Сообщений в теме: 5

[foboss]

Прошу совета по правильной установке руля.

Руль со скегом, стал подтекать по крепежным отверстиям гельмпорт-трубы, в котором вращается балер руля.

Вчера все разобрал, поставил гельмпорт на новый герметик, заменил крепежные шурупы фланца гельмпорта.

 

Вопрос - как правильно отрегулировать балер по высоте? Он должен полностью опираться на пятку? Или надо его подтянуть гайкой чтобы вертикальной нагрузки на пятку не было?

 

[Danev]

Вообще нижнюю опору вводят для того, чтобы снизить изгибающую нагрузку на баллер и уменьшить его сечение. Т.е. она опора не только вниз, но и вбок. Если это по факту не так - то и толку от нее нет.

[foboss]

Нижняя опора в виде куска трубы по диаметру балера высотой 50 мм. Крепится к скегу пластинами со сквозными болтами 10мм.

Правильно я понял, что подтягиваю верхнюю гайку так, чтобы получить небольшой зазор (2-5мм) снизу между пером руля и пяткой? 

[2191]

Нижняя опора в виде куска трубы по диаметру балера высотой 50 мм. Крепится к скегу пластинами со сквозными болтами 10мм.

Правильно я понял, что подтягиваю верхнюю гайку так, чтобы получить небольшой зазор (2-5мм) снизу между пером руля и пяткой? 

Главное, чтоб большого вертикального люфта балера не было. А то при посадке на мель пером, или просто на резкой качке, балер может выскочить из подпятника. Случаи бывали.

[foboss]

В верхней части пера руля на балер надета пластиковая втулка. Зазор между втулкой и фланцем гельмпорта около 10мм.

[БАР]

Или пусть опирается на пятку, или оставить зазор в 1-2 мм