов их два - что очень большое преимущество как в прибрежном, так и в оффшорном плавании

 

Если тримаран, то маленького размера и складной - типа Драгонфлай, Корсар, или Астус...последний по ценам весьма привлекателен для прибрежного плавания, а вот платить за тримаран 40" 500 килоевро - это просто за пределами разума ...за эти деньги сейчас раздают огромного размера плавучие дачи, с неплохими ходовыми качествами (Бали, Леопарды, Лагуны - огромный выбор ...)

 

_________________________

 

https://www.astusboa...t-astus-22.html

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал тарантул: 14 февраля 2023 - 17:43

[тарантул]

Озвученный выше Neel - весьма интересен по обитанию тоже..могу немного сказать о минусах катамаранов по обитаемости - огромные поплавки мы используем только для сна. На переходах и стоянках огромные каюты в длину поплавка - это скорее минус, чем плюс. а хорошо продуманное "верхнее" пространство Neel 47 очень привлекательно - из овнерской каюты, лежа на диване полный обзор ))) работа с якорем на всех катамаранах - это отдельное приключение - огромный плюс тримаранам и моно

 

на волне тримараны чуть луше себя ведут и вы не поверите, на катах мало места для кранцев, веревок, канистр ...всего такого скарба )) - в поплавках тримаранов полно места для объемных легких грузов (парусов, например)

 

ещё динги на тримаране не очень удобно вешать и выходить ...но если много лишних денег ))) в качестве овнерской версии - достойно рассмотрения

 

думаю продать будет сложнее, чем катамаран. На катамараны спрос просто дикий ..я лично для себя моно уже давно вычеркнул, после владения катом 10 лет как )))

Сообщение отредактировал тарантул: 14 февраля 2023 - 17:56

[a_max]

.могу немного сказать о минусах катамаранов по обитаемости - огромные поплавки мы используем только для сна. На переходах и стоянках огромные каюты в длину поплавка - это скорее минус, чем плюс.

Так не надо покупать катамараны "из двух баварий". Но почему-то их все больше  ..

[Steamer]

А чего, завалялись лишние 2.5 лимона?

 

В том то и дело, что 2.5! 

А пароход судя по всему стоит без движения с 2019 года. И ничего больше толком не известно. 

Посему есть хорошая вероятность, что к 2.5, которые (у соседа) есть, потребуется еще столько же! 

[В. Мельников]

В пользу складных и схожих по размерам тримаранов - их все больше приходит сюда, неподалеку стоит один, недавно встречали другой. Люди смелеют и идут через моря на казалось бы прибрежного класса лодках. Но вот обитаемость у них...
По поводу хранения объемных запасов в поплавках, так и в катамаранах носовые отсеки вполне объемные, однако запасные паруса тоже имеют вес потому их туда складывать значит убить ходовые качества. У меня там только пустые канистры и кокпитовые матрасы а также мелочевка. На долгой стоянке гости туда кладут свои чемоданы. Думаю что на тримаране, тем более маленьком, борьба с лишним весом тоже важна

Сообщение отредактировал В. Мельников: 14 февраля 2023 - 18:07

[Vladimir(UD)]

В том то и дело, что 2.5! 
А пароход судя по всему стоит без движения с 2019 года. И ничего больше толком не известно. 
Посему есть хорошая вероятность, что к 2.5, которые (у соседа) есть, потребуется еще столько же! 

Дык, Ковид убил весь чартерный бизнес в начале 2020. На два года. А эту дуру, даже стоящую, прокормить надо…

[sergvg]

Озвученный выше Neel - весьма интересен по обитанию тоже..могу немного сказать о минусах катамаранов по обитаемости - огромные поплавки мы используем только для сна. На переходах и стоянках огромные каюты в длину поплавка - это скорее минус, чем плюс. а хорошо продуманное "верхнее" пространство Neel 47 очень привлекательно - из овнерской каюты, лежа на диване полный обзор ))) работа с якорем на всех катамаранах - это отдельное приключение - огромный плюс тримаранам и моно

 

на волне тримараны чуть луше себя ведут и вы не поверите, на катах мало места для кранцев, веревок, канистр ...всего такого скарба )) - в поплавках тримаранов полно места для объемных легких грузов (парусов, например)

 

ещё динги на тримаране не очень удобно вешать и выходить ...но если много лишних денег ))) в качестве овнерской версии - достойно рассмотрения

 

думаю продать будет сложнее, чем катамаран. На катамараны спрос просто дикий ..я лично для себя моно уже давно вычеркнул, после владения катом 10 лет как )))

В чем же минус кают в поплавках для сна? Для сна и должны быть отдельные каюты подальше от шума. Поэтому тут у катамарана жирный плюс, по сравнению с тримараном. 

Мало места для всего -  в старых маленьких тесных катамаранах. В том же Леопарде-48 - места много. Сейчас каждый может выбрать катамаран по вкусу. Кому единый салон с кокпитом для дискотеки, кому рундуки....

 

И не забывайте, что мы изначально сравниваем катамаран и тримаран одной длины. Катамаран 40 футов современный - очень просторный обитаемый дом на 8 человек, 4 каюты, каждый из которых может уединиться в каюте. Тримаран 40 футов - тесный, места мало, каюта одна или две. Иногда койки в крыльях отделены от кают-компании только шторками.

 

Хорошо управляются и заходят в марины только маленькие складные тримараны до 30 футов. Но жить на них - мучение, места нет совсем. Тримаран от 45 футов уже не в каждую марину зайдет и найдет место для стоянки или подъема. А для маневров придется вызывать маринеро на рибе.  

[Steamer]

Дык, Ковид убил весь чартерный бизнес в начале 2020. На два года. А эту дуру, даже стоящую, прокормить надо…

 

Этот тезис понятен. 

Но,

Я знаю не один подобный "лайнер" на вашем берегу, у которых программа расписана до конца 2023 года.

Что-то здесь другое, "опосредованно" я что-то вижу в интернетах, но убедиться в правдивости своих догадок

никто (пока) не дал возможности... 

[Vladimir(UD)]

И не забывайте, что мы изначально сравниваем катамаран и тримаран одной длины. Катамаран 40 футов современный - очень просторный обитаемый дом на 8 человек, 4 каюты, каждый из которых может уединиться в каюте. Тримаран 40 футов - тесный, места мало, каюта одна или две. Иногда койки в крыльях отделены от кают-компании только шторками.

Ну, мы то не забываем, что изначально сравниваем Ниил и Лагун. А вот вы, похоже, даже начала темы не прочитали

https://www.neel-tri.../gamme/neel-43/

[тарантул]

Лагун или Неел, катамаран или тримаран, что удобнее для проживания на борту и неспешных плаваний?
IMG_20230204_200556.jpg

 

 

Ну, мы то не забываем, что изначально сравниваем Ниил и Лагун. А вот вы, похоже, даже начала темы не прочитали

https://www.neel-tri.../gamme/neel-43/

 

Предлагаю Лагун вычеркнуть из списка, последние 5 лет он был популярен только в одном размере - это 450 модель (кажется пишу по памяти и лень проверять))))

 

так вот это всё устарело и очереди стоят за катамаранами Бали и Леопард - планировка там явно выигрывает, а ходовые качества скорее даже лучше, кстати Бали - это подразделение Катаны и дело не в ходовых качествах, а в истории верфи

 

Ниил - имеет право на существование в чисто овнерской версии, но вариант явно более спорный по всем параметрам - дело вкуса и денег

 

Цены сравнивали ...я посмотрел цену на Бали 4.2 так ровно как на тримаран Ниил 43, или даже дороже - вот не ожидал ... возможно тримаран даже интересней для себя - есть над чем подумать

[тарантул]

Короче если в планах чартер, или семья с детьми возможно катамаран более лучший выбор, и потом продать легче

 

Если вы эгоист)), старпер (как я))) или с женой одним ребенком и кошкой - подойдет тримаран

 

тримаран более подходит если вы уверены в том что лет 10 его не продадите, если уже есть опыт владения подобным мультиком (на замену катамарану)

 

ошибиться с тримараном самое плохое дело .. с катом не так страшно, ещё камень - вот придется в чартер сдавать - возьмет кто тримаран? с катамараном нет проблем

Сообщение отредактировал тарантул: 15 февраля 2023 - 07:02

[sergvg]

Ну, мы то не забываем, что изначально сравниваем Ниил и Лагун. А вот вы, похоже, даже начала темы не прочитали

https://www.neel-tri.../gamme/neel-43/

Как обычно это бывает, в процессе обсуждения тема трансформируется. Уже и драгонфлаи с корсарами упомянуты.

[sergvg]

Видео в тему.

https://www.youtube....h?v=jRVKfyLGL68

Neel 47

Тримаран для двоих. 47 футов на 8 метров ширины! И всего двоим комфортно. По утилизации пространства и объема этот тримаран переплюнул всех. Абсолютно бестолковая организация пространства. Все убого и тесно, кроме кокпита. Сравните для примера катамаран 47 футов. Новый. Дворец, по сравнению с тримараном 47.

Каюта капитанская прямо в кокпите - приватности нуль, если кто-то есть еще на борту. Этому кому-то нужно ночевать в гробиках. Каютами гостевыми эти помещения назвать язык не поворачивается. Кто целевая аудитория этого катамарана? Студенты-свингеры? Которые будут готовы мириться с тесными гробиками, ожидая свою очередь занять мастер-кровать в кокпите? Особенно удивило решение в гостевом гробике - гальюн за лестницей. Чтобы сходить в туалет, нужно спуститься в каюту, снять лестницу, перевесить на другую стенку, воспользоваться гальюном, перевесить лесенку обратно и вылезти. Представьте, что вы приехали с женой в гости на такой тримаран. В гальюн будете ходить вдвоем. Вы будете упражняться с лесенкой, а потом сидеть напротив и ждать жену на вазе. Чтобы потом перевесить лесенку на место. При этом все время придется толкаться в проходе, ибо узко там, вдвоем не разминешься.

Оказалось, что и скорости не сильно больше, если танки заполнены и припасы загружены. 

Как правильно в комментариях сказали, больше всего такая планировка подходит под дневные выходы на купания и пьянки большой компанией. 

Насколько больше места в Bali 4.6, при тех же габаритах. И насколько более продуманы объемно-планировочные решения.

https://bali-catamar.../modeli/bali-46

[В. Мельников]

Тримаран под парусами

[В. Мельников]

Катамараны разгулялись...

[Алексеев В.М.]

Стиль Назарова. Кто использовал первым? Ершистая этажерка с чёрной промежностью, как на наших "Валдаях" и новых "Метеорах".

[В. Мельников]

Новый сосед, пытался стать на якорь рядом но не преуспел. Сначала у него заклинило якорь в клюзе а потом он не смог вывернуться носом на ветер. Тесно ему. Кто знает что это за модель?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[lop]

А это не их ли сайт? Похоже, NEEL 50.

[В. Мельников]

Да, похоже это они. Далеко стали, может на пляже пересечёмся, пораспрошу что да как.

[В. Мельников]

Встретил владельца этого тримарана. Поляки, молодые. Мама, папа и два сына десять и девять лет. Дети в плавании с грудного возраста. Много ходят, много мест посетили. Очень довольны своим судном. Действительно, это Неел 50, прототип и в единственном экземпляре.

[roman-3k-hi]

Встретил владельца этого тримарана. Поляки, молодые.

У них канал на Ютубе естьhttps://www.youtube....chtemprzezswiat

Там же они как-то о своём триме и впечатлениях о нём расказывали. Кому интересно, найдут.